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探岳论坛 >  小蓝小蓝不得了,心有所属已成定局

发表于 2021-04-08 18:49    IP属地:未知

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小蓝小蓝不得了,心有所属已成定局
    我有一辆蓝色的大众探岳,它长的很漂亮,每天开它出去上班都觉得很拉风,很自信,涡轮增压发动机输出动力很强,一般超车和并道都是没有负担的,控制好车速,控制好车距,操控上就没有任何负担了,掌握好时间,一把方向盘就轻松搞定了,还有电动助力的形式让驾驶变的很轻松,还有前后都是独立的悬架设计和承载式的车身,舒适程度是不容置疑的,再者内饰品质也很高,如果换成奥迪的车标,我觉得Q5L或者Q3也没什么区别,哈哈,知足才会常乐的。
小区楼下的车位,先来一组各种角度的特写,很满意的
很有立体感的大灯
很华丽的线条,很鲜明的颜色
车尾三连拍,每一处细节都值得回味
楔形的尾灯,很有立体感
轮毂的尺寸完全够用的
打开车门,不用很大的力气,似乎有阻尼的成分在里面
双炮式的仪表,左边转速,右边迈速
嵌入式中控大屏
挡把控制起来很舒服,虽然不是电子挡把,但一样有很理想的表现
最后就来展示一下空间吧,轴距在同级别车型当中不是最长也不是最短的,反正空间够用就行,空间太大,车控制起来就会很笨了,什么东西都是有利有弊的
关于我的大众探岳,今天就说到这里了,希望各位车友也都能喜欢它——小蓝。

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发表于 2021-04-09 11:39    IP属地:未知

引用 王星梦0202 于 2021-04-08 18:49 发表的回复
    我有一辆蓝色的大众探岳,它长的很漂亮,每天开它出去上班都觉得很拉风,很自信,涡轮增压发动机输出动力很强,一般超车和并道都是没有负担的,控制好车速,控制好车距,操控上就没有任何负担了,掌握好时间,一把方向盘就轻松搞定了,还有电动助力的形式让驾驶变的很轻松,还有前后都是独立的悬架设计和承载式的车身,舒适程度是不容置疑的,再者内饰品质也很高,如果换成奥迪的车标,我觉得Q5L或
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发表于 2021-04-09 11:51    IP属地:未知

引用 王星梦0202 于 2021-04-08 18:49 发表的回复
    我有一辆蓝色的大众探岳,它长的很漂亮,每天开它出去上班都觉得很拉风,很自信,涡轮增压发动机输出动力很强,一般超车和并道都是没有负担的,控制好车速,控制好车距,操控上就没有任何负担了,掌握好时间,一把方向盘就轻松搞定了,还有电动助力的形式让驾驶变的很轻松,还有前后都是独立的悬架设计和承载式的车身,舒适程度是不容置疑的,再者内饰品质也很高,如果换成奥迪的车标,我觉得Q5L或
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发表于 2021-04-09 11:56    IP属地:未知

引用 王星梦0202 于 2021-04-08 18:49 发表的回复
    我有一辆蓝色的大众探岳,它长的很漂亮,每天开它出去上班都觉得很拉风,很自信,涡轮增压发动机输出动力很强,一般超车和并道都是没有负担的,控制好车速,控制好车距,操控上就没有任何负担了,掌握好时间,一把方向盘就轻松搞定了,还有电动助力的形式让驾驶变的很轻松,还有前后都是独立的悬架设计和承载式的车身,舒适程度是不容置疑的,再者内饰品质也很高,如果换成奥迪的车标,我觉得Q5L或
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发表于 2021-04-09 12:02    IP属地:未知

引用 王星梦0202 于 2021-04-08 18:49 发表的回复
    我有一辆蓝色的大众探岳,它长的很漂亮,每天开它出去上班都觉得很拉风,很自信,涡轮增压发动机输出动力很强,一般超车和并道都是没有负担的,控制好车速,控制好车距,操控上就没有任何负担了,掌握好时间,一把方向盘就轻松搞定了,还有电动助力的形式让驾驶变的很轻松,还有前后都是独立的悬架设计和承载式的车身,舒适程度是不容置疑的,再者内饰品质也很高,如果换成奥迪的车标,我觉得Q5L或
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发表于 2021-04-09 12:12    IP属地:未知

引用 王星梦0202 于 2021-04-08 18:49 发表的回复
    我有一辆蓝色的大众探岳,它长的很漂亮,每天开它出去上班都觉得很拉风,很自信,涡轮增压发动机输出动力很强,一般超车和并道都是没有负担的,控制好车速,控制好车距,操控上就没有任何负担了,掌握好时间,一把方向盘就轻松搞定了,还有电动助力的形式让驾驶变的很轻松,还有前后都是独立的悬架设计和承载式的车身,舒适程度是不容置疑的,再者内饰品质也很高,如果换成奥迪的车标,我觉得Q5L或
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