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揽胜星脉论坛 >  2021款路虎揽胜星脉上市熠黑珍藏版实拍

  本主题由 紫色超级版主 于 2021-04-06 11:07 加入精华 
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-05 09:05    IP属地：未知

1楼
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2021款路虎揽胜星脉上市熠黑珍藏版实拍
爱卡币+60
共获得爱卡币
选了大屿山古铜棕 官方3月29日发布时的同款颜色做为展车实拍
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-05 09:15    IP属地：未知

2楼
取消2020款380p v6的两款87.88 78.28万指导价的车型
保留4缸awd 250p的入门版 新增熠黑版作为250p的高配 也就是厂家期望的主力车型
取消2020款340马力 v6一款运动版s 指导价69.48的车型 替换为69.8万新指导价的直列六缸英杰力发动机搭配48v轻混动的p340 运动se版
总体来看2021款星脉和捷豹f pace一样 引进了英杰力直列六缸加48v轻混动的动力总成，搭配8AT 进一步节省燃油加速电气化
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-05 09:20    IP属地：未知

3楼
接下来看一看250p主打车型的价格
2020款57.28 63.58的指导价修正为55.8 60.8 我实际拍摄的车型为60.8的250马力awd的高配 今年2021年路虎全系都在把低功率车型黑化作为高配 简直是走极端
我个人对黑化毫无好感，黑色高亮油漆是豪华的象征？成本比金属电镀色高？
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-05 09:23    IP属地：未知

4楼
这个主驾驶门边的细节 大家如果对捷豹路虎车型 尤其是揽胜车型熟悉的话应该了然于胸，这就是个预留，如果是sva svr的车型 此处就是身份铭牌的粘贴处。普通车型会贴一个车型剪影算作细节。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-05 09:29    IP属地：未知

5楼
进入车内 全新设计的方向盘非常抢眼，揽胜同款的方向盘被取消了 个人觉得真的没必要 揽胜同款大方向盘它不香吗 换了个外圈新捷豹 内圈方方正正的设计 小了些的方向盘 真的就好嘛？ 当然新的排档头也和捷豹一样了，毕竟是家族化的产品 更和 f pace xe是同平台的产品。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-05 09:42    IP属地：未知

6楼
路虎的内饰保护也是相当到位的 成本很高的和车门一体化弧线的塑料壳保护板 个人觉得比同价位的进口车保护都要到位，对客户也是负责任的体现。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-05 09:48    IP属地：未知

7楼
同时附上2021年捷豹f pace的中期内饰大概款的运动版高配车型相互比较下，从配色看一定是捷豹更运动化更激进，极光星脉是很温馨更细腻的氛围，总体来说用料材质是揽胜星脉更甚一筹，价格也是揽胜星脉高于f pace的，对于两款动力总成完全相同，平台完全相同的车型，从外观内饰比较，到底选择那款其实我个人认为如果价格相差不大，揽胜星脉更胜一筹。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-05 09:50    IP属地：未知

8楼
源于f type的隐藏门现在被电动车们抄袭的烂大街了，不过原版的和揽胜车型所使用的隐藏式门把手明显更有质感，也不会像有些车型冬天下雨后会冻住无法打开。这就是结构上的区别。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-05 09:55    IP属地：未知

9楼
路虎所拥有的atrs系统 我个人觉得还是非常智能的 大家有机会可以去湖州的路虎基地参加下课程。2499的中级课程性价比不错，一个人参加可以根据自己的水平让教练带你正走反走唐古拉，写可以让你全面了解到最低配的路虎发现运动版，极光都可以胜任这样的路。电脑的算法配合车主找路判断的能力可以让你的路虎发挥同价位suv无法做到的越野能力。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-05 09:57    IP属地：未知

10楼
最后，感谢大家的支持，有机会我再拍2021款发现5的高配版本给大家分享，慢慢介绍性价比非常高的发现5的心路历程。毕竟颜值决定了一切，哈哈
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