雷凌双擎运动版,一点点浅谈拙见

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2021-03-30 09:47:27
IP属地:浙江
12021-03-30 09:47IP属地:浙江
三月份真是极其繁忙的一个月呀,公司每天一堆事情,以至于差点忘记和大家分享提车的喜悦了,昨天晚上和朋友们在外面喝酒,聊起来如何在预算十五万左右选车的事情。才想起来这档子事,那么我就从一个理工男的角度,来和大家聊聊丰田雷凌(参数|询价)双擎哈,我当初之所以选择这款车,很大程度上就是因为它的混动技术,确确实实震撼了我。
因为我每年差不多要跑三四万公里,对一个工薪阶层来说,每年的油费就是一笔不小的支出,所以这次选车,首要的就是考虑燃油经济性这个问题,其次我对动力也有一定追求,当我朋友向我推荐这款丰田双擎运动时,他是19款的双擎,跑了十六万公里,百公里油耗3.7L,加两百多块钱,续航竟然高达一千两百公里,这一点让我非常难以置信,而且发动机可以和电动机同时驱动车辆,双倍的动力表现,以及低速时纯电行驶,越级的静谧性以及动力表现,也让我彻底折服(≧≦)/
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当初之所以选择这款车,除了对丰田双擎混动技术技术心生向往之外,对于其凌厉张扬的外观设计,也颠覆了我以往对于丰田中庸不出彩的看法
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当初之所以选择这款车,除了对丰田双擎混动技术技术心生向往之外,对于其凌厉张扬的外观设计,也颠覆了我以往对于丰田中庸不出彩的看法
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同样是混动的专属铭文标志,别具一格
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17吋切削双色大轮毂,一下子将运动气息直接拉满
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从外观看上去最美中不足的就是这个尾灯了,使得整个屁股都挤在一起,让后面的变得非常小气,尤其是倒车的时候只有一边是亮的,这一点确实非常值得诟病
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切风獠牙,张狂而又极具新意,横向拉宽的进气格栅,战斗气息十足
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这是在四儿子店上完牌时拍的照片,运动版的前后保险杠确实比普通版本亮眼很多,回头率杠杠的,空气动力学运用的很好
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炯炯有神的大眼睛,散发着诱人心弦的魅惑,两条超长的LED日间行车灯灯带,特别漂亮,就冲着这双大眼睛,我都得打十分
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简洁的中控屏,这个大屏确实多少有点汽配城的意思哈,哈哈哈,不过也是同级别里比较大的中控屏了,9英寸在我看过的同级别车子里确实算大
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这个天窗哟,确确实实好用的很,有两次开口的,第一次开五分之四,还可以再开到底,被我老婆孩子一顿好评
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同级别超大的后备箱空间,也让我对其作为混动家用车,特别青睐,能从容的放进去四个普通大小的登机箱,在这个级别里的确是并不多见,不得不说,丰田在空间利用率这一块做的登峰造极
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随车工具也都放的满满当当,千斤顶,拖车勾,大套筒等等,摆放的错落有致,各种隔音材料也用的非常厚道
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这三个按键分别是高性能运动模式,以及车身防滑系统开关,还有纯电模式开关,其实我主要想说的是旁边的红色条纹
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连带上换挡杆旁边的红色条纹,让人看着十分的赏心悦目,这也是和普通雷卡内饰最大的区别,真是点睛之笔,让人耳目一新,充满了一股子想驾驭它的冲动
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结尾的地方,我们好好讲一讲,这个双擎1.8L发动机,搭配上驱动电机通过一个叫做行星齿轮的东西,能够迸发出越级的动力表现,并且能开出3.7L/百公里的超低油耗,1200公里的超长续航
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雷凌双擎

本地参考价  13.38-14.88万 级别  紧凑型车 保修  - 生产方式  合资
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· 2021-03-30被太平无意标为“精华”

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