我的小V一年半用车感受

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2021-03-29 13:22:45
12021-03-29 13:22
时间一晃,我的小V已经一岁半了,这段时间上班代步、出门买菜还是出去自驾游,都靠它。并且还帮我交到了现在的女朋友,她是单位里的同事,平时顺路接送她上下班日久生情才交往上的,所以小V对我的意义简直是非同凡响。抛开意义重大不说,通过这2W多公里来看,斯巴鲁XV(参数|询价)真的没辜负我对它的期望,不得不承认,确实是一辆好车。

今儿正好带相机出来干活儿,就利用中午休息时间撸了几张照片。

下面儿咱边上图边说:
外观篇:
我的小V一年半用车感受
4465mm的车身在市区停车比较方便,有些稍小一点儿的车位多打几把轮也能进去。
我的小V一年半用车感受
外观看上去非常的低调,而细节设计的却很有个性,车头较长,雾灯边上的镀铬装饰条显得车身较低,很有运动感。
我的小V一年半用车感受
大灯造型非常犀利,虽然是卤素的,但是市区非常够用,尤其是我住在顺义,每天回家必过潮白河那边,春天那段时间雾气很大,卤素车灯的穿透力要高于惨白惨白的氙气大灯,这也是我一直没有改灯的原因之一。
我的小V一年半用车感受
225/55 R17的大脚配合全时四驱抓地力很强,下雪天的高速上我也敢开到100,更别提下雨天了。记得去年冬天我家那边有一段路管道夜里漏水,第二天道儿上全是冰,很多车都到那都掉头了,我愣是直接开过去了,一点都没有失控或侧滑啥的,倍儿有信心~
我的小V一年半用车感受
略小的尾灯让屁股显得很宽大敦实,C型的示宽灯很有辨识度,尾部4颗辅助倒车影像的倒车雷达响应很快,有人走过时很快就响,没有一点延迟,有好多次多亏它才没碰到路过的行人。
我的小V一年半用车感受
后杠下面的扰流板能在高速行驶时让车身更稳定。
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金属行李架比塑料的可有质感多了,而且固定行李的稳定性也要好于塑料的,用料很扎实,有次去宜家就是用它扛回来了一个床垫,省了好几十运费。
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超喜欢这个角度六星LOGO,很有***儿,刚才已经设置成我的微信头像了,哈哈。
内饰篇:
我的小V一年半用车感受
先来个全景给大家饱饱眼福!
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四车窗控制开关、门锁、后视镜电动调节,没啥说的,一贯的日系风格。
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三幅真皮方向盘,握感很出色,转向的虚位很小,有时上下班比较着急,并线加塞儿全靠它了。因为是舒适导航版,没有很多功能,方向盘左侧的功能按键基本够我用,满足平时的需求已经很够了。
Ps:加塞儿是不好的行为,现在我基本都排队了,请坛友别喷我。。。
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黑底白字加红针仪表盘,战斗气息浓郁呀!有不有?
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车身稳定、胎压监测,自动启停都有,还是那句话配置不高,但是真正实用的都有,哈哈。尤其是自动启停,我每天都是开启状态,市区堵车时候真的能省很多油,拿这些钱来给它买些“保健品”挺好~
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原厂中控大屏,和常规的空调系统。
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这CVT变速箱确实厉害,不像普通的手自一体变速箱那样换挡有顿挫感,这个加速很平顺,一点顿挫感都没有。
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虽是针织座椅,但是针织也有针织的好处,就是透气性好,夏天不热,冬天也不冰屁股,这算是自我安慰么。。。哈哈
我的小V一年半用车感受
后排空间显然不是这车的优势,依旧是前面那两句话,来跟我一起念:“够用,够用~~~”
我的小V一年半用车感受
最后一张“认证神器”!请忽视我那钥匙扣上不成器的象牙果。。。
不啰嗦,最后总结一句话:“斯巴鲁XV对得起我当初的选择,作为我的生活伴侣,我非常满意!”
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斯巴鲁XV

本地参考价  19.18-23.38万 级别  紧凑型SUV 保修  3年或10万公里 生产方式  进口
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· 2021-03-30被爱卡编辑-hua标为“精华”

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