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艾力绅论坛 >  艾力绅的用车感受

发表于 2021-03-26 08:46    IP属地:未知

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艾力绅的用车感受
我之所以选择混动艾力绅就是对这辆车的动力特别的期待,油电混合动力车型已经现在汽车时代的新宠儿,发动机和电动机组成双动力源,各施其责,需要发动机的时候发动机上,需要电动机的时候电动机上,动力方面可以更自由支配!动力特别好,没有第二,只有第一,我一般起步的时候就是靠电动机来驱动的,电动机噪音小,响应速度快,嗖一下就起步了,很刺激,一开始还不太适应,开习惯了再换燃油车就觉得不太适应呢!2.0发动机最大能输出158千瓦的功率,动力上也是蛮充足的。
相信买这款车的车友们大多是冲着这款车的外观去的,外观确实很漂亮,彰显着年轻的气息,特别适合年轻人开
性价比可以说杠杠的,比奥德赛配置高,外观大气张扬一点,比新款GL8的价格那可省了去了,在一个GL8换代后的状态无从得知。原本看宣传中意GL8的最高配A什么来着的,结果价格一出来,要是那价格就逼得更进一步上V260,所以退一步海阔天空,省了10来万啊。当然GL8大部分都是政商实力买家不会在乎价格。
操控方面还是可以的,因为自己本身开着宝马,所以如果拿宝马的操控去对比日系车而且还是辆MPV我觉得不公平,反而从我丈人口中得到的评价是很满意,比之前买给他的马6要舒服许多。
肉酱.吃苏家屯冷面的人,百分之八十都是冲着肉酱去的。别看它这么红,吃起来却跟工业变态辣完全两码事。辣味本来就不该是单一的,辣、咸、麻、浓郁的肉香味,还没到嘴边就已口水泛滥了!重口儿的朋友还可以加辣椒面,他家的辣椒面都是自己磨的,绝对不含苏丹红!
沈阳苏家屯肉酱大冷面是当地特色!真的特别好吃,大家有机会一定要尝尝!

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发表于 2021-03-31 12:21    IP属地:未知

引用 xuser18941662 于 2021-03-26 08:46 发表的回复
我之所以选择混动艾力绅就是对这辆车的动力特别的期待,油电混合动力车型已经现在汽车时代的新宠儿,发动机和电动机组成双动力源,各施其责,需要发动机的时候发动机上,需要电动机的时候电动机上,动力方面可以更自由支配!动力特别好,没有第二,只有第一,我一般起步的时候就是靠电动机来驱动的,电动机噪音小,响应速度快,嗖一下就起步了,很刺激,一开始还不太适应,开习惯了再换燃油车就觉得不太适应呢
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喜欢美食

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发表于 2021-03-31 12:29    IP属地:未知

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我之所以选择混动艾力绅就是对这辆车的动力特别的期待,油电混合动力车型已经现在汽车时代的新宠儿,发动机和电动机组成双动力源,各施其责,需要发动机的时候发动机上,需要电动机的时候电动机上,动力方面可以更自由支配!动力特别好,没有第二,只有第一,我一般起步的时候就是靠电动机来驱动的,电动机噪音小,响应速度快,嗖一下就起步了,很刺激,一开始还不太适应,开习惯了再换燃油车就觉得不太适应呢
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不错

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发表于 2021-03-31 12:33    IP属地:未知

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我之所以选择混动艾力绅就是对这辆车的动力特别的期待,油电混合动力车型已经现在汽车时代的新宠儿,发动机和电动机组成双动力源,各施其责,需要发动机的时候发动机上,需要电动机的时候电动机上,动力方面可以更自由支配!动力特别好,没有第二,只有第一,我一般起步的时候就是靠电动机来驱动的,电动机噪音小,响应速度快,嗖一下就起步了,很刺激,一开始还不太适应,开习惯了再换燃油车就觉得不太适应呢
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看看了

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发表于 2021-03-31 12:39    IP属地:未知

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我之所以选择混动艾力绅就是对这辆车的动力特别的期待,油电混合动力车型已经现在汽车时代的新宠儿,发动机和电动机组成双动力源,各施其责,需要发动机的时候发动机上,需要电动机的时候电动机上,动力方面可以更自由支配!动力特别好,没有第二,只有第一,我一般起步的时候就是靠电动机来驱动的,电动机噪音小,响应速度快,嗖一下就起步了,很刺激,一开始还不太适应,开习惯了再换燃油车就觉得不太适应呢
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发表于 2021-03-31 12:43    IP属地:未知

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我之所以选择混动艾力绅就是对这辆车的动力特别的期待,油电混合动力车型已经现在汽车时代的新宠儿,发动机和电动机组成双动力源,各施其责,需要发动机的时候发动机上,需要电动机的时候电动机上,动力方面可以更自由支配!动力特别好,没有第二,只有第一,我一般起步的时候就是靠电动机来驱动的,电动机噪音小,响应速度快,嗖一下就起步了,很刺激,一开始还不太适应,开习惯了再换燃油车就觉得不太适应呢
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发表于 2021-04-01 15:56    IP属地:未知


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