发表于 2021-03-17 23:29 IP属地:未知
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冰雪极限试驾感受
这些日子从坦克上市就一直关注,终于前几天提车了,可以说对自己的黑武士各项都相当满意。首先从外观上的硬汉造型人见人爱,方正的外壳,圆圆的大灯,里面是led光源,即保证了亮度更保证了寿命,横条的行车灯辨识度很高,很远就会认出来这台车。.
从配置的豪华来说,超爽的双联屏设计,燕飞利仕的音响,电动座椅,360全景影像,acc自动跟车功能,这满满的黑科技,20w的价格就可以全部拥有。
这几天给我的感受整车的nvh做的相当的到位,而且通过性不错座椅很舒适,对于城市行驶油门很轻巧,驾驶起来不像是2吨多的车子,转向比较清晰比一般的越野车好很多,那种感受更像是城市suv。平均油耗目前是10.8个油左右,这完全可以接受的,毕竟坦克是一辆硬派越野车,应该算是不错的表现.
经典的造型,很少有人对他能够拒绝,高大才是他的特点
宽大的轮眉原色的塑料更加的粗犷,如果你想耍帅直接站在保险杠上就好,承重是一点问题没有
短小的车身定位紧凑级,内部空间非常的可以,腿部空间不像是紧凑级水平,加上充裕的头部空间,坐在里面一点都不会觉的压抑
竖状的刹车灯继承了家族竖状元素,同样led光源,警示效果明显
副驾驶的把手,皮质包裹很舒服,冬天握在上面也不会冰手
简约的设计,按一下就可以激活在屏幕上,如果你不是一个动手族,语音也轻松搞定,讯飞语音识别可不是闹着玩的,精致的出风口配上氛围灯,让人忍不住多看几眼
充裕的后排,横向宽度也很不错,三个成年人无压力
充裕的后排,横向宽度也很不错,三个成年人无压力
大爱地图映射功能,中控轻轻三指一推就会变到仪表盘这里,12.3的液晶仪表显示的信息也是相当的全面,
复杂的地盘结构,保证了舒适性和通过性,拖车钩的强度拔河没问题
橙色绝对是吸睛神器,无论到哪里都很醒目
试驾车是不带绞盘版本
奔跑吧,坦克,冰雪路面绝不含糊
高速四驱的同时关闭了esp系统,让300更加的发挥他的性能
装上雪地胎的坦克,抓地力更加的出色,地盘做的很出色,相当的扎实
万马奔腾的感觉,强大的抓地力把地面的冰雪飏到了天上
一个有颜值的硬派越野车
忘了说了,坦克300的水温上的是相当相当的快,这对于北方用户来说简直就是福音。
轮毂里面都是雪了,盘式刹车的散热是完全不用担心的