发表于 2021-03-17 23:29 IP属地：未知
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冰雪极限试驾感受
这些日子从坦克上市就一直关注，终于前几天提车了，可以说对自己的黑武士各项都相当满意。首先从外观上的硬汉造型人见人爱，方正的外壳，圆圆的大灯，里面是led光源，即保证了亮度更保证了寿命，横条的行车灯辨识度很高，很远就会认出来这台车。.
从配置的豪华来说，超爽的双联屏设计，燕飞利仕的音响，电动座椅，360全景影像，acc自动跟车功能，这满满的黑科技，20w的价格就可以全部拥有。
这几天给我的感受整车的nvh做的相当的到位，而且通过性不错座椅很舒适，对于城市行驶油门很轻巧，驾驶起来不像是2吨多的车子，转向比较清晰比一般的越野车好很多，那种感受更像是城市suv。平均油耗目前是10.8个油左右，这完全可以接受的，毕竟坦克是一辆硬派越野车，应该算是不错的表现.
经典的造型，很少有人对他能够拒绝，高大才是他的特点
宽大的轮眉原色的塑料更加的粗犷，如果你想耍帅直接站在保险杠上就好，承重是一点问题没有
短小的车身定位紧凑级，内部空间非常的可以，腿部空间不像是紧凑级水平，加上充裕的头部空间，坐在里面一点都不会觉的压抑
竖状的刹车灯继承了家族竖状元素，同样led光源，警示效果明显
副驾驶的把手，皮质包裹很舒服，冬天握在上面也不会冰手
简约的设计，按一下就可以激活在屏幕上，如果你不是一个动手族，语音也轻松搞定，讯飞语音识别可不是闹着玩的，精致的出风口配上氛围灯，让人忍不住多看几眼
充裕的后排，横向宽度也很不错，三个成年人无压力
充裕的后排，横向宽度也很不错，三个成年人无压力
大爱地图映射功能，中控轻轻三指一推就会变到仪表盘这里，12.3的液晶仪表显示的信息也是相当的全面，
复杂的地盘结构，保证了舒适性和通过性，拖车钩的强度拔河没问题
橙色绝对是吸睛神器，无论到哪里都很醒目
试驾车是不带绞盘版本
奔跑吧，坦克，冰雪路面绝不含糊
高速四驱的同时关闭了esp系统，让300更加的发挥他的性能
装上雪地胎的坦克，抓地力更加的出色，地盘做的很出色，相当的扎实
万马奔腾的感觉，强大的抓地力把地面的冰雪飏到了天上
一个有颜值的硬派越野车
忘了说了，坦克300的水温上的是相当相当的快，这对于北方用户来说简直就是福音。
轮毂里面都是雪了，盘式刹车的散热是完全不用担心的
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