给我的“白驹“拍写真

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2021-03-17 22:23:15
IP属地:河北
12021-03-17 22:23IP属地:河北
车的时候对比了Q3和GLA,空间都不如X1,GLA价格还高,就果断的选了X1,车型为1.5T尊享型(实际提车时间是18年12月)。虽然是三缸车,但是我可以告诉大家,经过1年多,2万多公里的实际体验,对于抖动,完全在可以接受的程度,一般只有在低速停车的时候如果停的比较犹豫就会产生一些抖动,比如速度低于15的时候没有刹停而又松刹车。还有就是在倒车的时候,其实什么车倒车都有抖动,只是大小的问题。我开过老板的奔驰E300L,他的车倒车抖动竟然比我的还明显,瞬间觉得没选错车。


首先当然是大气的正面图,那双经典的天使眼+那一撇动感的眉灯是我最喜欢的地方,个人觉得比新款的更好看,圆形雾灯突出运动,也有利于雾天的安全,不明白为啥新款取消了雾灯。
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侧面来一张,雪花轮毂好看,车后面的背景也不错吧。
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标准45度角来一张,漂亮不言而喻。
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标准45度角来一张,漂亮不言而喻。
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再来两张大灯特写。
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外部小改动

提车回来后就马上装了双排,单排看着总觉得少了什么,双排才有运动氛围,虽然只是装饰。
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侧面贴了个M标,在某宝买的,可以增加点运动感。
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内部装饰改动

把档加了个仿碳纤维装饰,比原来的好看多了。
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换了水晶大旋钮,感觉更豪华大气。
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不喜欢纯塑料面板,看上去太low,所以排挡面板加了一块仿碳纤维装饰,有反光效果,和原车的亮黑烤漆差不多。
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换了水晶质感的一键启动键,加了一个旁边的亮圈装饰,比原车的好看一百倍。
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方向盘下面贴了碳纤维纸,遮住了单调的塑料。
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双闪灯按键区、大灯控制区和喇叭圈加了哑光装饰件,特别是喇叭圈个人觉得提升了豪华感,四门的喇叭圈都加了。
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