发表于 2021-03-16 16:36 IP属地：河南
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06姥姥锐空气流量计故障，导致误判，车全部整了一遍
2月初，车开着顿挫，颠簸后出现较多，随后车热后缓解，偶尔有响声，感觉是放炮，当时感觉变速箱油脏，更换了变速箱滤网，循环机又压进去4升油。之后1个月开着基本正常，偶尔感觉油门不跟脚，以为是阀芯还有脏污，基本正常。13号周六，要验车，加了点添加剂，尾气一遍过。
次日和周二，我开着发现加不上油，冷车，颠簸（下了马路牙子），熄火，3次，没改善，放空挡仍加不上油。
车热之后，缓解。
下午开车仍然严重。到维修厂，加油上不去，急加油反而转速下降，插电脑，没故障吗，数据没发现异常，师傅初判断，油路泵；
后来，用加压吊瓶排除了油路，检查调换了火花塞，检查了排气管，系统也没有漏气点，试车故障依旧。当时没有空气流量计可以代换。重点判断空气流量计和三元催化器。
天色已晚，次日拆检了三元催化器，发现一只已经有烧溜现象。
随后又找来一辆锐志，替换了空气流量计，发现是根本原因。
随后又更换了副厂前三元。
不易损坏的空气流量计引起的故障。也算是把全车检查了一遍。变速箱油也有7万多公里了。滤网第一次换。
车目前接近25万，气门室点有点漏油，其他都挺好。车也挺省油，一直用95.
验车第二天出现故障，难道和添加剂和暴力验车有关？
为大家修车提供个参考。
换了空气流量计后，怠速不太稳。原来极稳，可能已经失效。
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