发表于 2021-03-15 20:29 IP属地：未知
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辉昂3万公里保养
不知不觉，在这半年内，就把辉昂开出了1万公里，去保养的时候还超了几公里。也发现trip记录过了10000后，就会归零。
通过公众号预约了个保养，虽然停车不方便，还是经过几次腾挪，强行把车停到了辉昂专属车位。
经过一番沟通确定保养范围后，技工将车开到了工位。熄火打开前后舱门，开始本次保养。熟练的拆下了空气和空调滤芯，这些都是半年前换上去的，也就没让他换，就吹一吹。
换机油，先是用抽机油大约抽了4升多点，不怎么抽的出来了，小哥把升降台升起来，拆了地盘直接从底下放出来，第一次遇到这种待遇，非常happy。底部的油还真是黑。来个特写。
这次保养还给加了一个动力提升剂，不知道是不是3万公里特供。希望动力杠杠的。
看了下机油滤芯，也是挺脏的。
接下去是地盘检查，以前没仔细看，这次一看 发现中间部分缺少下护板，同时里面也好空洞，应该是为四驱留下的空间。细致拍了下我们的假排气。
挂起来后看辉昂的轮胎，宽度和大小都还是挺不错的，感觉比一般的SUV还要大一号，满意。
这次3万公里还增加了个悬架保养，其实就是在所有悬架上的橡胶件上碰一个防老化试剂，味道比较大，小哥都是捂着鼻子搞的。
最后检查电瓶，第一次知道，我们的电瓶是在后备厢，备用轮胎下面，和小哥聊，我们的电瓶换一个要4000+，瞬间蛋疼，然后检查结果说还有91%的容量。希望能撑个10年哈。
保养完毕，去做了一个简单的冲洗，重新停回专属车位。
这次保养因为火花塞我在2万公里的时候提前换了，所以不需要做。整体费用1500不到，其中提前预约，工时费打了个8折。开开心心回家。
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