发表于 2021-03-14 12:24 IP属地：未知
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我的好伙伴C-HR---居家出行好帮手
2021年的开门红，就是喜提了这辆令我称心满意的C-HR。刚好今天闲来无事，就随便开了心爱的C-HR 溜达溜达。用车这一个多月里，我发现C-HR这车不仅外表看着酷炫有个性，而且省油好开。
在经过上一年的努力奋斗以后，我就入手了这辆C-HR，红红火火的车身造型，是不是很霸气。
鹰眼LED大灯，立体感十足，有着强烈的是视觉冲击。
透镜玻璃上还细心地刻上了C-HR的标识。
看车的时候就觉得这个花瓣型的轮毂很漂亮，就算没跑起来也觉得很动感。
C-HR的侧面给我的感觉就是凹凸有致，前后轮眉线上凸出，翼子板上的线条设计给人一种有力的感觉。
别具新意的隐藏式后排门把手，往外一拉就打开了，刚开始试驾的时候我还真没发现它是个门把手，挺潮流的嘛。
很多人都觉得C-HR的前脸最吸引人，而我恰恰相反，我反而更喜欢C-HR的车尾。悬浮式LED尾灯，造型非常抢眼，后尾富有层次感的立体线条设计，整体给人一种“性感”的感觉，溜背的造型更让人有激情澎湃的快感。
悬浮式车顶，双尾翼设计，空气动力学和颜值两不误。
看车的时候，销售就跟我解释了是前麦弗逊式后E型多连杆式双独立悬架，这种双独立悬架共同调校出的底盘，驾控感是非常细腻的，减震滤震也会做得很好，确保了驾乘时的舒适感，现在我开着C-HR，感觉确实很不错。
同样没让我失望还有C-HR 的内饰设计，顶配的配置是最全面的，车道偏离、主被动安全系统、胎压监测、疲劳驾驶提醒等等，安全配置十分齐全，开着也特别有安全感。
9英寸中控屏，说大也不特别的大，上面的功能还算可以，什么蓝牙连接、音乐播放、GPS导航都不在话下。其实一般导航的话我还是比较喜欢用手机的，但是试了几次车机导航，感觉还不错，也挺精准的。
内饰上做得舒适，车里的中控台，门把两侧，都贴心地用了软质包裹，毫不吝啬。
主驾上有控制车窗一键升降的控键，电动调节后视镜和电动加热，用起来很方便。
顶配的C-HR配的是皮座椅，主驾驶位带10向调节电动座椅，靠背角度做得很好，对腰部支撑有力，可以减少长时间驾驶疲累感。
真皮方向盘的质感真的是太棒了，握着手感很好，整个方向盘打起来得心应手，摸上去质感不错，按钮分布合理，开启驾驶辅助功能也方便。
C-HR的内饰给人的感受是简约又时尚，线条的穿插和分层接替，非常前卫。
C-HR的后排空间不算是特别大，但是对我来说挺充足的，一般能坐下三个成年人。
后排还支持按比例放倒，这样的设计，让后备箱的空间也能灵活地变换，这样看来C-HR还真是一辆居家实用的好车呢。
相信在夏天能开着这个电动天窗，也会变得特别凉快。
总的来说，用车这段时间，我对C-HR这车是越用越喜欢，夸张大胆的设计风格，而且价格挺合适的，有了它，上下班的路程也变得更加的轻松愉快了!
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