新车终于到了5500公里，分享一下经历！
前篇
2003年，懵懵懂懂地买了第一辆车，2002款POLO1.4，中间配置吧！没有天窗，后排窗户还是手摇的。有一天，离小区还有300多米时，居然挂不了档，趴地了，开了约9年6个月，27.8W公里，最后以2.5W的价格交给了上海大众二手车商。
提旧换新，2013年3月，找遍了全市只有2辆白色途观1.8T箐英版带一键启动的（后加的由于技术不成熟会跑电，而且功能不全），最后在离家较近的4S店提车。由于多了梦寐以求的天窗、4窗电控、定速巡航、倒后镜带灯，已经十分满足。而且后排十分十分的宽敞，方便了家人（本人190CM，POLO后排不能说小，3人乘坐，用挤来形容一点都不为过）。后来，加了疝气大灯（顶配进口）、随车转向、雨量感应器（需更换挡风玻璃）（13K）、4门舒适进入（原厂只有前排）（1K），车机导航（3K）、行车记录仪（3K）。开了约7月7个月，34.8W公里，基本上跑遍了大湾区的全部城市。最后以5.5W的价卖了给宝马4S。
途观计划是约45W公里再跑多10个月左右，结果出事了，机油居然窜到防冻液的水壶、水箱，离深200KM，还有200KM才到目的地，顶着145度的发动机温度，又跑了600KM开回了深圳。考虑到车未大修，也未更换过主要部件（只换过发电机，途观油底壳漏油通病的只有少许渗，还没达到漏的状态），还是换了吧！
中篇
8月开始看车了，首先看了途昂旗舰款（380或V6都可以），结果领导大人一句话：都第三辆了，就别选上海大众吧。PASS！
2020款路虎极光，驾驶位比较挤，前档视线窄，后排挤，PASS！
捷豹F-PACE，与极光无异，PASS！
保时捷卡宴，贵，与Q7无异，PASS！
奥迪Q5L，中控太丑（5、6年前设计，比较落伍，但仪表还是很不错的）PASS！
奔驰GLC300L，档把不喜欢，PASS!
最后只有宝马X3顶配和X4低配中犹豫不决。
由于小赚了一笔，经过了领导的同意，决定就定了X4。（要颜值，而且质量比X3好点）
深圳的4S店都跑遍了，有些需要上牌费6K，强奸包，贷款贵1W左右，经过了比较，又一次选择离家最近的。53.2W+1.1W保险，贷款30W（不含利息2.7W），送9次保养（实际优惠2%，加装4.2W配置——ACC增强驾驶模式2.1W、HUD抬头显示9K，360环视4K，腰托2K，木纹1K，舒适进入5K）。49W的车，加配4.2W，被骂了！但是，他们不知道，这个工作车，不是私家车。
9月7日下定，10月生产，11月上船，12月下船（历时约45天），1月19日提车（清关\到店\解押约10天），2月9日上牌（春节前，预约过线10天，选牌到上牌月7天）。好漫长。（期间11月16日卖车至1月19日提车，借车开了2W公里）
后篇（6500KM使用有感）
传闻X4前期有磨合期，所以开的温柔，但是总体来说，转向方向准确，想到哪就到哪。动力满足要求（过了年少的年纪了，十次车祸九次快，所以高速不超120，起步不抢第一），高速时，120KM/H时有风噪，100KM/H时候胎噪明显，平时静谧效果还可以，发动机的声音暂时还是没听到。ACC好用，也要会用，还可以很省油（7000KM，平均7.6，最低6.5）。回头率很高，大都与X6对比。
关于车主
22年驾龄，行驶约60+W公里。POLO1.4，27.8W公里，途观1.8T，34.5W公里。
购车用于跟车送货，业务范围以珠三角大湾区城市为主。计划7W公里/年，1月19日提车至3月9日，行驶7018公里。
关于省油，
省油与否，与驾驶模式无关，关键是驾驶技术（人）。开车不急躁、油耗就低；匀速度越高，油耗越低。一箱油，油耗最低6.5；最高8.6；目前约6500公里，拉均7.6。油耗多1升或少1升，按1年跑2~3W公里公里来计算，只是1500~2000元的事，对于开一个50W车子的车主来说，有必要为那一点点钱去极限驾驶吗？所以，忽略不计吧！舒服最重要。
关于ACC+，
ACC+增强辅助驾驶（增配2.1W），应该是属于L2无人驾驶级别。一个减轻城市堵车、高速驾驶的功能。你要适应它，不是它来适应你。驾驶过程中，车道偏移会有时候自动开启（不显绿色的情况下），高速公路转弯很有帮助，会自动转向。但是，如果是急点的，或则宽路面转窄路面的时候就要小心了。跟车距离分四段，建议车速越高，距离越远为妥。
关于HUD
HUD一个用过一次，就再也逃不过的功能。无论光暗强度等情况，总是显示那么清楚。仪表的车速、限速、路标、娱乐信息、导航信息（目前只支持本车导航，据闻国外升级后可以显示百度导航）一览无遗。可以减少低头看仪表的次数。关于改装HUD，费用应该3W左右（含ACC+）,设计2个电脑模块、摄像头和挡风玻璃。建议一次改完，不要只改一个，应该费用会比分开改要贵5K左右。有需要的车友多浏览一下网络的咨询吧！
关于刹车
比以前POLO1.4和途观强多了。属于中上吧！考虑以后再换卡钳。听车行的朋友说，布雷博全套进口约2.8W，外面报价1.8W的有部分用了国产件。
关于噪音
高速110KM/H后，有风噪。防爆胎的路噪音可以接受，因为是SAV（SUV），与轿车是无法比拟的。
关于灯光
室内有氛围灯，遗憾不是呼吸效果。大灯是LED，灯照效果一般，只能说是足够。如果是宝马顶级的激光大灯就好了。因为足够，且深圳查得严，所以，只能放弃改车的念头。
关于外观
轿车+跑车，喜欢的很喜欢，个人理解。对比X1\X3\X5，辨识度高多了，回头率高多了，当然有不少人还以为是X6。没计划改X4M的前后唇，深圳查得严，所以，又只能放弃。
关于后排
如果经常有人坐后排，建议放弃，因为真的窄（与途观比）。后排使用时间估计只有1/20，所以，我选择一台好开的车，不是一台好坐的车。
最后，选择适合自己的。