谁没有一辆dreamcar呢，其实dreamcar很多，这辈子能买得起的估计就是雷克萨斯ES(参数|询价)了，像保时捷911(参数|询价)这样大多数男人的梦想之车，出生的时候如果买不起，那99%的人一辈子也买不起了。话不多说，进入正题：
1.选车历程
买车之路是一波三折的。19年开始就有了想再买一辆车的想法，因为我和老婆上班都需要用车，而且有了宝宝，现有的一辆昂克赛拉(参数|询价)空间实在太小了，已经不能满足3口之家了，目标日系车，预算25万，于是开始看车：
最开始看的是亚洲龙(参数|询价)，当时刚上市不久，外形十分中意，于是直接就去看了，实车外形的确大气，特别是侧面，如果没记错和ES是一样的尺寸，但C柱设计有一个拉伸效果，视觉显得更长，不过亚洲龙内饰和ES比就差太多了，塑料覆盖太多，座椅虽然皮质不错，但坐感偏硬，燃油和混动都试驾了，底盘、隔音、动力都感觉还行，也算不上多惊喜，发动机噪音偏大。不过老婆比较心水外形，徘徊在订车边缘，回去考虑一下。
转头旁边就有一家本田，本来说进去看看雅阁(参数|询价)混动，进门才发现是东风本田，只有雅阁的双胞胎弟弟INSPIRE(参数|询价)，和亚洲龙一对比，INSPIRE性价比立马出来了，特别是驾驶感受，本田的混动明显更柔顺，真的是丝滑感受，刹车油门调教得非常线性，发动机声音也要小得多，有一种行云流水的感觉，重点是顶配优惠完落地也才25多点点，而亚洲龙当时没有优惠，要买混动的话低配也要23万，办完都是27万了，配置还差了不少。回去商量再三，期间也看了天籁，凯美瑞(参数|询价)，迈锐宝什么的，都因为各种原因不满意，排除了。最后订了INSPIRE混动顶配，交了定金，因为颜色订了金色，需要等车，合同签的3个月，当时是2019年12月份。
在焦急的等车中，疫情爆发了，东风本田的工厂在武汉，销售通知提车只能延长了，无奈等到4月份，仍然没有复工消息，最后退掉了定的INSPIRE混动。时间又过了半年，托伟大祖国的福，疫情已经完全控制住了，买车之事再次提起日程。这次因为预算增加，而市面上的非豪华品牌都看得差不多了，所以我和老婆直接去看了几家豪华品牌，再做做对比，因为当地无雷克萨斯4S店，还专程跑到了成都，感觉离自己的dreamcar越来越近了。
说说看的车：
A4L肯定是绕不开的，去店里的时候已经上新款了，新款外观看起来怪怪的，说不出来什么感觉，没有老款稳重，内饰还行，不过座椅真的是太硬了，特别是后排，靠背直、座垫偏短、座感硬，真的很不舒服，没试驾，直接去了旁边凯迪拉克。
看了CT5，CT6。CT5后排真的小，居然还顶头，直接下车，CT6，外形大气，内饰用料足，各方面都还不错，不过就是内饰太老气，30岁左右真的驾驭不住，而且后排地台好高，真的是我看过最高的车，都不是很满意。
奔驰C，更不说了，后排座椅神设计，又短，还设计成圆弧，坐着真的不舒服，因为朋友有一辆C，老婆一直非常喜欢那个氛围灯，不过去实车坐了下，感受了后排空间和质感，又想了想朋友两次车抛锚滞留高速的经历，下车叹了口气，走了。宝马？旁边宝马4S居然连3系都没样车，不懂什么骚操作，只是顺便在店里看了下mini，果然老婆又被吸引住了，我马上用车太小了宝宝根本坐不了理由很容易就打发走了。
重头戏肯定留在最后。为什么dreamcar要留到最后看呢，在前面看了各家店的主销车型都不满意后，再去看雷克萨斯这个时候对我老婆肯定是冲击力最大的哈哈哈。果不其然，进门就是一辆钛银ES200，外形肯定不用说，之前看过的所有车均被秒杀，集凶狠凌厉和优雅于一身，不得不说，设计得真的是好看。内饰也是如此，用料虽不比凯迪拉克，但是还是比较厚道，软皮包裹很多，整体质感氛围都很好，不像奔驰C跑马灯虽然弄得美，但经不起细看，然后座椅也是刚刚一路看过来最舒服的，坐一坐就知道了，坐垫长度、靠背角度、柔软度都没有问题，A4L根本比不了，空间也大，后排腿能伸直，车内质感更是非豪华品牌比不了的，不看不觉得，一看INSPIRE就完全接受不了了，这样一看下来，几乎不用考虑了。前面也说了，动力根本不是我们考虑的范围，我开昂克赛拉也是踩油门就来，本人和老婆从来不危险驾驶，超车一定会预判好，能超则超，绝不强超，激情？早就过了那个年纪了，安全才是最重要的，不管是2.0T还是3.0T、4.0T，10次车祸9次快，再好的引擎也换不回生命，车子够用就行了，大家说是不是。
2.提车
事实证明，ES200绝不像网上键盘侠说的动力那么差，动力没有2.0T车强是肯定的，但是完全够用，我们夫妻上班40%城区，60%省道，没发现有什么动力不够的时候，提车回家高速一直120巡航，想超车踩油门就超了，哪有那么多动力不足，家用绝对足够，要激情，要推背感那还真没有，这两个东西和这车的设计理念都不符合，出门左转就行。
说了那么多该发照片了，颜色是凌波玉，老婆一直在钛银和凌波玉之间犹豫了很久，想到凌波玉更特别一点，最后买了凌波玉。车是在成都通源雷克萨斯订的，对比了几家4S店，这家赠品最多，优惠最大，销售冯雪松也十分耐心、服务周到，非常满意。最后等了不到2个月提车，还是算比较快的，废话不说了，直接放图，想买凌波玉的可以来看看。

3.目前使用心得
目前新车开了一周多，500多公里了
优点：内饰舒适、温馨，外观大气、好看，座椅软硬也很适中，动力完全够用，我还是一直ECO跑，没觉得有多差，动力上追求推背感的就算了，这车不适合你，这车适合神色自若、闲庭信步的人，隔音性感觉还行，前排比后排好很多，音响也不错，另外，很多长辈和不认识车的朋友看了都觉得像四五十万的车，有点小骄傲，总的来说挺满意的，一点不后悔
缺点：目前没发现什么缺点，油耗高速回家跑了200多公里，油耗6.1一度很惊喜，不过后面过年天天在城里堵车，一直在上升，现在已经7.8了，期待后期磨合后，目标长期油耗8以内就满足了，另外就是驾驶室头部支撑感觉不是很到位，需要配一个头枕。其他还真没发现什么。

谢谢分享，有点内饰照片就更好了

顶一个

不错