发表于 2021-03-08 16:13 IP属地：未知
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别忘了回家的路
趁着忙完了项目，来个错峰放假！休假的第一天，一大早，就带着老婆孩子，开着我的爱车途达出发了。
因为我出生在一个偏远城镇的小山村，虽然现在村里的发展也挺好的，基本都铺上了水泥路，但是买车的时候，还是选了一辆有一定越野能力的车，感觉会更有安全感，就算有时候遇到山间烂路也不怕。记得当时买途达的时候，很多朋友都给我推荐它，这个级别空间是足够大的，关键是性价比高，二十来万就能提一辆全尺寸的SUV，不香吗？
途达给我的第一印象，不是那种秒天秒地的张狂，而是一种上山下海都护你左右的稳重。所以当时选车，我就是看中途达的越野能力，它能带我去我想去的地方，同时它也有能力把我安全的带回来。
从动力来看，2.5L的途达，最大功率可以达到135kw，最大扭矩有251牛米，在城市道路跑是毫无压力，应对乡间烂路也是很给力，而且搭配的7档手自一体变速箱，开起来很平顺。
4米88的车身长度，外观相当雄壮，线条简洁有刚性，有硬派越野的气势。车内还有着非常足够的空间，无论是前排还是后排，这空间简直太够用了，双腿从不会觉得憋屈，值得一提的是后排的中间座位的地毯做得很平，中间的位置也有比较好的舒适性。
途达的悬挂也非常好，前面双叉臂式独立悬挂，后面采用五连杆整体桥式悬挂，在平时过减速带的时候特别舒适，颠簸感很好的被过滤掉了。
说到途达的越野性能，之所以有这么强的越野性能，得益于它的四驱模式以及它那根结实的大梁。途达的四驱结构上采用了相对比较简单直接的分时四驱，低速四驱状态扭矩能放大2.7倍，后桥带有牙嵌式差速锁，轮间有电子限滑。
雨后通过老家的泥泞路，只要四驱一开，没出现过打滑的情况。
在外人眼里我的途达看上去很大，觉得可能会很难开，空间感很能把握。一开始我也是这么认为的，但是经过几天的磨合之后，基本上打消了这样的感觉，因为途达的驾驶辅助配置很齐全，最直观的就是它的360度全景影像，车辆四周的位置直接显示出来，一目了然。
再一个就是它还搭载倒车雷达，在一个陌生的地方倒车时，有倒车雷达和360度全景影像的帮助下，倒车的安全性提高了不少。到目前为止，快一年的车了，好没有磕碰过。
途达的内饰一眼看去虽然不会有很强的视角冲击的感觉，很简洁，恰恰就是我喜欢的样子，不会觉得花里胡哨，很舒服。还有就是方向盘没有想象中的那么重，转向什么都很轻巧，而且打方向盘的时候也很稳。
值得赞扬的是途达的座椅，说他是移动的沙发真的一点也不为过，硬派的SUV能有如此舒适的座椅，相信也没有几款车能做到的了，之前试过回家的路上因为大堵车花了8个小时，虽然驾驶很疲劳，但是腰不会酸，这得益于柔软的座椅。
途达的大灯都很光亮，在郊外就是没有路灯，都能把路面照得很清晰。
途达还搭载这全尺寸的备用胎，现在绝大部分的车都不带全尺寸的轮胎了，对比起来还觉得有点赚到了。
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