来自 爱卡iPhone版
发表于 2021-03-08 16:08 IP属地：未知
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小鹏磷酸铁锂电池新车上市，重返小鹏展厅见老友
一听说小鹏磷酸铁锂电池版本的P7今天正式发布，我立即开着G3快马加鞭来到我连续提两辆G3的西安万达体验店了解情况。见到久违的老友被感亲切。自从P7上市以来我是垂涎欲滴，更别这辆鹏翼版的展示车说鹏翼版！
每次去售后看到P7都忍不住要试驾一次，目前家里的两台G3一台401续航、一台520续航我感觉冬季也是够用的，至于我使用G3这一年来的体会相信我前面的每篇日记都能证明我和G3的很开心故事！眼馋P7无奈长续航版的真的是有一些小贵…鹏翼版…No…我就是来感受一下剪刀门坐一坐豪华跑车P7，今天看到最新款P7搭载了宁德时代这个大厂家的磷酸铁锂电池相信充电速度依然会很快，最重要的是价格实惠更安全，虽然续航没有706那么长但是新款P7标准后驱版480续航我觉得也是足够日常使用的。古语曰无后驱不豪华嘻嘻，了解了是时候解该刷卡了
这次和销售李同学（他本人也是P7车主）了解到新款P7磷酸铁锂电池版本的车需要预定，他也觉得480续航的价格以及新的优惠政策真的香要知道我俩之间优惠的小秘密你们还是去西安万达找他聊吧！哈哈非常诱惑我的一个购车方案。
还是出去开一圈边爽边聊吧，聊到针刺实验我们都觉得无所谓，毕竟都是车主大家都懂的，电池外面包裹着厚厚的合金版要穿刺谈何容易，我重点关心的是冬季磷酸锂铁电池电源管理有没有升级以及未来是否会出热泵空调的车型。
李同学谈到自己的P7后悔没有直接上XPILOT3.0而新款的价格只要239900元就带有XPILOT3.0系统、能漂移的后驱车和百公里6.7秒的加速能力相信和我一样喜欢有很多，李同学说的我就差立马回去刷卡了不愧是金牌销售员。
回到店内还是来看看新款G3的变化吧也有磷酸铁锂电池版本是G3 460c变化了最后一个字母标识，配置变化是电池和轮毂据说风阻系数极低，我只是知道新款轮毂比我的好看…回头有哪位同学买了新款G3 460c版本改装大尺寸替换下来的一定要联系我…
话说回来磷酸铁锂电池毕竟还是要安全一些，至少在很多人心里和我一样吧。我自己虽然是两台三元锂电池车主也不能说自己从来不担心这些事…但是如果真下单我还是比较心仪这款480续航的磷酸铁锂的P7让人心里踏实更何况价格还实惠。
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