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哈弗H6论坛 >  20款魏派VV7旗舰版,现值30万

发表于 2021-03-08 13:38    IP属地:未知

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20款魏派VV7旗舰版,现值30万

第一台车是长城炫丽,2009年11月提车,1.5自吸排量手动档,落地6万块左右,跑了五年过点7万公里,2015年4月换成哈弗H6,1.5排量涡轮增压手动档,炫丽卖了3.1万,折损3万,哈弗H6落地12万,跑了五年整吧6.1万公里卖了5.6万,折损6万左右,2020年3月换成魏派vv7旗舰版,落地价20万出头,算上前两台车的折损近10万,这台vv7落地20万的实际价值达到30万啦,这账算的没毛病吧。
长城汽车第一款两厢轿车,准SUV,上市一周年买的,裸车价56900元,09款手动两驱1.5自吸豪华版橙色炫丽,品质不错,相当于现在的哈弗H4吧。
长城哈弗H6,累计94个月的SUV销量冠军,性能稳定养车省心,15款1.5T手动两驱升级精英版,裸车价108300元,品控不错五年61000公里从来没有掉链子,常年销量冠军是有道理的。
现值30W的wey派vv7,2.0T两驱双离合旗舰版,裸车价188000,颜值还行,配置较高,舒适性操控性比哈弗H6好点。
耐看的哈弗H6升级版前脸,放到现在也不差。
这块车牌用了十来年了,唯一没变的是它
长城汽车开着省心,是选择这个车的唯一理由。

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发表于 2021-03-09 11:58    IP属地:未知

引用 xuser18942404 于 2021-03-08 13:38 发表的回复

第一台车是长城炫丽,2009年11月提车,1.5自吸排量手动档,落地6万块左右,跑了五年过点7万公里,2015年4月换成哈弗H6,1.5排量涡轮增压手动档,炫丽卖了3.1万,折损3万,哈弗H6落地12万,跑了五年整吧6.1万公里卖了5.6万,折损6万左右,2020年3月换成魏派vv7旗舰版,落地价20万出头,算上前两台车的折损近10万,这台vv7落地20万的实际价值达到30万
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发表于 2021-03-09 12:09    IP属地:未知

引用 xuser18942404 于 2021-03-08 13:38 发表的回复

第一台车是长城炫丽,2009年11月提车,1.5自吸排量手动档,落地6万块左右,跑了五年过点7万公里,2015年4月换成哈弗H6,1.5排量涡轮增压手动档,炫丽卖了3.1万,折损3万,哈弗H6落地12万,跑了五年整吧6.1万公里卖了5.6万,折损6万左右,2020年3月换成魏派vv7旗舰版,落地价20万出头,算上前两台车的折损近10万,这台vv7落地20万的实际价值达到30万
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发表于 2021-03-09 12:15    IP属地:未知

引用 xuser18942404 于 2021-03-08 13:38 发表的回复

第一台车是长城炫丽,2009年11月提车,1.5自吸排量手动档,落地6万块左右,跑了五年过点7万公里,2015年4月换成哈弗H6,1.5排量涡轮增压手动档,炫丽卖了3.1万,折损3万,哈弗H6落地12万,跑了五年整吧6.1万公里卖了5.6万,折损6万左右,2020年3月换成魏派vv7旗舰版,落地价20万出头,算上前两台车的折损近10万,这台vv7落地20万的实际价值达到30万
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