发表于 2021-03-07 18:10 IP属地：未知
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坦克300，我选择，不后悔。
公司一批货需要送往外地，因为时间紧，快递已经来不及了，我的坦克就这样发挥上了用场，后排座椅放倒，各种塞塞塞，300公里，一口气干到，简直太轻松了。
说说坦克300高速上的表现吧，原以为这么大这么重的车，刹车可能会软，得预见性的刹车，因为高速速度都挺快，后来打开ACC自适应巡航后，才知道，原来一切就是这么的简单，第一次使用ACC，心里难免有点紧张，跟车友会兄弟交流后，他们说放心大胆的把脚拿开吧，手扶住方向盘就行，慢慢的胆子就大起来，第一次感受到科技的力量，太牛了，距离很远都能感应到，把速度设置到120，前车如果低于120时速，它就跟着前车保持距离，前车慢它就慢，前车快它也能及时跟上。如果前面没车或者前车加速走了，它就会按照设定车速行驶，简直太智能了。
一台硬派越野车，能在智能驾驶上面做文章，这是我没有想到的，更就庆幸了自己的选择。
不管是在高速上，城市里，越野路况，它都能兼顾到，WEY还是挺用心的。
上车有个车友问我，离地间隙在越野的时候够用不，其实，这个也看各人的，看你跑什么路况，是不是极限越野，我只能说对付轻度越野，普通的穿越路线，应该没问题。
但是你要是重度越野，想去爬山，嚯嚯小河小沟，无人区穿越，那建议还改改，升高避震，换个大花纹轮胎，增加副油箱。最好还是要带上工兵铲和砂板，这两个脱困神器。
车联网系统，手机APP里可以一目了然
这是刚跑了400公里的时候拍的，平均油耗就10个左右，对于这么大个车，这油耗简直是惊喜。
现在的公里数已经1000多了，半个月，不算少了吧，按这速度两个月首保。仪表右侧我把车辆状态调出来了，为了就是在越野路面的时候一目了然。
出风口很帅，还带了氛围灯，晚上效果不错。
中间这个时钟挺有质感，不知道啥牌子，哈哈。晚上更好看。
细节可以看出做工，金属覆盖的燕飞利仕音响，突出其与众不同，事实也确实如此，音质不错。
自己在某宝上买的，仿碳纤维的风格，网上看效果挺好的，为什么装好后感觉low了呢，大家认为呢？
这个地方放一块，好看多了，原先的感觉不防滑。但是我还是想把它改成无线充电的底座。
门板底下，有了这个后可以有效的减小放置东西后的异响，亲测有效。
期待有一天我也能买个拖挂的房车，用上这玩意，哈哈，接口应该是通用的吧？
后备箱直接带有220V的电源，这下不用买逆变器了，虽然功率不大，但是也方便日常使用了。
坦克是一辆兼顾家用和越野的车，城市里提速好，噪音低，高速上车重很稳，越野的时候通过性也不错，三把锁的加持让越野变得很简单。所以，我选择，不后悔。
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