发表于 2021-03-04 09:23 IP属地：未知
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记我最爱的小雷黑武士！
时间过得真快，年也这么快过完了，一转眼，我的雷凌双擎黑武士，也已经陪我两月有余，虽然我以前对改装车是如醉如痴，可谁知道，普通的雷凌双擎，给我带来了确实不普通的体验。有了它，我才懂得生活，有了它，我才知道什么才是平淡是真，因为人生的大多数时间，都是日积月累的平淡生活组成，而星光的闪耀和辉煌的短暂，只是平淡生活的点缀而已。
黑色，代表着神秘，雷凌，代表着务实，这两种元素组合在一起，似乎另有深意。
除了前后车灯、车标和轮毂，我的黑武士真是一黑到底，黑的那么透彻，也黑的那么另类，在广州这座大城市，黑色雷凌也是少有的颜色，黑色的进气格栅吞噬着前方的空气，锐利的大灯在黑色装饰条的映衬下，似乎更加凶猛与夸张，简直帅极了。
纯黑色车身，配17英寸的宽幅铝合金轮毂，更显运动风格，之所以选择这个颜色，就是入门即高配，这么说并不确切，应该说原厂黑运动版雷凌即改装丰田超酷跑车。
俯冲的身姿，配上先进的TNGA架构，小雷黑武士从先天结构就拥有我最爱的低重心，前麦弗逊，后多连杆的独立悬架，让它的运动基因更优秀，别看网约车也是雷凌，但这代雷凌，是继承AE86基因最多的一代，跑山，攻弯，虽然不能跟运动型后驱车相提并论，就前驱车型而言，它的运动型，绝对是一流的，在我看来，它的操控甚至好过高尔夫GTI。
平整的底盘，恰到好处的阻尼调校，不仅让它运动味十足，而舒适性也非常优秀，韧性十足的悬架，过减速带的时候，QQ弹的感受，特别舒服。
略微翘起的后尾箱造型，有空气动力学设计，蓝色的车标光环，还显示着它注重环保的另一面。
之所以选择双擎，是随着年龄的增长，也越来越注重口碑和环保，而丰田的混动又是最可靠的，同时它的动力虽不说有多么凶猛，但平顺的惬意加速感受与出色的动力响应，带来的也是越级的好开感觉。
要舒适有舒适，要运动也够运动，可雷凌还是这么一台更实用的车，就连尾箱都空间宽敞，由于尾箱能装载，大家请忽略我的私人物品，比较凌乱呢。
幽静的校园，很快就会恢复往日的喧嚣了。
大学城的学生们也陆续开学了，过来这边转转，想起年轻时高校的时光，有些场景还历历在目。
别看雷凌是个A级车，价格也不贵，但用料还是很实在的，满打满算，它才两个月，新车的味道已经没什么味了，也证明它的选材都是相对环保的。
再次忽略我杂乱无章的车内空间，快成移动的小卧室了。
后排出风口和电源都齐全，这也是21款新增的配置，改款越来越人性化，丰田还是很懂客户内心需求的。
悬浮屏幕和运动风格的三幅多功能方向盘，配运动座椅和低坐姿，基本能找回以前玩改装车的感觉。
机械仪表，只是双擎没有转速表，取而代之的是能量仪表。
自适应巡航和车道保持的TSS控制按钮在方向盘右侧区域，操作起来只需动动手指。
ECO模式和运动模式，在我看来也就差1个多油，除非特别堵车，否则直接就运动模式，随心所欲的踩，怎么开都不费油，对我来说畅快的加速感和响应速度，才更重要。
TNGA架构的好处，就是集成了众多安全和科技的配置，7气囊，电子手刹，自动驻车，TSS等功能，都配置在雷凌身上，可想它的性价比真是高啊。
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