发表于 2021-03-03 11:31 IP属地：未知
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【玩车攻略】童叟无欺 我在迪拜见到了一台2000马力的途乐
在去年疫情前，趁着假期有时间，给自己来了一场说走就走的中东自驾游，这一趟旅行也算是让我开了眼界。中东是一个神奇的地方，一条公路就可以分割沙漠与大海。当然除了美丽的风景以外，大家都知道那里盛产石油，自然也就少不了石油大亨，有钱人真的是比比皆是，能花钱的娱乐项目他们真的是一项也不落下，私人飞机、私人游艇自不必多说，常用的交通工具也被他们改之又改。也是巧了，我就在迪拜碰到了这么一台“巡逻车”。一台日产途乐Y61，途乐大家肯定不会陌生，这款被誉为沙漠之王的越野车有着卓越的越野能力，自问世以来就被誉为玩沙的神车。但大多数人可能更加熟悉途乐Y62，对于操控性和舒适性都不如Y62的途乐Y61了解不多，虽然它的配置、性能都算不上最佳，但却是最纯粹的越野车。刚才说到“巡逻车”，是的你没有听错，这是一台当地的私人保安机构御用的车辆，这家保安公司隶属于当地的一家石油开采公司，为了保证车辆能具备“优越”的性能，公司不惜重金对这台Y61进行了改装。对于那些包着头巾、侧着车轮玩花样的中东花式越野车爱好者，Y61在他们心中的地位可是要比陆巡还要高。攀谈过后，巡逻人员允许我进行拍摄，并对车辆改装进行了讲解，看完后我差点儿被吓的合不拢嘴。
车体上的拉花是他们这个神秘组织为自己特别定制设计的，配合GReddy为途乐单独打造的宽体领它原本就夸张的肌肉线条更加犀利，从外观就让人知道，这台SUV它真的不简单，车身大面积的金色装饰令人赏心悦目，无处不凸显其“壕”的一面。
这个外观套件还有一个亮点，它用上了一个尺寸非常大，碰大石头必坏的中冷器，看来这台途乐已经与越野说拜拜了。
这套包围还做了比较大的创新，就是将轮眉直接拆除，让后轮的一部分暴露在车体之外，看上去风格极为独特。
当然除了车辆外观的拉花以外，当我第一眼看到这台日产途乐Y61的时候，目光还是被无所不在的Rays锻造三公子TE37所吸引。
20寸的金色轮圈，我走近看了个仔细才敢确认，没错，就是日系必备的TE37。这套轮毂与轿车版的并不通用，因为这是一个定制的六钉型的TE37，与之匹配的是Toyo新开发的305/55的轮胎，一款纯正的公路胎。
更丧病的是，在这个轮毂内藏的一个的蓝色的Endless卡钳。要说在一台SUV上安装TE37就已经够另类的了，它还装了一个Endless卡钳，难道他的动力已经强到这种地步了吗？往下看！！！！！！！！！！！！
发动机依然沿用了RB26的大兄弟——TB48DE，这台在中东版Y61上使用了多年的发动机虽然可靠踏实，但说白了跟动力强劲根本不沾边，作为一台4.8升的六缸自然吸气机型，这台发动机巅峰状态下也就不到300马力，太弱鸡了。
在这个地界上，没个上千匹真的不太好意思上街，继而他们又对发动机进行了深度的改造，将两台巨大的涡轮增压器放进了发动机舱。
在这样一台不怎么疯狂的发动机的基础上，他们直接增加了两个顶置的T88-38GK的涡轮，然后重新做了一套排气。
最终的结果就是引擎盖扣不上了，因此切了两个孔。不要纠结，这都无伤大雅。
当然，这台发动机改装的可不只是两个涡轮，从进排气到缸内强化，配上了2000cc/min的喷油嘴，每一个细节之后，他们给这两颗涡轮打到了惊人的2.5bar……然后，这台发动机将会产生将近2000马力的动力。
另外，这辆完全不会去越野的Y61，几乎没有改动内饰。只能从低调的五连表上看出一丝改装过的端倪。内饰的状态和看似原厂5速手动挡变速器提醒着人们，这曾经只是一辆200多马力的家用版途乐而已。
拍完后我不得不感慨实难理解中东人的脑回路，如果你哪天能够见到这辆车，把你给崩了，那可一点儿都不丢人。你会说那天在秋名山，我看见一台Y61一骑绝尘，因为它有2000马力……
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本帖最后由 御火飞行 于 2021-03-04 16:49 编辑 ]
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