【玩车攻略】童叟无欺 我在迪拜见到了一台2000马力的途乐
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2021-03-03 11:31:00
12021-03-03 11:31
中东土豪不差钱
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这不是糟蹋车呢
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看傻眼了已经
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在去年疫情前,趁着假期有时间,给自己来了一场说走就走的中东自驾游,这一趟旅行也算是让我开了眼界。中东是一个神奇的地方,一条公路就可以分割沙漠与大海。当然除了美丽的风景以外,大家都知道那里盛产石油,自然也就少不了石油大亨,有钱人真的是比比皆是,能花钱的娱乐项目他们真的是一项也不落下,私人飞机、私人游艇自不必多说,常用的交通工具也被他们改之又改。也是巧了,我就在迪拜碰到了这么一台“巡逻车”。一台日产途乐Y61,途乐大家肯定不会陌生,这款被誉为沙漠之王的越野车有着卓越的越野能力,自问世以来就被誉为玩沙的神车。但大多数人可能更加熟悉途乐Y62,对于操控性和舒适性都不如Y62的途乐Y61了解不多,虽然它的配置、性能都算不上最佳,但却是最纯粹的越野车。刚才说到“巡逻车”,是的你没有听错,这是一台当地的私人保安机构御用的车辆,这家保安公司隶属于当地的一家石油开采公司,为了保证车辆能具备“优越”的性能,公司不惜重金对这台Y61进行了改装。对于那些包着头巾、侧着车轮玩花样的中东花式越野车爱好者,Y61在他们心中的地位可是要比陆巡还要高。攀谈过后,巡逻人员允许我进行拍摄,并对车辆改装进行了讲解,看完后我差点儿被吓的合不拢嘴。
车体上的拉花是他们这个神秘组织为自己特别定制设计的,配合GReddy为途乐单独打造的宽体领它原本就夸张的肌肉线条更加犀利,从外观就让人知道,这台SUV它真的不简单,车身大面积的金色装饰令人赏心悦目,无处不凸显其“壕”的一面。
这个外观套件还有一个亮点,它用上了一个尺寸非常大,碰大石头必坏的中冷器,看来这台途乐已经与越野说拜拜了。
这套包围还做了比较大的创新,就是将轮眉直接拆除,让后轮的一部分暴露在车体之外,看上去风格极为独特。
当然除了车辆外观的拉花以外,当我第一眼看到这台日产途乐Y61的时候,目光还是被无所不在的Rays锻造三公子TE37所吸引。
20寸的金色轮圈,我走近看了个仔细才敢确认,没错,就是日系必备的TE37。这套轮毂与轿车版的并不通用,因为这是一个定制的六钉型的TE37,与之匹配的是Toyo新开发的305/55的轮胎,一款纯正的公路胎。
更丧病的是,在这个轮毂内藏的一个的蓝色的Endless卡钳。要说在一台SUV上安装TE37就已经够另类的了,它还装了一个Endless卡钳,难道他的动力已经强到这种地步了吗?往下看!!!!!!!!!!!!
发动机依然沿用了RB26的大兄弟——TB48DE,这台在中东版Y61上使用了多年的发动机虽然可靠踏实,但说白了跟动力强劲根本不沾边,作为一台4.8升的六缸自然吸气机型,这台发动机巅峰状态下也就不到300马力,太弱鸡了。
在这个地界上,没个上千匹真的不太好意思上街,继而他们又对发动机进行了深度的改造,将两台巨大的涡轮增压器放进了发动机舱。
在这样一台不怎么疯狂的发动机的基础上,他们直接增加了两个顶置的T88-38GK的涡轮,然后重新做了一套排气。
最终的结果就是引擎盖扣不上了,因此切了两个孔。不要纠结,这都无伤大雅。
当然,这台发动机改装的可不只是两个涡轮,从进排气到缸内强化,配上了2000cc/min的喷油嘴,每一个细节之后,他们给这两颗涡轮打到了惊人的2.5bar……然后,这台发动机将会产生将近2000马力的动力。
另外,这辆完全不会去越野的Y61,几乎没有改动内饰。只能从低调的五连表上看出一丝改装过的端倪。内饰的状态和看似原厂5速手动挡变速器提醒着人们,这曾经只是一辆200多马力的家用版途乐而已。
拍完后我不得不感慨实难理解中东人的脑回路,如果你哪天能够见到这辆车,把你给崩了,那可一点儿都不丢人。你会说那天在秋名山,我看见一台Y61一骑绝尘,因为它有2000马力……
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