发表于 2021-03-02 17:07 IP属地：未知
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【2021提车作业】+不是传说的传说——提车记
对于普通消费者而言，汽车就是代步的工具而已，适合自己最重要的！朗逸启航版外观中庸耐看，空间够用，动力1.5L也能满足日常需求，关键价格实惠，朗逸启航6挡手自一体风尚版实际成交价格已经和很多款国产车价格持平了，何况它还拥有着合资品牌的身份，朗逸是常年销量榜常青树，良好的口碑，吸引力肯定是足够的。
积分兑车给人的感觉只是传说，虚无缥缈，遥不可及，我也从来未曾想过。但一切皆有可能，没想到梦想成真，我也用积分兑换了汽车。毋庸羡慕，一切都是水到渠成的事！积分兑车看似偶然实则必然，必然是日积月累的偶然结果。
书到用时方恨少，积分又何尝不是如此。积分全额抵扣新车购买是最划算的积分使用方式了。
事非经过不知难。对于积分全额抵扣新车购买这件事，绝大多数4S店是不知道、不清楚、不了解的。对于积分用于维修保养抵扣大家是熟知的，对于积分全额抵扣就非常陌生，毕竟用积分全额抵扣新车的朋友少之又少。积分抵扣的流程是先到4S店看好车型，谈妥价格，商谈使用积分抵扣，签好购车合同，在上汽大众汽车订单管理系统中使用积分进行车价抵扣。
简单的进气格栅，贯穿式的镀铬饰条与左右大灯相连，在视觉上被拉升，也增加了精致感。
启航版本全系都是卤素大灯，车头也没有前雾灯。
侧面一根立体硬朗的腰线直至尾灯，营造出动感。
平底运动型方向盘大小适中，握感也可以，此外各种功能操作起来简单易上手。
启航版配置相对比较低，没有无钥匙启动和无钥匙进入系统。全系也没有中控屏幕，想要中控屏幕，高配两款可以选装。
内饰的设计中规中矩，T字形的中控台简洁干练，适量使用的镀铬饰条，起到了很好的点缀，让车厢内的氛围不会过于沉闷。
座椅为皮和织物混搭，舒适度也不错。
坐进车内，车内的空间还是令让人满意的，无论头顶还是腿部，都不会有拥挤和压抑感。
后备箱的容积也比较大，满足日常出行的需求，并且支持后排座椅放倒，增强了一些实用性。
备胎及随车工具还是一应俱全。
这款朗逸启航版本搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，扭矩145牛?米，匹配的是6挡手自一体变速箱。虽然爆发力一般，但输出比较稳定。
这款朗逸启航版本搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，扭矩145牛?米，匹配的是6挡手自一体变速箱。动力上虽然爆发力一般，但输出还比较稳定。朗逸启航版三大件没问题，燃油经济性能不错，如果喜欢不在意中控没大屏等缺点，作为一款紧凑型家庭用车，当然还是可以入手的。总之，个人认为朗逸启航版配置一般，但经济性具有优势，价格相对便宜，再加上大众品质和可靠性，在消费者心中还是有稳固的地位的。车子的性价比，取决于需求，这个配置是否是能满足个人需要的，就看自己了。车选对的，适合自己就对了！
放上行驶证证明自己的身份！积分兑换新车说难也不难，怎么样，有用积分兑车的想法吗？
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