发表于 2021-03-01 19:19 IP属地:未知
查看 29.8W | 回复 3
途达带我们野炊撒欢
我开着我的途达,他开着他的楼兰,各自带着小家庭前往郊区的一处山清水秀的地方玩。看到这里优美,清爽的地方,忍不住给爱车来一组照片。
途达的发动机采用的是2.5L的日产QR25发动机,这款发动机的技术也相对比较成熟了,天籁、奇骏、楼兰也是采用这款发动机。但是途达的调教相对激进,越野的味道,匹配7速手自一体变速箱,AT的变速箱总比一些双离合还有CVT的强。平时家庭旅游用车完全够用了。而且油耗也不算高,平均10L,对于这么大的车来说,这油耗确实很不错了
途达的底盘上配置的是很适合越野的前双叉臂式独立悬挂,加后五连杆整体桥式悬挂的系统,足够通过日常所见的各种城市道路、高速路或者各种烂路,还能满足于一定程度的越野路况。在过一些比较大的坑洼路面,途达四驱模式给我的感觉还是很平稳,不会很跳晃,如果是二驱模式下,劈弯后排会很晃,始终车身比较大。
实际的车内空间表现也很不错,从乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞的。朋友家的冠道后排都不够我家途达的舒服,冠道的后排座椅比较短,沙发的坐姿也不怎么舒服,但是途达虽然是越野车,但是日产大沙发这个名号依然在它身上发光发亮。
途达之所以拥有很强的越野性能,得益于它的四驱模式。它采用了相对比较简单直接的分时四驱,低速四驱状态扭矩能放大2.7倍,而且后桥带有牙嵌式差速锁,前后轮间有电子限滑功能,大大的提升了途达的越野能力。
途达的配置上也很丰富,最实用的莫过于它的360度全景影像了。这么大的车身驾驶起来还是需要一定的车技的,特别是在倒车的时候,空间感着实有点难以把握,但是有了全景影像的帮助下,这些困难就迎刃而解。
还有我很喜欢的智能钥匙配置。这不仅能实现传统的遥控钥匙的功能,还能实现无钥匙进入以及一键启动功能,很实用,很方便。
接下来看看途达的内饰。
这内饰看上去虽然不是很耀眼,甚至有点感觉朴素,但是当你用起来你会发现有很多设计还是很用心的。
途达的功能其实也挺多的,但是它的按钮操作很方便,甚至大部分都可以实现“盲操”,提高了驾驶安全。
驾驶辅助系统在行车电脑界面可以进行查看,在这条山路开了四驱模式。虽然路不是很烂,四驱模式下这种细碎路面简直就是如履平地!
360度影像直接显示在倒视镜上,在看全景影像的时候还可以顺便看看后方真实的情况。
途达的舒适性上真的令我大吃一惊,原本我对SUV的印象都是座椅很硬,坐上去完全没有舒适性可言的,但是自从我坐上途达的座椅后,感觉自己像是坐在一辆加高版的轿车上一样,座椅很柔软,很舒服。
更赞的是,途达配得上全尺寸的备胎,据我了解,大部分车的备胎都是非全尺寸的,甚至有些车为了成本,直接减配了备胎。
来到了野炊的目的地了,发现附近也有挺多人的。
跟胖子的车放在一起,来一张合影。
感谢途达给我的家庭带来这么多的快乐旅途,为我们遮风挡雨。
无论路况多复杂,多困难,途达都能带我们顺利通过。
这也许就是我目前最向往的生活了,途达不仅能给我们带来便利,还很大程度上提升了我们的家庭幸福感。