发表于 2021-03-01 14:15 IP属地：未知
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陪朋友深度试驾X5 35d
日本的
宝马经销商除了平时的简单试驾，有个有偿深度试驾的服务，15000日元（折合人民币1千左右）可以开走24小时。这样你可以去测试很多路况，比如你家附近的小路、停车场，或者山路什么的，总之就跟你买回去一样。
我也对X5很有兴趣，于是就想预约一下。非常的紧俏，幸运的是最终约上了启程回国那天中午取车，由于我们是晚上1点多的航班，所以时间还很充裕。
日本的宝马展厅
我们去的这家展厅位于离东京市中心比较远的富人区，在日本整个以小面为主的国家，这里路边导出欧系豪车。
进门看见一辆3旅，这个角度不怎么好看，后面太短了
店内没有中国的展厅那么大，但是进门后服务很好的，虽然我听不懂说的啥，反正一个劲儿鞠躬给倒水什么的
M850
3旅
感觉3旅的内饰也挺好
日本卖的id7的车都标配了全速自适应巡航
主角登场了，这是我们要租的车
35d，柴油版的3.0T
开出来了，我朋友开惯了日本的小排量车，出门第一脚油吓我一身汗，一下差点儿飞出去
中控给中国版差不多，就是档把不是水晶的，然后档把下面布局相反
标配自适应巡航
内置电视功能，这个国内好像选装都没有
内置ETC，谁开车塞上谁的卡就行
一路奔向富士山，走高速大概两小时
抵达后，由于大雾不让进去了，这下成了纯试驾车了
附近找地方休息会儿，天色已经见黑
回程因为不着急，没走高速，体验了一下x5走小路的路感
总结
1、车大，上下车确实不方便；
2、柴油车在车外声音大些，关上门就很安静；
3、行驶噪音不算大，比我想象的好；
4、路感非常舒适，不好形容，就是坐着都感觉到这是好车；
5、普通高保真音响确实效果一般；
这个帖子我3个月之后才写，补上最终结果：这个试驾导致我回来买了X5，日本朋友最终选了GLE。宝马中国公司欠宝马日本会社一个试驾。
前几天朋友告诉我，疫情原因，日本宝马销售联系他说年利率0.1%促销，本来比咱们国内也便宜不少，真是幸福啊。
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