说真的,我以为像奔驰的EQC这些车型在四川这边应该只有成都人会买的,因为毕竟大城市嘛,通行的需求大,然后基本也只是在市里跑跑,纯电的EQC估计会方便一些,然后又是奔驰,有牌面。
结果过年回都江堰这边都看见了好几辆,只能怪自己见识浅薄了。(虽说都江堰现在也是成都的了,但我心里还是觉得我们大都江堰是一个独立且有特色的城市,各位勿怪)
结果过年回都江堰这边都看见了好几辆,只能怪自己见识浅薄了。(虽说都江堰现在也是成都的了,但我心里还是觉得我们大都江堰是一个独立且有特色的城市,各位勿怪)
(惠民雅居偶遇的蓝色EQC,实车看着很大气,且个人认为奔驰的这个蓝也不会有那种很廉价的感觉,很有质感。)
我现目前也是在成都上班,说实话现在对EQC这车很有兴趣,本身自己有一辆车,这次换车也是一直在考虑新能源车,纯电车的方便之处真的是多之又多我也不多说。初七上班初五的时候就回成都,约了几个朋友来怡星仁孚这看了一下EQC这车,怎么说呢,就感觉就算是纯电车,奔驰的纯电也确实是很奔驰了。
展厅拍的一些照片,白色的EQC感觉也还不错,不过估计是先入为主的观念,我个人还是喜欢蓝色的,好像是叫什么宝石蓝。
展厅拍的一些照片,白色的EQC感觉也还不错,不过估计是先入为主的观念,我个人还是喜欢蓝色的,好像是叫什么宝石蓝。
EQC的前脸还是有点意思的,和奔驰其他系列的风格区别还是蛮大的,不过这个非大的一个三叉标还是摆在这里,让人欲罢不能。
轮毂是我比较喜欢的,挺有特色。
贯穿的尾灯现在也不算什么稀奇货了,不过有一说一,豪华品牌的贯穿尾灯普遍还是要比一些品牌的贯穿尾灯看着有感觉,这也不是我在尬吹尬黑什么的,大家的眼睛也都是雪亮的,也都看得见。
老实说,我觉得这个踏板有点小鸡肋,可能是因为我个子高腿长吧.........不过也想吐槽一下那个新款的卫士,那么大个车没踏板,也是有点反人类。
内饰,奔驰的内饰也不用多说什么,看就完事儿了,反正内饰这块奔驰是肯定挑不出什么毛病的,设计用料这些都很不错,奔驰的车子该吐槽的还是在入门级别的车子上面,讲道理EQC也不算什么入门了。
总结一下就是整个车看下来档次感很够,奔驰风格也是很经典纯正的,而且定位还会偏向年轻运动一些。
谈谈试驾感受,跑了两圈试驾路线,最大的感受就是动力猛,真的很到位,平常上班开的时候估计可以增加不少的驾驶乐趣。再一个就是稳吧,我开过几款朋友的国产纯电车,说真的,有点飘。
是可以很真实的感受到有点飘,加速虽然这些也真的快,但就是开起没自信,方向盘这些也是觉得设计的过于轻巧了。我还是稍微偏向喜欢EQC这种手上有“质量”的方向盘手感,这种感觉细说不出来大家自行体会。
我也问了下怡星那个带我试驾的小姐姐,她给我说的是买EQC或者说是试驾的目前也是年轻人会稍微多一点,但也只是多一点,还是很多大叔级别的人物追求新事物来试试的。
小弟现在而立之年,说大叔老了点,说风华正茂也不好意思,但对EQC这车确实有感觉,近来在考虑要不要入手,希望各位朋友给点意见看看合不合适,哪个版本会舒服一点,拜谢。
总结一下就是整个车看下来档次感很够,奔驰风格也是很经典纯正的,而且定位还会偏向年轻运动一些。
谈谈试驾感受,跑了两圈试驾路线,最大的感受就是动力猛,真的很到位,平常上班开的时候估计可以增加不少的驾驶乐趣。再一个就是稳吧,我开过几款朋友的国产纯电车,说真的,有点飘。
是可以很真实的感受到有点飘,加速虽然这些也真的快,但就是开起没自信,方向盘这些也是觉得设计的过于轻巧了。我还是稍微偏向喜欢EQC这种手上有“质量”的方向盘手感,这种感觉细说不出来大家自行体会。
我也问了下怡星那个带我试驾的小姐姐,她给我说的是买EQC或者说是试驾的目前也是年轻人会稍微多一点,但也只是多一点,还是很多大叔级别的人物追求新事物来试试的。
小弟现在而立之年,说大叔老了点,说风华正茂也不好意思,但对EQC这车确实有感觉,近来在考虑要不要入手,希望各位朋友给点意见看看合不合适,哪个版本会舒服一点,拜谢。