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卡宴论坛 >  帅气的卡宴

发表于 2021-02-28 16:12    IP属地:未知

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帅气的卡宴
保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格,比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于,它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表,而是用于显示车辆行驶相 关信息。此外可调节底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴所独有,这些开关按钮由带有金属色泽的塑料制成,虽然质感与手感均不错
Cayenne 实力的验证 并不是闹着玩的一款SUV.
PDK理解下.不知道比DSG相比如何.
来来来 仪表盘验证一下
侧身角度来一张 有点肌肉感 想极了个爷们
车头45度蜜汁视角忽略我的骚红骚红的卡钳.
保时捷.卡宴(958)搭载的是一款3.0升V6机械增压引擎(还配有3.6升V6双涡轮增压引擎和4.8升V8双涡轮增压引擎),即使面临2吨的车重同样可以爆发出44公斤米的扭矩(在庞然大物面前,扭力数值才是王道),带来最为直观的加速感受。
金花牌照号来一个.毕竟这号码舍我其谁.
这个OAO排气系统的焊接工艺 我已经湿了
车载媒体系统来秀一下.
保时捷历来的传统 豪车配好表
飞机仪表盘似的操作界面按键.采用车身轻量化技术,而且伴随着更卓越的驾驶动力系统,使其不论燃油效率还是车辆性能,都成为各自所属细分市场中的佼佼者。无论是动态性能、灵活性、安全性、舒适性还是日常实用性,保时捷汽车都是按照最高标准而设计。
眼睛是心灵的窗户.

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发表于 2021-03-01 11:02    IP属地:未知

引用 xuser18934040 于 2021-02-28 16:12 发表的回复
保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格,比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于,它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表,而是用于显示车辆行驶相 关信息。此外可调节底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴所独有,这些开关按钮由带有金属色泽的塑料制成,虽然质感与手感均不错
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顶一个

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发表于 2021-03-01 11:13    IP属地:未知

引用 xuser18934040 于 2021-02-28 16:12 发表的回复
保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格,比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于,它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表,而是用于显示车辆行驶相 关信息。此外可调节底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴所独有,这些开关按钮由带有金属色泽的塑料制成,虽然质感与手感均不错
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不错

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发表于 2021-03-01 11:16    IP属地:未知

引用 xuser18934040 于 2021-02-28 16:12 发表的回复
保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格,比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于,它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表,而是用于显示车辆行驶相 关信息。此外可调节底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴所独有,这些开关按钮由带有金属色泽的塑料制成,虽然质感与手感均不错
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