发表于 2021-02-28 15:50 IP属地：未知
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新鹏友，你好呀！
2月26日，网传小鹏汽车P7将发布新版本车型，并爆出“小鹏P7标准续航版产品策略/产品信息”图片。
从图中，我们可以看出这次小鹏汽车增加了P7的新续航版本，除了原来的长续航（580+NEDC）、超长续航（670+NEDC）之外，提供了全新的标准续航版本选择，这次标准续航的里程数是480NEDC，采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池。这次新款续航版本引起了很多鹏友的关注，按照现在车企的一般策略来说，续航应该是越长越好，小鹏汽车的新款P7怎么反而把续航向低水平去做？为什么要突然采用磷酸铁锂电池呢？本来P7超多的版本选择，这些更加是选择复杂困难了，到底应该怎么选？让大包子狸来和大家一起讨论一下。
问题一，为什么续航要往短里做？
其实，这个问题还是“里程焦虑”系列问题，我在知乎上写过这样的一个问答“如何评价威马汽车创始人沈晖称「续航1000km电动车对社会资源将形成巨大的浪费」”，我觉得这个问题能很好的解答小鹏为什么做标准续航版本。
电车开的时间相对久一点，你会发现，在补能环境稳定的情况下，其实400左右的续航已经完全够用，包括城市间的出行。
理由如下：
1。大多数人的用车场景。绝大多数的消费者车辆是作为上下班通勤和节假日出游的交通工具使用，按照我国目前的城市和乡村上班情况，大多数人的每日上班通勤距离应该在30公里以内，也就是说早上开车过去，晚上开车回来，有60公里左右的路程。那么我们采取最大冗余来说，有NEDC120公里的电量可以满足一天的通勤了。至于周末出游，大多数周末并不会跑的太远，市郊或者附近的城市，一半来说半径在100公里-200公里之间，还是按照最大冗余来说，有NEDC400公里的电量也完全可以胜任到达目的地的需要了。我曾经跑过蔚来、小鹏的光电测试，标定NEDC420左右的蔚来ES8高速驾驶200公里以上路程完全没有任何压力，有兴趣的鹏友可以看看我知乎、B站或者微博的视频。
2。充电设施的普及。随着政府对新能源的鼓励，现在电动车的补能设施在爆发性增长。首先来说说家桩，大包子狸一直认为，家桩是电动车优势体验非常重要的一环，如果你有家桩，基本上充电焦虑几乎为哦，因为你只要每天回家以后，随手把充电桩插上，这大概是1分钟的时间，第二天睡醒，你的车就可以满电出发。既方便又经济（因为可以用夜间的谷价电），而且浅充浅放也有利于动力电池健康。但是没有家桩的情况下， 这里就要注意在单位或者家周边是否很近就有快充站点！这个非常重要，这个很快的意思是，步行在10分钟以内，因为你需要有一个把车放在站点然后走回来上班，再走过去拿车的过程。如果没有这个条件，不建议购买电动车，当然限牌城市另说。比如在大包子狸上班的单位附近，就有一个充电站，还是小鹏合作的免费站点，薅羊毛真香！
3。长途充电设施的爆发性增长。大包子狸开着G3曾经从常州到了广州，来回3600公里路程，没有遇到任何的补能困难。几乎在现在的每个高速服务区，都有充电桩，或者在你住的每个酒店的三公里的范围内，都有充电桩。小伙伴们可以下载一个加电的软件查看一下周围的充电桩分布，其实已经非常密集了。
综上理由，在大多数的工况下，NEDC400-500左右的续航已经可以应付90%以上的用车场景，更大的电池会带来更高的成本，但是更高的成本只是为了解决非常极端的5%左右的问题，个人觉得这样的性价比其实是很低的。所以，小鹏选择出品标准续航版本P7，为消费者提供更多选择，在我看来也是提供了更具性价比的P7选项。
问题二，为什么要用磷酸铁锂电池？
直接上干货，成本低，出更强的性价比。磷酸铁锂电池和三元锂的对比，其实很简单，铁锂电池密度低、不耐低温、一致性差但是安全，便宜，三元锂电池密度高，低温性好，一致性稍强但是易燃且贵。
随着友商竞品的不断降价，作为市场上普遍对标的产品，小鹏的策略已经非常明显，第一是同等的价格我比你料足，第二是同等的料我比你便宜。具体的来说，在25万的价格上，P7比竞品有更大的车身、空间，更好的内饰、配置，更适合中国的自动辅助驾驶，更长的续航。换个维度来比较，在同样的续航水平，同样的电池类型上，比你有更低的价格。这样给消费者多一个选择，就是多了一个“我不要料多，这些料我够了，我只要价格便宜点就行”。尤其是在小鹏相对比较强势的南方地区，由于温度常年不会低于0度，磷酸铁锂电池的缺点基本没有发挥场景，却能很好的发挥出低沉本的优势，所以，是进一步强化了在这些地区P7产品的优势。
问题三，我究竟应该选什么版本？
大包子狸再次提醒鹏厂同学，不要把车型选项搞的这么复杂，如此排列组合P7已经有超过几十个选项了，给不给我们这种文科生一点活路？！大包子狸爆肝一夜归纳的要点如下：
1.长江以南可以考虑铁锂，北方地区还是选择三元。
2.有条件还是要上XP3，实在没条件续航短一点也还是建议上XP3。
3.有家桩或者稳定充电条件的情况下，标准续航和长续航确实就足够了。
4.丹拿座舱体验一般，需要自行安装三方软件才会发挥更好效果，预算不够还是算了。
5.不差钱直接鹏翼门，其实是高配置里性价比最高。
问题四，价格是？
盲猜，标准续航最低配19.89万元，感兴趣的小伙伴一起来猜一猜吧！
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