【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911

21.6w+ 浏览
33 评论
2021-02-27 22:47:52
12021-02-27 22:47
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
各位卡友,大家好!相信全世界的车迷,没有任何一位没有听过911的大名。它是多少男人的终极梦想,让人魂牵梦绕。自1963年至今,已经迎来了它第八次换代。经典的设计风格,和所有波子粉对它的热爱一样,依旧没变。其实全新911上市已经有一段时间了,可是苦于没有机会进行体验。而粗面真正第一次亲身经历,却是在2021年保时捷凌驾风雪的活动中。说到这里,粗米就简单提一嘴凌驾风雪。它是保时捷每年都要举行的冰雪活动,地点在内蒙古呼伦贝尔市所属的牙克石,而这也是包括我在内许多汽车媒体人每年最期待的试驾活动之一。当然,凌驾风雪本身是一个面向保时捷车主或是普通车迷付费开放的“冰雪驾驶盛宴”。而今年也是迎来了凌驾风雪的第十个年头,亮点就是带来了全新的992和纯电车型Taycan(参数|询价)。那么这台“破二手车”到底表现如何,粗面和大家着重聊一下雪地动态体验。
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
外观方面,造型依旧经典,具有极强的辨识度。感觉外观比上一代车型稍稍硬朗了一些,尤其是前舱盖上的两根筋线非常明显。而车身侧面的变化就非常有限了,全新造型的车门拉手,在优化空气动力表现的同时,也保留了原始的机械美感。车尾还是那个溜背造型,融入了贯穿式尾灯,整体设计凸显“水平直线”的语言。细品的话,会发现全新911车尾线条的下沉拐点稍稍提高了一些,所以这也带来了丝丝厚重的感觉,与整体设计语言相契合。贯穿式尾灯不再是4驱车型的专属,并且将高位刹车灯融合到了格栅中。这两点也是我觉得整个全新992车型,外观变化最大的点。
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
内饰方面,全新911的内饰保留了T字形的中控台布局,稍微有些弱化,更多是在突出纯粹的水平方向设计,就像车尾给人的感觉一样。在此基础上,全新911在车内融入了更多数字化设备,代表着时代的进步。五联表只保留了机械式的转数表,其他四个全部为液晶仪表。内饰其实最大的变化,就是电子挡杆了。全新的造型,引起过不少的争议。在粗面实际体验过程中,也是少了些许的“直给”快感。在活动中不停的试驾各种车型,没有拍摄过多的内饰素材,也没有进行太多的评价。零下30℃的环境,加上专业的场地和教练团队,剩下的就交给你和全新的992来享受快乐。
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
动力方面,粗面主要介绍Carrera S搭载的是3.0T水平对置6缸(H6)发动机,最大功率450马力,最大扭矩530牛·米。与发动机匹配的是8速PDK双离合变速箱,较上代Carrera S也多了一个超速挡。实际体验下来,给粗面的感觉是跟991.2的上代911没有太大差别,依然是相对最好控制的后驱车型。作为最新一代车型,转向变得更舒适的同时,在冰雪上也给人感觉不如之前991.2那么直接,变速箱在1挡和2挡之间切换的速度似乎也达不到991.2那么的快速。看得出,全新的992也在向舒适性靠拢,这可能对于多数人是好事。对于极端分子不是一个好消息,不知道全新的GT3版本如何,可惜目前得到的消息是不进入中国。
【粗面看车】—— 凌驾风雪,全新保时捷911
写在最后,全新的992依然是波子粉心中的那位至高无上的神领。而作为一个bimmer这跟他一点也不冲突,因为两种粉中间的共同点就是追求驾驶操控。我们经常能看到的现象就是一位忠实bimmer在M之后的升级都会是保时捷车型,这绝非偶然。而911之所以如此受尊敬,也正是它当年广告的定位“日常它就是你最佳的通勤伙伴,如果你想去赛道里撒欢儿,它也能变身为你拿的出手的劈弯利器”。那么全新一代911依然保持了这一形象,颜值更高了,内在的诸多升级与优化,则变成了全新的家族最强。我是粗面,欢迎大家持续关注更多精彩内容。
认证卡友
认证卡友

等级

爱车

奥迪
申请认证
认证卡友
关注 31
粉丝 2600
内容 1441
等级 版主
位置 吉林省
长春市

911

本地参考价  127.80-311.45万 级别  跑车 保修  3年或10万公里 生产方式  进口
查看更多

帖子荣誉

· 2021-03-02被爱卡编辑标为“强帖”
· 2021-03-01被爱卡编辑-zhao标为“精华”

最新帖子推荐

精选专题
零跑T03
蒙派克E
五菱星辰
哈弗初恋
宝马X2
发现
奔驰GLB
威虎
宝马X1
荣威RX5
友情链接 热门信息