体验了朋友的ES，不只是省心省油-爱卡汽车网论坛

xuser18942191

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发表于 2021-02-26 13:30 IP属地：黑龙江

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体验了朋友的ES，不只是省心省油

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先来聊聊奥迪车主是怎么开到这台ES300h的吧。
我是一个奥迪A6L(参数|询价)车主，自己的家用车一直都是开的德系车，从捷达、帕萨特(参数|询价)、再到奥迪，每次换车的时候也一直都在德系车里选择，日系车几乎没进过我的选择清单，当时选择换A6L的原因也是比较接受奥迪相对稳重的设计以及德系车严谨的风格。
开到雷克萨斯ES(参数|询价)是因为我哥们这车周一限号，正好他这两周的周一都需要用车接送客户，借此机会我俩就交换了一下，体验了两周他的ES300h。
碰头的地方我俩约在了四元桥家乐福的天台停车场，作为网红拍车胜地，顺便帮他的ES拍了组皂片！

两台车的合照，这么看怎么感觉我的A6L“圆乎乎”的…ES线条感太强了，尤其车头，很犀利。

ES的外观设计是我这个奥迪车主最羡慕的，细节超多，以前看图片还不觉得，这次摸到实车以后发现了好多用心的小设计，尤其是在车身线条的部分，可以看出设计师的用心。

车身侧面的线条也很美，尤其是在有光影的情况下，立体感表现的特别好。

这台ES的内饰设计跟德系一比，感觉完全不一样了。整体上我的A6L很硬朗规整，ES就柔软多了。上个对比图！

细节部分也是亮点多多，皮革的手感、按键的质感、饰板的纹理都非常精致，就连方向盘的木纹细节都做的很好，我特意查了下，方向盘上的木纹叫shimamoku，很复杂的制作工序，大概有60多道吧。整体上车内的豪华感营造的很棒，这一块我觉得就像他们官方宣传的那样，有内敛深沉的东方艺术感。

马克莱文森音响，早就听说要想听ML，要么花上百万买一套，要么就买辆雷克萨斯。这次借机亲自感受了下，音质确实不一样，车里声场营造很有包围感，而且CD比手机蓝牙听歌的效果还要好，果然好音源也很重要。这套音响对我这种喜欢在车里听音乐的人太友好了。

驾驶模式切换旋钮，据说是LFA同款，使用非常方便，不需要低头操作，伸下手就可以完成操作。我听了朋友的建议，用了用Sport模式，感觉虽然是2.5L的自吸，但加速还不错，尤其是混动系统有电机帮助吧，踩下去不用等就有动力。

中控屏的信息显示还是非常清晰的。

中控屏不支持触摸还需要触控板操作这一点我想吐槽一下，个人认为科技感不太强，而且这个触控板在刚刚上手的时候还是需要一些时间适应的。

空调区域用的还是物理按键设计，个人觉得在这部分非常实用，更加安全，不需要一直盯着操作，而且按键的手感很舒服。下面还有座椅加热通风，方向盘加热这些。开着自动的话，冬天上车的时候都会启用，然后热起来也会自动调小，挺人性化的。

车内空间非常充裕，前后排的空间都很大，没想到不带L的原味进口车，后排空间也不输长轴距的德系车。

前排的腿托太香了，要知道这个配置对高个子来说可太实用了。

聊聊这两周的驾驶感受吧。首先，ES混动系统给了我很大的惊喜，低速的时候一般都是电机驱动，起步响应很平顺，而且车里也很安静，尤其是在早晚高峰的时候驾驶感受还是很舒适的。
ES的底盘调教也体现了豪华感，对于路面震动的过滤效果很好，转弯时动态的响应也很灵活，和印象中日系车底盘很“飘”感觉大相径庭，车内隔音做的也很好，胎噪路噪都很小。
至于外界吐槽ES动力“肉”的问题，我有一些自己的看法。ES的加速表现相比奥迪来说的确一般，但是这个所谓的“肉”并不代表慢，以我的驾驶习惯来说，超车时我的油门踩的会比较深，提速的响应还是挺快的。而且ES的后劲十足，动力输出还是非常扎实的。

ES的油耗我一定要重点表扬一下，当时换车的时候哥们把油给我加满了，开了两周以后油箱还有剩余，不得不感叹丰田的混动技术真的很！省！油！

ES的安全配置也挺高的，车道偏离和主动刹车都很好用，提示音也不会觉得别扭。
总的来说，经过了这两周的使用，我对雷克萨斯的认知真的改观了不少，外观内饰的设计都很用心，所有细节的部分都做的非常精致，这点是德系车做不到的。在保值率方面也有所耳闻，我之前换过的车，跌的挺厉害的。科技化配置我认为再增加一点会更好，尤其是在互联应用的部分，整体的车机系统还是有些单调。动力部分对于家用来说已经非常够用，尤其是油耗这部分，降低了很多用车成本，这一点我还是非常喜欢的。至于雷克萨斯的服务和售后我还没亲身体验到，但听朋友说服务质量还是很不错的，希望未来有机会可以感受一下吧。

夕阳西下，美图收尾！

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银轩麻将

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发表于 2021-02-28 11:24 IP属地：未知

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引用 xuser18942191 于 2021-02-26 13:30 发表的回复

先来聊聊奥迪车主是怎么开到这台ES300h的吧。
我是一个奥迪A6L车主，自己的家用车一直都是开的德系车，从捷达、帕萨特、再到奥迪，每次换车的时候也一直都在德系车里选择，日系车几乎没进过我的选择清单，当时选择换A6L的原因也是比较接受奥迪相对稳重的设计以及德系车严谨的风格。
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先来聊聊奥迪车主是怎么开到这台ES300h的吧。
我是一个奥迪A6L车主，自己的家用车一直都是开的德系车，从捷达、帕萨特、再到奥迪，每次换车的时候也一直都在德系车里选择，日系车几乎没进过我的选择清单，当时选择换A6L的原因也是比较接受奥迪相对稳重的设计以及德系车严谨的风格。
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天马行空397 Abroad...... 11W+ 爱卡币 20711 帖子加关注发私信版主注册 2010-05-03 来自北京市\|北京市	来自爱卡Android版发表于 2021-03-01 00:24 IP属地：黑龙江 5楼一个六缸一个四缸哟
	爱卡汽车雷克萨斯ES车友群QQ：1群 311393083(满）2群 700801479 爱卡汽车雷克萨斯车主微信群：（请先加版主个人微信提交爱卡用户名审核通过：550984858）爱卡汽车雷克萨斯论坛：//www.xcar.com.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=189 [每日热点]:【保养维护】双管齐下给车子内部除臭净化空气... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

悠然望南山 40.4W+ 爱卡币 47463 帖子加关注发私信钻石元老注册 2003-09-26 来自北京市\|北京市	发表于 2021-03-07 12:25 IP属地：北京 6楼 A6也不错，细小震动过滤的挺好，方向比ES还轻些，2.0T也很省油
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j98132 3.2W+ 爱卡币 4622 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-08-14 来自福建省\|泉州市	发表于 2021-03-10 09:08 IP属地：福建 7楼引用天马行空397 于 2021-3-1 00:24 发表的回复一个六缸一个四缸哟哪个是6缸，不都是4缸吗？
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天马行空397 Abroad...... 11W+ 爱卡币 20711 帖子加关注发私信版主注册 2010-05-03 来自北京市\|北京市	来自爱卡Android版发表于 2021-03-10 14:20 IP属地：黑龙江 8楼引用 j98132 于 2021-03-10 09:08:12 发表的回复哪个是6缸，不都是4缸吗？以为3.0T那款了
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