发表于 2021-02-26 08:04 IP属地：未知
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C-HR有帅气的颜值，实用的配置
过完年，终于迎来了新一年的开门红，今天是过完年第一天上班，老板给发了一封大大的开工红包。中午下班再次经过这里，回想起年前的事情，彷佛就在昨天一样。提车C-HR已有两个多月了，现在回想起来依旧一如既往地兴奋。当初选择C-HR，最吸引我的就是它的驾趣性能。对我来说，传统的SUV体型确实高大，但在人流车辆密集的城市里，难免会有停车难，油耗高的情况。而我就觉得这辆体型不大不小的C-HR就刚刚好了，无论是外观还是配置都杠杠的，性价比相对更理想。
我这辆是旗舰版的，顶级的配置，神级的操作，有需要的朋友也可以考虑一下豪华版，豪华版配置上虽然不及旗舰版全面，但也基本能满足日常使用。
车头圆润却又不显笨重，一双锐利的鹰眼，搭配宽大的进气格栅，非常霸气。
凹凸有致的身材，想不到C-HR也是走国际路线的，诱人的身姿，散发出无限的活力。紧凑型的SUV车身看起来没有传统的那么笨重，C-HR是这种车型中最潮流个性的，跑起来相当灵活。
我就特别喜欢红色车漆，显得特别有精神，而且耐脏。
后排隐藏式把手
设计处处都尽显精妙，吸引我买C-HR不光是因为它年轻运动的外表，更多的是为它的配置。2.0L和10CVT，这样的动力组成，加上有TNGA架构的大力支持，车身呈低趴运动风，而底盘良好的调校，前麦弗逊式后双叉臂式，驾驶起来更是随心所欲，过弯扎实，坑洼路段后排的颠簸程度也小。而且搭载TSS丰田智行安全系统、电动天窗、智能钥匙、一键启动、17寸切削轮毂等高价值体验配置，我觉得还是蛮不错的。
尾部自然不用多说，相信大家在路上也又被它一眼吸引到的，这个造型确实要比同路车抢眼的多。后车厢的装载能力还可以，装些零零碎碎的东西也不会晃来晃去。
中控偏向驾驶位，操作起来得心应手。悬浮式大屏科技感满满。这个内饰配色一点也不浮夸，紧跟潮流这一点我很满意，C-HR就是由内到外的潮，无论是颜色的搭配还是裁制缝合都略显高级。虽然是塑料方向盘，但握感也还算不错，指哪打哪灵敏的很。
9英寸悬浮大屏，用起来很舒服，不卡顿，导航精准，去哪都方便。连接蓝牙，打开音乐播放，惬意至极。中控台上有很多功能键，用起来就特别有安全感，空调的话现在还没怎么试过，毕竟天冷。
档把小巧精致，金属质感摸起来很舒服，电子驻车很方便，等红绿灯也不着急。
储物空间也十分理想！
说说内饰吧，空间上不大不小，刚刚好，坐在主驾位上，不蹩脚不顶头，主驾10向电动座椅必须夸一下，多了两个腰部调节，皮质座椅，包裹性和舒适性都很不错。毕竟每天上班就是坐一天，开车的话拥有舒适的座椅也是很重要。排空间挺充足，光线亮，没有紧逼感。
阳光下的C-HR显得格外好看，柔和的光线，很舒服。人生何需急急忙忙，慢慢走，慢慢探索，不紧不慢，才能把握生命的意义，这就是我和C-HR平淡而充实的一天！
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