这个季节的户外对于我们江苏而言，应该是什么样的？
枯枝、落叶和漫天飞舞的雪花？
可我今天却在植物园里迷失了季节，要不是刺骨的寒风估计都弄错了季节了。
我们当地的一个植物园，一年四季常青，白天把工作的事情做好后经过这里，拿出了后备箱里为了拍摄房子照片的破单反（几千块在网上淘的）再搬出我那“高超”的摄影技术，把VV7第一次和夏季完美的融合在一起。
时间过的真快，还记得年初因为疫情在家中，现在一晃一年的时间过去了，带着些许感慨，开车游荡在这片绿色之中，命运有时候真的想象不到，去年我还认为这辈子或许就在厂里混到自己退休了，谁曾想现在自己居然开了一家房地产中介，虽然有时候一个月里也没什么生意，不过每天为了生活而奔波的我，忙碌的场景总是我奋斗的过程，一切交给天意，但是不放弃自己的追求和理想，时间终将证明一切，不负当下的美好时光，明天会更好的。
忙碌的过程中，VV7是我很亲密的伙伴，走街串巷中离不开VV7，累了后离不开在车里休息一会儿。
舒适性是VV7的强项，有时候等客户的过程中，自己就坐在后排打开按摩和加热，好好休息一会，就算是开车也能把按摩功能打开，加上本身VV7的隔音和底盘的舒适性，在我眼中VV7无论是开起来还是需要的时候休息一会儿，都是一个不错的港湾。
每天接送客户，车里的空间肯定是不能差的，关于乘坐和后备箱空间，VV7的表现也是可圈可点，然而在储物空间部分，VV7同样有着不错的表现，特别是前排部分，设计师总能为我们想得更多，手套箱和中央扶手箱等等地方已经超过日常的使用了，尤其在一些不起眼的地方，VV7把细节部分的空间也是做到了最合理，眼镜钥匙和水杯都能找到合适的地方，总的来说一个中型SUV的VV7却弄个五座的版本，这样的空间想不舒适都难。
动力或许很多人因为看到这么大的车，都以为VV7的动力不会太好，然而实际中起步和中途在加速的过程中，VV7的这套动力总成都有着不错的表现，关键在获得不错动力的同时，油耗表现也是足够的令我满意，到现在9.8的平均油耗在我看来，这么大的车能有这样的表现也算是不容易了，至于VV7的耐用性等等问题，想必时间会证明一切的，现在我也是因为新车，所以没办法阐述太多自己的观点，就像时间来做个最好的见证吧。
晚上刚刚和客户吃晚饭回到家，现在脑袋里还是一点懵圈，改天带你们走进我的工作中，今天就先到来这里了！

迷失在夏季的错觉中

这里的景色已经和夏天让我傻傻分不清了

走下植物园的小道上，VV7的综合表现到目前为止也算是不错的。

这里有着夏天的绿叶，却没有改变刺骨的寒风，有点羡慕海南的朋友们了。

舒适空间动力样样行

最近忙着工作，有时间去把车要好好洗一顿了。

舒适的环境离不开这宽大的真皮座椅

这个地方我现在基本就用来放放高速卡或者钥匙了。

这个地方我现在基本就用来放放高速卡或者钥匙了。

9.8的平均油耗放在这台VV7上我觉得还是能接受的，动力的表现加上这样的油耗，VV7的确没有让我失望。

迷失在植物园里的VV7，在这里要和各位道声晚安了！

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