蔚来购买人生第一辆电动车，一些中肯的看法！

一个电话让我和新能源首次接触

三口之家，今年老婆说想买个代步车，家里已经有一台宝马530了，买车之前想好了,先买个二手车代步等到电动车发展差不多了，时机成熟了我们就买一辆电动车，这样燃油车开个几年也亏不了太多！于是我们买了一辆代步车10万以内的！后来因为有一天接到特斯拉给我打电话说有一批长续航的M3只要27万的展车，问我有没有兴趣！当时查了一下价格确实不错！就这样和老婆商量下干脆一步到位吧，这个价格还要什么自行车！开到报废位置不要在乎保值不保值的问题了！
选车之路（蔚来篇）

抖音刷的很多，看了蔚来还有特斯拉还有小鹏！首先排除小鹏，首先这个名字我觉得还是算了吧，当然人家的自动驾驶应该是比较符合国情路况中最好的智能驾驶了！相对于特斯拉还是有点水土不服！还有小鹏的续航确实可以，可惜小鹏的背书我看不到未来！剩下只有蔚来和特斯拉了，先不聊特斯拉！蔚来总部在我们合肥，作为合肥人我很骄傲，隔天我去了蔚来合肥的总部去看车，因为这边的交付中心只有ES6看不到EC6，必须要去蔚来合肥江淮牛屋才有现车和试驾车！实车看到了确实很香，内饰是我能接受的样子的，外观规规矩矩，让我想到了领克的造型，但是领克的造型确实没办法接受，很极端两面派！蔚来的设计很耐看！实车EC6有点宝马X4的感觉，就是溜背还要在溜一点就更完美了！估计还是因为和ES6一个生产线的原因！原车19的轮毂真的和这么大的车真的不符合！内饰真的可以，你们一直喷江淮这个不好那个不好，拜托人家只不过是挂了江淮的厂，所有的生产线都是新的！合肥投资了这么多钱，你们就不要喷了！我估计说蔚来不好的，真的你们自己看下实车不好吗都是键盘侠！去的时候遇到几个曾经奔驰车友会的朋友，他现在在蔚来任职! 蔚来真的厉害，根本不要销售，车主自己会推荐会给你讲解！不会像其他的4S店那样跟着屁股走，你自己看看到不懂得直接问，人家就过来给你解答了！这点我给蔚来点赞！！正好那天是蔚来的一个每周的一个准车主培训会，看了一会，基本上所有的知识点都了解了！核心就是车界的海底捞+换电服务！真心赞！试驾完，回家之后，找朋友把ES6拿来开了一个星期！我上图把，不然你们说我是键盘车！第二天一早我把车加满油洗干净了给了朋友了，拿到ES6感觉和油车没啥区别，就是电车的油门超级轻起步也很快，我拿到的是ES6运动版70度电池的，车主是10月之前买的，所以有终身免费换电！内饰足够豪华，开了两天，我第一次去当地的换电站换电，朋友用APP授权给我的手机号码我就可以换电了，那天下了大雪，前后大约6分钟搞定了！换上电池显示续航有400，高速上1.5万的精选包基本上很鸡助，只能跟车和道路偏离辅助预警，都买电车了肯定要玩智能啊，这点蔚来的基础包在选装的情况下就很不香了！特斯拉的基础AP就可以实现跟着车道保持了，而且在过马路口的时候及时你及时选了3.9的大包，过路口没有线蔚来也直接没办法识别，需要让你接管！这点特斯拉完胜了！而且特斯拉还是标配，这点蔚来你要改下了！续航的话，开了一个星期冬天很冷，仪表盘显示的续航是假的基本上打6.5折吧估计250公里左右！真是续航里程要在中控的能耗页面，及便是黄金右脚的我无论怎么开都是在20+能耗，平均25！70度电池车身重自然也就是理所当然了，当然三电技术还是要提升呀！空间啥的我就不说了都是suv了ES6和EC6都差不多，EC6更加运动，ES6更加务实点！我APP 下单 选择了EC6灰色+4.2科技包+20轮毂+70度电池包基本就是40w了！基本上这就是我用车一个星期的看法了！等下我在总结一下吧！

特斯拉篇（不讲武德的MODLEY33.9万）

看完蔚来当天我们去了特斯拉合肥肥东最大的交付中心，进了展厅挺破的，啥都没有！老婆试驾了M3，感觉非常像这个小跑车的感觉，他很喜欢！说下特斯拉的标配AP吧，很聪明！跟着也不用管，过路口他也能预先计算好路线，识别率很高！这点完爆蔚来了！看完之后回家老婆表示，看完蔚来在看特斯拉表示特斯拉感觉更喜欢蔚来更多一点！我比较理智，跟她说别急！咱们等等1月7号的特斯拉发布，展车27万的M3长续航要改款加上热泵很可能能到30以内迟到补贴！加上最近特斯拉一直在清展车肯定有大动作，如果等到那天长续航还是30.99那么我们就买蔚来了！1月1号12点我刷了官网啥都没有变，直到早上10.30的时候抖音开始炸锅了，长续航没有了！！！！我一个等等党把长续航等没有了，竟然半路杀出个Y ！长续航3直接变成了33.9的P版本！续航605NEDC!我代步用我要你这个四驱和3.3秒干啥！我要的是续航呀！！！从来都没有关注过Y硬生生逼着我去看了Y的介绍~特斯拉很明显想把长续航的准车主往Y上面赶鸭子上架！都是33.9,更大的空间，续航也大差不差，别说割韭菜了，这次的价格和美国同步还比美国多了很多配置价格还便宜，很显然特斯拉这次直接一步到位了P版也就36！真的香！这个有一说一啊！我不是特斯拉的托也不是蔚来的托我就是一个普通的老百姓一个准新能源车用户的看法！Y 的价格33.9选择一个白色油漆和一个20大轮毂总价是35.59保险最便宜的大地保险5500元上路就是36多，全部搞定！外观因人而异，我觉得还是轿车的3好看，Y就好比一个傻大胖感觉，但是特斯拉真的会偷空间，空间利用率很高！实测确实比ES6空间大，比EC6就更大了！但是做工真的感人，座椅竟然直接用地板加高，未了通用他的3座椅，活生生把3的座椅直接搬到SUV了,真的坑爹！做后排你就知道有多丑了！前排还好，因为现在大家普遍看惯了传统的车子，包括蔚来也基本上是传统车机方向盘，特斯拉反而给人耳目一新的感觉！目前我下了1000的定金，年前能提车，不喜欢可以不提车！所以1000无所谓啦！接下来浅谈两个车的对比吧！

两个车基本上大致了解差不多了！蔚来这边还没有下订单，目前特斯拉1000定金已交，但是我车到了可以不提的，大不了1000不要了！总结分析一下吧，为什么要发这个帖子，我写了很久很久！这些天关注了特斯拉的论坛和蔚来的论坛，我感觉抨击蔚来的人太多了，我建议大家都去试驾实车和自己实际用车需求！不要再来黑蔚来了！首先作为合肥人，地理优势蔚来肯定比较符合我的，换电站离我家也很近，这点就很久很舒服了，我根本不需要装充电桩，免费换电很香,但是买蔚来的人多了排队的问题呢，我觉得这个好比特斯拉超充，也要看有没有车位啊一个道理！只不过蔚来在换电站这上面投入确实要烧很多很多钱！很多城市目前来看只有一两个换电站！当然我们买电动车还是最重视的一个问题就是续航，目前来看70度的蔚来优化的不行，续航不如特斯拉是肯定的，但是核心是蔚来可以换电池啊，不说别的吧，几年后固态电池和4680电池推广起来，更大的续航和更优惠的价格，蔚来车主可以加钱换150度电池或者200度电池！续航到800或者1000以上，然而特斯拉这个优势就没有了，只能等着电池衰减，最后3分之一的价格卖掉换新车！目前来看明天发布150度电的蔚来et7真的很厉害了，一般车企做新能源一开始都会用SUV做平台，因为SUV底盘高对电池的厚度要求就没有那么高了，这次蔚来发布150度电池电池密度增高的情况下还要控制电池的厚度更低，还要和现有的车型匹配换电真的不容易！那么久意味着换电站2.0需要有三个版本换电70度电池是第一梯队，100度目前每个站配3块,150度也配上的话我觉得这个投入太大了！！（预言也可能明天发布的ET7是不支持换电的那么价格控制35左右150度的电池加续航800+真的可以吊打国内所有的新能源了怎么说呢特斯拉很多的3P和长续航3的客户应该会犹豫了，别说不可能，傻子都知知道香！也可能也会发布新的ES5,ES4这些车型但是蔚来说过蔚来不会做低于30以内的价格这个就看明天啦~当然以后肯定会有ES5还有ES4车型啦~）回归正题，再加个面前一个选装下来40万一个35！差了五万，续航也差了估计150公里，这就是很多人动摇的地方，在中国，在价格面前所谓的内饰啊豪华啊就已经干掉一大批人了，如果现在蔚来也是落地35 续航人机搭配L4和特斯拉一样！你们怎么选！能换电能更新电池包，终生保修！免费换电一个月6次！内饰比特斯拉好不是一个等级，还要什么自行车啊！！没毛病吧！还有蔚来的1.5精选包就直接取消吧，没什么用！人家特斯拉标配AP你低配啥都没有吗，直接免费标配升级的精选包包含车道保持这样最起码才能和特斯拉的ap打个差不多的平手，没事学学小鹏多挖点特斯拉的技术人员来，升级下优化下自己的智能和人机！总结下：如果明天发布会，能达到我的预期，Y 直接不要了！1000元不要了，直接支持蔚来！及时明天没有达到我的预期值，下一辆车还是会选择蔚来！就是发表自己的看法！我们不应该是帮助蔚来以及小鹏和比亚迪这样的优秀的企业一起发展吗？忘记当年火烧圆明园了？忘记南京大除杀了，不要天天舔特斯拉，对！咱们的马云和马化腾在干啥？抢菜市场呢 ？李斌人家不是贾跃亭不是PPT造车一个实实在在的企业家，蔚来的员工也说了，特斯来不是我们的对手，我们的对手是传统车企，星辰大海大家一起进步！油车我们技术落后，以至于到现在我们都没有一辆拿的出手可以和BBA抗衡的一款车！电动车不一样，中国人弯道超车，好比当年把苹果搞来，衍生出了我们的小米华为等等优秀的手机！支持蔚来，希望蔚来这次发布会会有惊喜！！！