大爱动力不错科技感满满的混动A6L试驾有感

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2021-02-20 09:28:52
IP属地:黑龙江
12021-02-20 09:28IP属地:黑龙江
在随着国家对环保的要求进一步升级,所有车子都车子出厂都必须达到国六排放要求了,现在很多车企都在大力发展自己品牌的新能源汽车,但是对于我个人来说对纯电动汽车还是没有完全接受,主要是续航里程和充电时间及现在充电桩数量的原因,我对现在很多的混动车型却比较喜欢,这样市区低速行驶的时候可以降低油耗,长途不用在服务区因为充电而去排队等充电桩充电一下耽误几个小时,再就是现在很多混动车型一样可以悬挂绿色牌照了,这样对一些限牌城市的车主确实算是一个特好福利了。我今天就是按照我自己的要求去试驾了一下可以上绿牌的奥迪A6L(参数|询价) TFSI e,这车非常符合我对车子的要求,下面我就把这次试驾的一些感受写给大家看看,因为仅仅一次试驾对车子的一些功能还不是十分了解,有什么不足之处还望车友补充
这车的外形与燃油版的车型没有什么太大的区别,依旧是家族的设计六角的大嘴式前进气格栅,大面积的镀铬装饰条也进一步提升了其前脸的辨识度,两侧头灯组设计的十分犀利,内部多层次分部的灯组设计也进一步加强了层次感。
最后总结一下这款车在颜值上摆脱了“官车”的传统形象,能更好的吸引当下主流消费群体,不管风噪、胎噪、路噪,几乎统统隔绝在车外,为驾驶者提供了一个舒适的驾乘环境,又能上绿牌,这车就是我的首选了
大爱动力不错科技感满满的混动A6L试驾有感
大爱动力不错科技感满满的混动A6L试驾有感

从侧身看线条依旧威猛,运动感十足
大爱动力不错科技感满满的混动A6L试驾有感
一条腰线贯穿车身
大爱动力不错科技感满满的混动A6L试驾有感
车身尺寸方面长宽高分别为5050/1886/1475mm,轴距为3024mm。和燃油版本车型相区别的是,车子在左后翼子板处增加了一个充电口,右侧仍为加油口。此车纯电续航里程为54公里
大爱动力不错科技感满满的混动A6L试驾有感
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