说到Mini，大家想到的就是小而精致，没性价比，可爱，女生心里的dream car等。了解后才知道这个车大到明星首富，小到小老百姓，都有人去当自己的日常代步车，因为这车走街串巷太好开了。
选车经过
       车是买来给老婆婚后代步上班用，我已经有个A4了，所以家里第二辆车不会是轿车，我和她又都不喜欢大车，所以看车还是以两厢车为主，本来买车预算15万上路，后来看了A3Q2，把预算提高到了18，准备给A3交定金时，我们顺便去看了一下mini，然后就一发不可收拾，我也试驾后才知道mini卡丁车式驾驶乐趣是真的很好开，我喜欢操控，一直想有一辆小钢炮，老婆对mini那就不用说了，我猜没有几个女生会拒绝mini。所以马上放弃了A3扭头订了mini，选择了两个人都喜欢，都可以开的一个车。
买车的时候刚好是2020年6月，国外疫情影响，车不仅没啥优惠，也没什么现车，原本喜欢的是订胡椒白的两门cooper，但是等两个月太急人，而且马上结婚了。店里刚好有台双门红色艺术家，就这一个现车，选配了真皮座椅，倒车影像。虽然颜色我们不喜欢，两人商量犹豫了一天，第二天就定了。
买车一开始给家里说，两家父母都很难理解这种小众车型，家人还停留在大部分人对车的理解就是一定要大要实用。mini刚好相反。所以争执了很久才把尾款交上。我觉得买车这种东西一定是结合自己的需求买自己喜欢的，不然就不买，不要去买别人喜欢的。
我一直相信买迷你的车主和大部分人不一祥。他们追求个性，懂得享受生活，有自己生活态度。而不是仅限于买一个代步的交通工具。
用车感受
     mini提回家后我们俩开完全是争的在开这个车，我的A4直接失宠。这也足够说明我们的选择是对的，虽然不是2.0，但是动力也可以，三缸机我一开始比较担心抖动问题，后来发现担心多余，不仔细试和四缸车差不多。不过开起来隔音胎噪有点大，所以我选择把音乐开大，毕竟这车音质还可以的。我一般喜欢挂在运动上跑，也就是卡丁车模式，油门很线性，头段确实猛，中后段毕竟130多马力有限就一般了,方向盘很粗，打起来偏重，转向精准，底盘很整，悬架很硬转向支撑很足。日常用动力ok，超车随便超。不过烂路减速带不减速人直接起飞。废话不多说了 ，上一些小红的照片吧！

  总结
建议不差钱追求动力的直接买cooper S。个人建议买两门，毕竟考虑买这个车的 ，说明后排平时不咋上人，除非经常带着三个闺蜜逛街的，不然能两门别四门，便宜还好看无框不香吗。
性价比？太硬了？太小了？如果你还在考虑犹豫买不买mini  买就对了。 开起来后的那种快乐，看见爱车时的那种开心，错过你永远都体会不到了。如果你需要灵活操控，可爱颜值，跑车式的底盘调教，那迷你一定是这个价位的不二之选。

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