发表于 2021-02-16 14:53 IP属地：未知
查看 59.8W | 回复 3
开探险者去探险
我之前开的凯迪拉克，所以对美系车很有好感。这次买车，第一时间就看了凯迪拉克XT6，感觉各方面都还可以，优惠也很大，不过试驾时感觉2.0T的动力还是小了些，开起来有些力不从心。另外，刹车偏硬是凯迪拉克的通病，每每刹车时，感觉不太灵敏。
后面又看了2.5T的途昂，动力明显好多了，不过价格也贵，中配落地都近48万了，性价比不高。然后看了探险者、昂科旗、普拉多、飞行家、大切诺基等等。综合对比之下，2.3T的探险者不错，不仅是同级唯一的纵置后驱车型，而且发动机和变速箱都是十佳，加上底盘调教一向也是福特的优势，所以感觉三大件蛮靠谱的。加上国产后的探险者，价格也比进口版的便宜多了，所以在预算范围内，我选择了2020款285四驱ST-LINE。
价格虽然没有优惠，不过4S店提供了四重好礼，包括终身出行管家、终身保养管家、终身云网管家，以及专属置换礼等，后期用车挺好的，综合服务水平称得上美系之标杆。
大气硬朗是美系车的代名词，ST-LINE版本多了运动型的中网，倍感运动！
刀锋大灯。
大灯和雾灯都是LED光源，亮度不错，而且夜间还有延时关闭的功能。
21寸轮毂也做了熏黑处理，帅气十足。
黑色的外后视镜和车顶。
双色搭配，给人一种悬浮式的科幻感。
如果说外观是道开胃菜，那么内饰就是精华。坐进车内后，一边享受着座椅加热，一边对中控发出指令，让它做什么就做什么。你好福特，打开音乐、导航、电话、空调等等，另外，这车还有听声辨位的功能，比如主驾说我冷了，它就会调高主驾的暖气。副驾说我热了，它就会降低副驾的温度，非常智能。而且这块12.8英寸大屏，还可以看视频、点外卖、找酒店等等，无所不能，据说这套SYNC+系统是福特和百度联合研发的。
舒适的电动座椅，加热、通风和记忆功能一样不少，而且包裹性还不错。
从喇叭罩上的标识可以看出，原车配备的是B＆O音响，这套音响是丹麦皇家品牌，音质不错，能对原声进行很好的过滤，最大程度的还原演唱者的真实声音，非常通透。
内饰的设计很美系风格，方方正正的，凸显硬朗本色。
方向机是电动调节的，对女司机来说非常方便。
该有的功能都有，像什么车道保持、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、自适应巡航等等。刚开始的时候，我觉得这么多的功能，可能只是个楦头吧，当有次经过红绿灯时，在横穿马路的行人面前停了下来，才知道这些功能都是实用的，让人倍感安全。
车内还是有少量的按键，好处是开车也能盲操作。
旋钮换挡，手感不错，10个档位之间的自由切换，无声又无息。
除了6种驾驶模式外，还配备了陡坡缓降、发动机启停关闭、自动泊车等功能。
车内空间不错，随便坐哪里都没有压抑感，而且车载过滤系统很厉害，配备的HE微米级高效滤芯，除了过滤PM2.5颗粒外，还能拦截0.05微米的气溶胶，效果同级一流。
据说屁股比前脸还硬，而且车身周围的雷达探头就多达20个，实际开车一点不难。
后备箱可以设置成自己喜欢的高度，这样每次取放东西都很方便了。
个性十足的尾灯。
外后视镜除加热功能外，还有盲区提醒功能，安全性杠杠的。
对了，听老车主说在SYNC+智行信息娱乐系统可以申请最新的车路协同功能，升级后系统连红绿灯也帮我们识别了，提前就能知道下个路口是红灯还是绿灯，及时为我们推送前方的红绿灯信息，包括倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒、交通信息播报等等。有了这个功能后，我们都变成了千里眼，顺风耳哦，期待期待！
京公网安备 11010102004670号