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天津论坛 >  【我与爱车度新年】告别小红,迎来小灰--新年之换个车开开

发表于 2021-02-10 21:35    IP属地:未知

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【我与爱车度新年】告别小红,迎来小灰--新年之换个车开开
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这辆小红是2012年12月购入,2013年1月4日上牌的代步车。
大名斯柯达晶锐,2012款晶致版。说人话就是自动挡低配,钢圈,雨刷不带调速,不带CD机(幸好有SD卡,够了。)
提车历程心酸,为此还爱卡发了贴,没什么人理睬我。具体来说就是新车刚开出ssss店7公里,还没进家门,就跳故障灯
发动机抖动,温度升高,变速箱顿挫。那可是一台6AT手自一体变速箱!
EPC灯亮,也就是电子节气门故障。熄火重启恢复正常,开个一段路又出现同样症状。
开到ssss放了一夜,检查说是发动机一个接地线螺丝没拧紧。第二天修好后,到今天买车都没出现故障。费解。
堵了堵斯柯达4S的门,要退车,理由是还没到家就坏了,谁敢要!
当然是不可能的,于是赔了4次常规保养,2000块代金券,发动机从老的2年6万公里延保4年12万公里,增加一把备用钥匙。钥匙我自己买,4S负责开齿匹配。
最后,匹配没成功,TB来的钥匙只能开锁,不能打火。
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扯远了。斯柯达的车主是娃他妈朱老师,她只负责往前开。其他的都我来,当然慢慢的小红车主能够一把入库,能顺利倒车,能自驾上百公里长途,说起心得,车小好开。
另外车便宜,撞了也不心疼,一年不一定洗一次车。哎!脸红啊!
朱老师做到了表里如一,小红好几年没买车损险,她说撞了要么自己花钱(修起来便宜啊),要么不修。撞别人是不可能的,女司机一旦上手,侮辱性不大,伤害绝对可以,别人想插队,没门!!
这也为一次事故和下定决心告别小红打下了伏笔。
那是2020年12月30日晚高峰,一辆Polo想插队,朱老师显然不会主动让,于是这辆新款polo撞上了小红的副驾驶们,蹭到了翼子板和保险杠。本来朱老师其实无所谓,可polo女司机态度嚣张,说你这车破成这样,赔你100了事。是可忍孰不可忍,不能瞧不起人吧,很明显Polo全责,道个歉,不赔钱给小红都行。可既然这样瞧不起人,没得谈,没500块不干。Polo女司机一听,要不是地球引力拦着,估计都窜上月球了,要求报警报保险!可这事故实在太小,又没人伤,交警根本就没来,直接让第二天到快速理赔中心。可Polo女司机态度一如既然嚣张,说第二天2021年1月1日很忙没空,让我们等她通知。于是我们联系交警,交警直接告诉她,24小时不处理就是她交通肇事逃逸。。。
于是她又有空了,到了快速理赔中心,这女司机继续鄙视小红是个破车,把理赔中心的人都气到了,觉得这人是不是脑子有点。。。。
不管了,反正走保险,快赔中心前店后车间,把做漆业务拦过去了。修完车,朱老师觉得受到了深深的伤害,想想换车吧,也不是买不起。
其实呢,也不是才有这想法,这个事算是真正下定决心了。
选车的事,肯定是我干。目标BBA,既然换,又是快40的人,来个豪华不过分。要求20个W左右,关键车不能太大,还得两厢,毕竟习惯了小红的小巧灵活,太大不干。
最后,综合各方考虑,奥迪A3,Q2L入选,奔驰宝马全都没合适的,唯一可能的MINI,因为三缸,因为亲家的那辆2年发动机都大修去了,而坚决排除。事实上,奥迪也是妥协的选择,1.4T,EA211没太大问题,可干式双离合,我们勇敢的入坑。反正好好开,应该没问题,毕竟A3销量也不小。事实上奥迪1.4T全部都是干式双离合,除非2.0T才是湿式,A6以上才有AT。。。最终决定Q2L,一个是A3新款上市,虽然内饰炫酷的一米,全液晶仪表高大上的一塌糊涂,可优秀实在太少,才9折,朱老师还觉得后排空间不如Q2L,于是7.8折的Q2L最终登顶。
告别小红了。没给SSSS置换和车贩子,给了洗车店老板娘,她有三个娃,最小的1岁多。想收一辆小车代步开,我经常去洗车(不是洗小红,这车一年洗一次,不然全靠下雨),有次就跟她闲聊,问她要不要这车,她说要,能给2.8个W。朱老师一听,很激动,买来8.5个W,开了7年,6万公里,还能值2+个W?!
当然,这车除了前面提到的故障灯问题,其他一切OK,从来没趴窝,只更换过电瓶,轮胎,5万公里换了刹车油、变速箱油,断了雨刷连杆。方向盘时钟弹簧断了,不影响使用,就是左转向灯不自动关了。保养基本7500一次。换灯泡倒是很多次,刹车灯一年换两个正常。
从来没出问题,从来!
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小碰擦有,大事故绝对没有。发动机虽然声音大,但绝对运转正常,1.4动力不行,但也能开,6AT,6速基本上不去也不影响高速照样跑120。洗车店还能修车,老板也懂行,这事基本定了。于是,这不就这么卖了。参考市场价,2.49W,加20次洗车。为啥是2.49呢,因为机动车登记证书丢了,补一本200,一家一半,本来是2.5个W的。其实吧,这个车,橡胶已经老化了,避震也不灵了,轮胎是2017年换的。。。。
已经定了奥迪Q2L,也把小红晶锐卖了,朱老师说马上提新车了,还不会开,得去试驾一下。安排!
开完朱老司机说,好开的很,跟小红晶锐差不多,我和销售应该都翻了白眼。奥迪4S也很奇葩,一般试驾车都是顶配次顶配,这Q2L试驾车,是最低配,也就是进取型。Q2L从最低到最高,分别是进取、时尚和豪华,其中时尚和豪华又分动感和致雅,前者是运动外观套件,比如黑色后视镜,动感轮毂。撞色座椅等,后者正常外观,同色车身,同色座椅。
展厅里的Q2L是时尚动感型,比时尚致雅型指导价高了1800块。朱老师表示无所谓,外观而已,不能当饭吃。我也赞同。至于颜色,从一开始就想选个珊瑚橙。可一开始销售就表示珊瑚橙的致雅版,基本厂家没车出来。这是为啥?因为之前是小红的缘故,朱老师觉得不要小红了,又想想珊瑚橙可能有点太高调,于是,就这么,选了这个纳诺灰了。她的闺蜜什么都不太赞同,觉得这个颜色太man了。但是,实车这个颜色还行,而且有现车(对我来说,这点很关键)。事实上,灰色的Q2L卖的很好,我们提车的第二天,展厅这台就卖掉了。
未来的Q2L车主朱老师又仔细看了看,还觉得A3不如Q2L。可见,实车很重要。那天在街上也看到几台不同颜色的Q2L,觉得灰色也不错
这台在交车区等待的就是我们的时尚致雅纳诺灰。不管车大车小,奥迪前脸都能用大气形容,家族设计语言十分明显,说人话,就是奥迪套娃脸。
尾部是大众的影子,细看看,有大众系小型车晶锐、高尔夫、Polo的影子。说说价格。官方指导价23.66W,比时尚动感少了1800。少了撞色座椅(致雅是同色座椅),外观运动套件,(就是轮毂和车身黑边还有黑色后视镜,致雅是车身同色),少了sline的标,少了后窗隐私玻璃。要说值不值这1800,随便啦,装饰性的东西,就好比不近视的人戴副平光眼镜,有存在的理由,对我而言少了存在的必要。经过砍价,给了7.8的折扣,裸车价18.45W。奥迪一向都要加装潢7000-8000,1500服务费,500综合服务费。
这不就有砍价的余地了嘛。首先,问清楚有现车,立马表示可以现在订车提车。1500服务费减掉。8000装潢有行车记录仪、脚垫、全车贴膜,这些要,电动尾门,不要。反正各种说辞,还找了4S某经理打招呼,成功的将装潢砍成3000,送行车记录仪、脚垫、全车贴膜。500的服务费说是帮上牌的,不能少,我说我自己去上牌,又不费劲。可奥迪销售小哥很实在,说,钱不能少,但可以送服务,2次常规保养,一个漆面做漆。
行吧,都这样了。付钱。车价18.45W。3500装潢和服务费,也就是18.8W,数字不错。其他的保险和购置税,是多少交多少。先说说一共花了多少钱,211036,还多要了一幅拍照螺丝,也就是211056。贵不贵?不好说,在我的预算范围。最后提车临走的时候,还要了把伞,保温杯没有,行李箱不肯给,说是装潢钱花少了。
不太习惯这样的空调出风口,烟灰缸直接扔了,虽然也是花钱买的,可实在没用。
我不说你知道这事奥迪的钥匙么?是的,就是这把。还闹了个乌龙。关于Q2L的配置,我是做了一点研究。最低配就是进取型,官方指导价只有21个W,按照7.8折的话,落地在19W多一点,比时尚型少了一键启动(进取为折叠钥匙插入旋转点火),少了定速巡航,只带限速功能,设定速度,踩死油门都不会加速那种。少了真皮座椅(进取版为织布),少了电动调节前排座椅。
朱老师表示无所谓,原话是一键启动容易忘记熄火。我想想,还是有必要多花1.8万上时尚致雅,也就是中配。也最终说服了车主。提前TB的钥匙壳买的是奥迪一键启动车型的钥匙,可提车那天,傻眼了,那到手的钥匙就是折叠的,哪怕带一键启动,还是折叠的。除了平时把玩,这个这贴钥匙一无所用。而且,根据几个汽车网站资料,20款的Q2L,全系都没有无钥匙进入功能,得拿出钥匙按一下或者后期假装。奥迪干这事很溜,自己节省成本让你多掏钱。但是,提车的时候,才发现,21款致雅型,带无钥匙进入功能。我无言却欣喜很长时间。
想想那台奔驰GLA,钥匙设计成插入点火的样子,实际上一键启动,当然把一键启动盖子扣掉,真的可以插钥匙哟!然而不带无钥匙进入,每次上车得掏出钥匙,按键解锁,然后收起钥匙,一键启动,好麻烦!好了,不说奔驰了,就这么把Q2L提了回来,藏在树丛中,还挺好看。
使用手册是本大全,没区分车型,用些是是而非的词句,实在看不下去。这笔,一言难尽,看着有四个圈。包里还有一叠白纸,这是要我认真学习吧
奥迪大众是一家,车屁股后台都有一汽大众的标,发动机型号都差不多,什么EA888,EA211
可奥迪毕竟是奥迪,大众的发动机TSI,奥迪是TFSI,至于是什么自行百度吧,分层燃烧的意思。而且看出来没,奥迪发动机是纵置。
提车走的时候,4S客服找了来,意思是厂家回访给好评,送一瓶这个,有礼物收是好事,可我晚上回来打开发动机盖,想着添加一点这玩意吧,没想到,一瓶全倒了进去,敢情车上玻璃水是空空如也啊,怪不得要送!
作为组织的一员,提车回来哪怕不上牌,Xcar标先上车
来张性感PP照,就问你香不香!
天窗依旧如此布置。爱卡我第一。
我们俩都属狗,所以,晶锐上的小狗,来到了奥迪上
TB了一个手机之支架,卡在面板上的,很牢靠,但是挡中控屏,倒车的时候不方便,得拿下来
暂时不做太多的装饰,都是朴实的人,不花哨,原车设计挺好看,不用画蛇添足
前面提了一下配置,没想到闹出了个不大不小的问题。提车路上,我打开定速巡航,想试试功能,没想到,仪表显示,定速巡航不能用,是不是要激活?按理说不应该。是不是车速没达到?可我都开40+了。反正定速巡航不灵,还是去4S看看吧。真郁闷,跟晶锐一样,提个新车都有有毛病!
先普及一个东西。定速巡航官方说法叫车速自动控制系统,是车辆辅助自动驾驶系统的一种。随着行车电脑和电子节气门的应用而发展出来的辅助驾驶功能。
根据不同的配置和功能,车辆自动驾驶分L1-L5几个等级。最高级很多80后是最先见过的,在《霹雳游侠》里那辆黑色的KITT,后来神盾局特工那辆巨大的SUV。当然这些都是科幻,或者是未来的发展方向,现实中比较成熟的辅助自动驾驶,也就是定速巡航。但仅仅定速巡航还达不到L1,L1级一般是指自适应巡航,也就是能保持与前车距离,进行自动加速刹车,简称ACC,Adaptive Cruise Control。至于其他级别如L2,举个例子,特斯拉,能达到L2,而L3以上的自动驾驶,这里就不展开了,有兴趣自行百度。
最简单的定速巡航装置,有个生效的最低速度,30-40KM/H,也就是打开定速巡航,车速达到30-40公里,才能使用。低于这个速度,定速巡航不起作用。随着科技进步,出现了全速域定速巡航,也就是车辆可以在任何时速时候都使用定速巡航功能,突破了最低速限制。再然后,就出现了自适应巡航。驾驶员可以设定车速和与前车距离,之后,车辆自动加速或者减速来保持和前车距离。
与定速巡航一起的,还有一个功能叫车辆限速控制。当驾驶人设定好限速后,等车辆加速到设定好的速度,哪怕加速踏板踩到底,车辆都不再加速。一般用LIM标志,是limit的缩写。这个功能对防治超速还挺管用。但紧急情况需要急加速变线超车躲避障碍的时候,可能出现意外情况。
通常根据车价或者说车辆档次,配备不同的功能。宝马基本全系标配LIM功能。而定速巡航,很多低配车型都不带这功能。奥迪Q2L原车出厂就是如此,进取型只有LIM限速功能,没有定速巡航,时尚型有定速巡航没有LIM限速功能。豪华型,有限速LIM有ACC,一步到位,而且液晶仪表完美显示与前车距离。只要多花1.8W。
但是问题来了。我的奥迪Q2L出厂不带LIM功能。但由于21款功能升级(前文提到配置了无钥匙进入),车辆控制软件是应该是支持带限速的定速巡航。到这车手柄没升级,所以导致定速巡航功能,失效了。
修吧!先查是不是这个问题。技师电话咨询中。清晰可见原车的定速巡航手柄不带LIM功能
新车就这么给拆了,换模块总成。
连OBD刷软件
刷了半天没用
继续试
还是没用
于是,技师换了个手柄总成,再刷一下软件。搞定。后换的是带限速功能的定速巡航手柄,一切OK
换好了。多了LIM按键。再多说一句,仓库各种手柄几大箱子,上百个。而且,销售说,加2500,就能换带自适应巡航功能的手柄,实现自适应巡航,我很好奇,不用加雷达模块么?销售很肯定的说,不用。我查了某汽车网站,加装ACC价格是5000-6500,这个应该是包含雷达模块的。但是,结合销售的话,我认为,奥迪所有的模块都是标配,只要加装个手柄,刷个软件,就能一步到位实现ACC。各位车友,如果恰好买车,记得,跟销售砍砍,也许。。但中底配的Q2L,是机械仪表,前车的距离,仪表可能没法直观显示,要靠感觉。
上牌了勒。号码自编,手机搞定,把车开到车管所的唯一原因就是4S的上牌专员会帮你把牌照和螺丝拧上,同时搞定在车管所业务大厅所有手续并且推荐100块的车牌架。这些就是那500的服务费。是不是物有所值,不好说,自己办就是来回折腾手续,费点劲。算了。
手续齐全10分钟搞定。
至此,新车就算落地了,还得去一趟4S。之前为了7.8折的优惠,办了贷款12W。其实没必要贷款,但销售表示,全款就是7.9折,算算比贷款多了2000块,而贷款12W,一年的话,总共利息是1056块。好吧,贷款吧。但由于是年前,考虑早点提车上牌,采取了反按揭,操作就是我先按照贷款价格,全款提车,同时做按揭,放款后,4S把现金退给我。贷款资料提交后,银行后台五分钟就审核过了。其实也就是填个个人信息,单位信息,看一看公积金流水。第二天银行放款,第三天钱到4S账上。于是又去了趟4S把12W的反按揭收据送去
此刻4S退的钱已经到了我账上了。
从此也算开上了豪华品牌。多少有点小欣喜。不过开了几回这1.4T加干式双离合,提速确实快,油耗确实低,别的不说换挡不超过2000转,轻点油门,速度就起来确实很爽。但是双离合的顿挫在走走停停以及跟车起步的时候让人非常难受。至于以后会不会出问题,再说吧,又不是我一个人买这个,大众干式双离合必要太多,大家都是DQ200,有啥不同?对比我的2.0自吸加全世界第一台采埃孚9AT,动力确实不足,加速不给力,但是AT变速箱明显比双离合顺滑的多。涡轮有没有到不是那么明显。
就说这么多吧!
本地地标建筑
唐代古建
我家门口
我与爱车度新年,今天已经是小年夜了,明天就是大年三十
大早起来开着奥迪,回老家过年啦!


我写,只是因为我想写

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-02-10 21:45    IP属地:未知

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新年快乐

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-10 21:59    IP属地:未知

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来自 爱卡触屏版 发表于 2021-02-10 22:08    IP属地:未知

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引用 guqianbing 于 2021-02-10 21:35 发表的回复
这辆小红是2012年12月购入,2013年1月4日上牌的代步车。
大名斯柯达晶锐,2012款晶致版。说人话就是自动挡低配,钢圈,雨刷不带调速,不带CD机(幸好有SD卡,够了。)
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来贵阳买,所有的附加条款都可以给你免了

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发表于 2021-02-10 22:17    IP属地:未知

恭喜换车
技在手,能在身,思在脑,从容过生活。三千年读史,不外功名利禄;九万里悟道,终归诗酒田园。      ——南怀瑾

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发表于 2021-02-10 22:30    IP属地:未知

围观
从此回归游民


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发表于 2021-02-10 22:38    IP属地:未知

不错不错,恭喜换车
天风浪浪,海天苍苍,真气弥漫,万象在旁.

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-10 22:39    IP属地:未知

引用 彳亍走 于 2021-02-10 22:08:09 发表的回复
来贵阳买,所有的附加条款都可以给你免了
好嘞,哥,下一台车,去贵阳提


我写,只是因为我想写

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发表于 2021-02-10 22:40    IP属地:未知

( ^_^ )不错嘛
欢迎关注爱卡汽车湖北分会俱乐部微信公众号

爱卡是你的,爱卡是万能的!

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-10 22:42    IP属地:未知

引用 中国虎 于 2021-02-10 22:40:47 发表的回复
( ^_^ )不错嘛
哈,多谢虎哥


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