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路虎卫士论坛 >  路虎卫士一月感受,超越期待

发表于 2021-01-28 23:45    IP属地:未知

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路虎卫士一月感受,超越期待
说说卫士几个让我满意的点吧,首先它底盘很高,虽然我不大喜欢开着上马路牙子,但是高底盘还是很安心,用车期间也出去走了适度野路,完全不会磕底盘,如果遇上雨季暴涨的时候,也不担心涉水了。然后就是安全性,这款车车身刚度好像到了3万牛米,而且用了高占比的铝制车身,加上这么宽厚的车身,开着它心里很踏实。车里的电源接口非常多,这是一部很适合带你去野外的车,等有时间一定带上三五好友出去体验一下。
在停车场这边车子不算多,刚好给各位拍拍卫士的大片。车头最吸引你的肯定是车灯了,圆形的车灯轮廓,从正面看非常萌。
这是个三分之二的圆,不是MINI那种全圆,边上还有两个小方格。
车头最威武霸气了,几个车身细节看看。
车侧比例十分协调,我更喜欢五门版。
固特异的轮胎哦
翼子板上的方格散热孔
翼子板上的方格散热孔
方形的尾灯很可爱
背着全尺寸备胎,让你敢去野。
经典的侧开门
方向盘握起来硬硬的,中间白色也是那种轻质铝材,硬汉风格。
后排充电机接口特别丰富,还有分区空调。
侧顶小窗,采光不错
门上不仅有木纹装饰,还有大颗铆钉,很粗犷。
大家关心的后排,空间坐四个人都很舒服,中间不太适合坐人。
后备箱的230V电源接口,放个车载冰箱?
卫士的选装件很丰富,想了解的自己咨询4S吧,具体价格我也不是很清楚。不过没选行李架和梯子还是有点小遗憾的,很多朋友都在议论这个。远程启动功能是个神器,早上出门可以提前热车,跑高速还用过自适应巡航系统,出远门没有那么疲劳了。还有就是越野性能方面,卫士是有后桥差速锁的,还有全地形科技配置,进一步提升了脱困能力,底盘高度218mm,接近角38°离去角40°,在越野车中是个狠角色,有机会找个越野场地玩玩,我是挺满意的。

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发表于 2021-01-30 13:46    IP属地:未知

引用 xuser18891845 于 2021-01-28 23:45 发表的回复
说说卫士几个让我满意的点吧,首先它底盘很高,虽然我不大喜欢开着上马路牙子,但是高底盘还是很安心,用车期间也出去走了适度野路,完全不会磕底盘,如果遇上雨季暴涨的时候,也不担心涉水了。然后就是安全性,这款车车身刚度好像到了3万牛米,而且用了高占比的铝制车身,加上这么宽厚的车身,开着它心里很踏实。车里的电源接口非常多,这是一部很适合带你去野外的车,等有时间一定带上三五好友出去体验一下
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发表于 2021-01-30 14:17    IP属地:未知

引用 xuser18891845 于 2021-01-28 23:45 发表的回复
说说卫士几个让我满意的点吧,首先它底盘很高,虽然我不大喜欢开着上马路牙子,但是高底盘还是很安心,用车期间也出去走了适度野路,完全不会磕底盘,如果遇上雨季暴涨的时候,也不担心涉水了。然后就是安全性,这款车车身刚度好像到了3万牛米,而且用了高占比的铝制车身,加上这么宽厚的车身,开着它心里很踏实。车里的电源接口非常多,这是一部很适合带你去野外的车,等有时间一定带上三五好友出去体验一下
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不错

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发表于 2021-01-30 14:26    IP属地:未知

引用 xuser18891845 于 2021-01-28 23:45 发表的回复
说说卫士几个让我满意的点吧,首先它底盘很高,虽然我不大喜欢开着上马路牙子,但是高底盘还是很安心,用车期间也出去走了适度野路,完全不会磕底盘,如果遇上雨季暴涨的时候,也不担心涉水了。然后就是安全性,这款车车身刚度好像到了3万牛米,而且用了高占比的铝制车身,加上这么宽厚的车身,开着它心里很踏实。车里的电源接口非常多,这是一部很适合带你去野外的车,等有时间一定带上三五好友出去体验一下
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发表于 2021-01-30 15:42    IP属地:未知

不错的一款车  ,
实车比照片更好看

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-01-31 06:40    IP属地:未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-01-31 11:13    IP属地:未知

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