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发表于 2021-01-28 19:30 IP属地：未知
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开了8个月的小沃完成了首保，谈谈驾驶体验！
本人80后，今年5月提车，在经过同级别的各种车型选择、对比、纠结后，最终确定了沃尔沃XC40，其中有一半是老婆看上的原因，因为感觉外观太好看了，另外一半是我觉得动力和配置各方面都还行，俗话说的好女人看外观，男人看内在嘛，下面我就来谈谈这8个月左右的驾驶感受！
购车地：成都新都区五龙山中沃4S店
车型：20款T4智远豪华，刚好卡在这个节骨眼上买的，后面的都是21款改动有些变化了，搭载2.0发动机，最高输出功率193马力
车辆使用情况：
止目前里程已经7200公里，也就平时上下班使用，城里面开，道路相对比较拥堵，平均油耗11升/百公里左右，这个油耗有那么重车身还是可以的。
购车经历:
之前看了同级别的
奥迪Q3(
参数|
询价)，凯迪拉克XT4,因为就平时上下班代步，偶尔出去到山里去玩玩，自己第一辆是轿车，所以换了辆SUV试试，Q3当时价格比较坚挺优惠少，还不是4驱，还有就是有味道，1.5T动力只能够用。XT4主要是老婆不喜欢，所以就被干掉了。
先来说说外观，雷神锤大灯和维京战斧式后尾灯，晚上就帅气，我选的白色，因为白色有膨胀感，看着大气，而且专家也说过，白色汽车出事几率远低于深色汽车。
大脸
战斧尾灯
比例匀称
19寸大轮毂
带标志大灯，听说很贵
XC40采用了三辐式方向盘，真皮包裏手感细腻，而且入机工程学设计也很错，握持起来手感相当扎实，XC40全系标配了前、后泊车雷达和倒车视频影像，可以方便车主停车，也能避免视线太高发生前面剐蹭，安全没的说，还有City Safety城市安全系统，性能十分突出，就在于其不仅可以识别车辆前方的机动车距离，还可以自适应巡航，主动刹车功能，对于非机动车、行人甚至麋鹿、马等中大型动物都可以进行识别，车内变速箱也是奢华高档，水晶档把高贵有质感，里面还亮灯，给人一种无比奢华感。动力操控方面2.0T发动机配合爱信8AT变速箱，这样的动力组合还是非常不错了，除了起步有点点肉，中高速动力充沛加速也很快，但起步发动机噪音相比之前试驾过的奥迪还是稍显吵杂，毕竟Q3才1.5T。通过性好，一般越野无障碍！
全皮方向盘
空间可以
自己贴的碳纤维
沃尔沃座椅很舒服，是由沃尔沃联合瑞典皇家骨科医院研发，符合人体工学设计。贴合人体，支撑性比较好，长时间乘坐给人感觉恰到好处，腰部并不会觉得酸。再有座椅用料讲究，采用天然优质小牛皮，不采用传统化学工艺，而是采用环保制造方法，所采用的小牛皮都是天然牧场的牛没有任何疤痕，皮质细腻，纹路清晰，豪华感十足。另外不得不表扬一下沃尔沃，新车没有异味用料环保，而且配备的CLEANZONE空气清洁功能，上车前可以将车内废气排出，空间前排没的说，完全够用，后排座椅虽然比较直，但我1.8米个子，个人觉得还是够用了，后排可以全部放下，而且很平坦从后备箱可以睡下两个人，有电尾和一脚踢，配置还是比较丰富。
全皮座椅
保护防踢
其他高科级配备:XC40全系标配L2级別自动驾驶。沃尔沃独有领航辅助系统，能够做到智能驾驶和平顺转向，在高速公路高速驾驶时，也能保持在车道中央平稳前行。如果单手不握方向盘太久，会发出警报，取消自动驾驶功能。
车载系统
熏黑尾灯左
熏黑尾灯右
上一组当时首保图片
放油
大桶油
用的嘉实多0-20机油
沃尔沃一直营造安全、环保品牌，安全、环保确实是XC40最大卖点。同级别最多的安全气囊、占比最多的高强度钢车身、最先进的城市安全系统，都给驾驶者乘坐者以及车外人员添加多层安全保障，但XC40也存在一些缺点，比如副驾座椅手动调节就比较掉档次、没有具体数值显示胎压检测，没有通风座椅，没有方向盘加热，只支持苹果连机，盲点检测和其他一些配置要加钱等等，毕竟车无完车，希望沃尔沃以后能做的更好，做的更符合国人需要，才能深得广发车友的喜爱！
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