发表于 2021-01-27 15:03 IP属地:未知
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福特探险者七座钛金版提车及用车感受
提车40天,目前跑2千多公里,就自己实际用车感受跟大家分享!
选车的时候其实也没犹豫,因为在30-40万之间的SUV里本身就那么几款车,途昂除了大感觉也没什么优点,汉兰达是我的上一台车不用考虑,现代的帕里斯帝排量大用车成本高(油耗、车船税、维修保养),还有别的吗?答案是没有了。
1、看探险者车友们很多都是买的最高配,当实的选车的时候也是考虑在三,铂金版比钛金版就多出了座椅按摩、座椅真皮的材质、2个B&O音响的喇叭及轮毂轮胎的尺寸等,个人觉得钛金版足够,所以最后选择了钛金版。其实我最喜欢的是运动版(帅气又时尚),但因为我也是属于70后的大叔一枚了,感觉这个年龄开有些不够稳重。
2、优点:
外型霸气,空间宽敞、操控灵活、高科技配置一应俱全、底盘扎实、音响效果好,与百度合作的车机系统非常好用,虽然实体键少了但语音操控非常方便、性价比个人认为在同级车里是无敌的存大。探险者有着美系车的豪华与舒适,又有着福特车良好的操控体验。福特派手机APP也非常好用,可以看到车辆的各种状态信息,又可以操控车辆开关车门,遥控启动提前让车内的温度达到设定值,保证冬暖夏凉(据说控险者在停车状态会每隔4个小时自动进行一次车内空气交换,保证车内空气新鲜)。
3、油耗:
本人属于暴力驾驶,三分之一高速的情况下平均在13-14之间,不要纠结于油耗,毕竟2吨多重的车,SUV本身风阻又大,这个油耗我是很满意的,原来自己的汉兰达2.0T油耗也在12-13之间呢,因为是冬天又是在磨合期,估计之后油耗还会降一些。
4、缺点:
因为用车的时间比较短,目前发现在问题有冬天车在外面放的时间久了开起来车内会有异响,四驱系统是适时四驱,不能对前后动力输出进行锁定,对于脱困有一定影响。
5、实际驾驶中的一些体会:
在智能巡航时如果自己想灵活超车或变线,可以自行加油待通过后只要不踩刹车车子就会恢复到之前设定的速度继续巡航。动力不能说是够用而应该说是有些过剩,刹车初段有些偏软但之后又会给你充足的信心,不会像德系车来的那么突兀。福特车的底盘调校功底相信大家都了解的,底盘扎实行驶稳定性好。B&O的音响不是盖的,音质不输其他高端车型,高音清脆、中音饱满、低音纯厚。虽然探险者标注的是加92号汽油就可以,但个人建议最好还是加95号的,毕竟该款车发动机的压缩比高,加95号的只有好处没有坏处,不过加92的应个急还是可以的,还有一点虽然95价格贵一些,但经本人实测同样加400块钱的油,92跟95跑的公里数基本上是一样的,也就是说加95的油耗会低一些。车友们可以自己亲自测一下。
后续在使用中会接着跟大家分享!希望能与大家多多交流!(本人文笔有限,不喜勿喷哦)
提车40天,目前跑2千多公里,就自己实际用车感受跟大家分享!