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英朗论坛 >  英朗-我的性价比之选

发表于 2021-01-27 12:55    IP属地:未知

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英朗-我的性价比之选

从国内汽车市场的大环境来看,消费者的需求并不是一成不变的,销售的主流车型也是10年前数万级别的车,价格比现在的10万日元还要高,这个变化对于很多消费者来说是令人满意的,意味着消费者的经济力和购买力取得了长足的进步,步,只是消费者的手有钱,但是买车上的烦恼没有减少,结果手里有钱,但是不知道应该买哪辆车,对于10万级别的车来说,就像 卡罗拉  一样,近年来大受好评的 英朗  也是很多人比较的类型,一共10万,卡罗拉和英朗应该选谁?车友:三缸四缸还用选?
别克的标志是一个圆圈中包含着斜排在一起的三个盾牌。每一个盾牌的颜色都不一样,最左边的是红色,中间的灰色,最右边的是蓝色。并依次排列在不同高度位置上的子弹,给人一种积极进取、不断攀登的感觉,也代表了别克精神。
外观部分前脸还是经典家族式设计,精英型配备LED大灯,进取型配备卤素灯源,此外在2021款中,取消了曾经高配车型上的前包围镀铬饰条。
动力方面,搭载四缸1.5L自吸发动机,功率113Ps(83kW)/6000rpm,扭矩141N·m/4000rpm。2021款车型中的另一种动力,搭载由三缸1.3T发动机和48V电机所组成的轻混动系统,表现也是相当不错的。
别克英朗前脸造型时尚大气,经典的直瀑式进气格栅显得十分具有视觉冲击力,配合两侧微微上扬的个性大灯组,使整个前脸年轻动感,给人一种不错的视觉效果。
车身侧面,简洁而流畅的腰线设计,及车门底下内凹造型设计,从侧面看过去更加动感,车身尺寸长宽高分别为4609/1798/1486(1464)mm,轴距达到了2640mm,定位于紧凑型轿车,这个尺寸在同级中属于主流水平。
7英寸中控屏幕为精英型标配,进取型选配,内置e Connect互联系统,自带高德酷我音乐一些使用app,且支持苹果手机映射,中控台造型流畅,可以看出设计师还是花了一定心思去设计走线,整体属于比较耐看的造型。
后备箱的容量也是相当不错的。
乘坐空间来说,身高172cm的我坐到驾驶位,将座椅调到低位,头部剩余一拳空间,后排空间,头部剩余四指,腿部空间两拳多,座椅整体依旧是走家用舒适路线,填充物软硬适中,提供一定支撑性的同时保证了久坐的舒适程度,整体表现还是非常不错的。
轮毂

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发表于 2021-01-30 14:40    IP属地:未知

引用 xuser18892398 于 2021-01-27 12:55 发表的回复

从国内汽车市场的大环境来看,消费者的需求并不是一成不变的,销售的主流车型也是10年前数万级别的车,价格比现在的10万日元还要高,这个变化对于很多消费者来说是令人满意的,意味着消费者的经济力和购买力取得了长足的进步,步,只是消费者的手有钱,但是买车上的烦恼没有减少,结果手里有钱,但是不知道应该买哪辆车,对于10万级别的车来说,就像 卡罗拉  一样,近年来大受好评的 英朗  也是
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发表于 2021-01-30 14:53    IP属地:未知

引用 xuser18892398 于 2021-01-27 12:55 发表的回复

从国内汽车市场的大环境来看,消费者的需求并不是一成不变的,销售的主流车型也是10年前数万级别的车,价格比现在的10万日元还要高,这个变化对于很多消费者来说是令人满意的,意味着消费者的经济力和购买力取得了长足的进步,步,只是消费者的手有钱,但是买车上的烦恼没有减少,结果手里有钱,但是不知道应该买哪辆车,对于10万级别的车来说,就像 卡罗拉  一样,近年来大受好评的 英朗  也是
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发表于 2021-01-30 14:58    IP属地:未知

引用 xuser18892398 于 2021-01-27 12:55 发表的回复

从国内汽车市场的大环境来看,消费者的需求并不是一成不变的,销售的主流车型也是10年前数万级别的车,价格比现在的10万日元还要高,这个变化对于很多消费者来说是令人满意的,意味着消费者的经济力和购买力取得了长足的进步,步,只是消费者的手有钱,但是买车上的烦恼没有减少,结果手里有钱,但是不知道应该买哪辆车,对于10万级别的车来说,就像 卡罗拉  一样,近年来大受好评的 英朗  也是
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