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发表于 2021-01-19 16:14 IP属地：未知
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曲轴皮带轮脱落，被扔路上了，修好后怠速又出了问题
前两天出去，回来的路上看感觉车不对，加速的时候，好像有金属的摩拜声音。快到家的时候，机盖右前方冒烟了。赶紧熄火打开机盖一看，电机皮带都快磨糊了。幸好是新换的皮带，要不就该断了。
马上打电话给朋友，因为离得不远，一会儿就给拖回去了。回来打开一看，是曲轴皮带松了。
自己把右前轮胎卸了，紧了几次还是不行。晚上来论坛翻帖子，看见车友说扭力不够也不行。第二天接了扭力扳手，还是不好使，一打火就又掉了。
再次观察皮带附近，发现电机涨紧轮不行了，都变形了，没办法，只好拖修理厂了
修理厂老板张嘴就要220，换一个涨紧轮的价。没办法，知道这个东西不好换，先换上能跑就行吧。修理工在下面拆了半天，最后把助理泵拆了，很快就换上了，但是助力泵的螺丝是真的不好拆。
新换的涨紧轮，感觉外面一层塑料，这样应该噪音小一些。
估计也是杂牌配件，没几个钱
没想到这个东西也会坏，打开看看是轴承坏了，跟轴承相比，皮带结实多了
欧宝原厂的
修理工用风炮把曲轴皮带轮打上，我又让他用扭力扳手给我紧固了，可不能再掉了。这要是扔在高速上，就完蛋了。
重新装上后，以为就可以皆大欢喜的开走了，却又发现怠速不行了。一开始的时候，怠速刚要落到900转，呼的一下就升上去了，后来直接到了两千转，给一脚油下来了，然后就又出现一开始的情况了。
修理工给看看，也不知道怎么回事，说估计开一段时间就好了。我想拉倒吧，这是找你们没多大意义，最多挨着给换一遍电子件，排除法修车罢了。
勉强把车来回来，打开看了看机舱里的接线头，也没有掉的，把怠速马达和节气门自己又清洗了一下，也不行。因为前段时间自己刚清洗过，也就是排除一下。
晚上回家又去论坛找帖子，看到了版主之前的文章跟我的情况差不多，第二天又起来找曲轴传感器的问题，看了半天也没看出来。只好又去一个朋友的修理厂给看一下。
说实话，对这种问题我对修理厂一般不报希望，除非是非常专业的那种，否则还不如自己去论坛找。去了朋友给查了半天，我说有可能是皮带轮掉了的时候，把曲轴传感器的探头蹭坏了，因为上面的插头链接都没问题。看看探头也没有磨损的痕迹，只好先订一个曲轴传感器试试。
后来朋友又用电脑测了一下，打发现节气门位置传感器的数据也不对，说比正常开度要大，又订了一个件，不行挨着换一下试试吧
配件明天到货，到了再换一下试试吧，希望能修好
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