发表于 2021-01-19 15:07 IP属地：黑龙江
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我这个神车老司机试驾自动离合版五菱宏光S3分享
开车的都知道手动档汽车都是有离合器的，换档时要靠驾驶员左脚踩下离合踏板然后再进行换档操作，开手动档的新手上路最怕什么，坡道起步和堵车，油门离合一没配合好起步就容易熄火，手忙脚乱加上后面车又鸣笛又闪灯的催促就会更加的慌乱，更容易熄火半天都起不了步，会给拥挤的道路交通造成更加的拥堵，自动档汽车对于新手来说开起就非常的简单，但是相比油耗和成本又比较高，自动档对于主打宜商宜家价格亲民的宏光神车来说并不太适合，为满足更多用户的用车需求神车家族开发出了既有自动档的便利又有手动档价格的车型——自动离合版
五菱宏光S3(
参数|
询价)。
从2003年拥有第一辆
五菱面包车开始，到2010年
五菱宏光(
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询价)上市后的首批用户，到现在的新五菱宏光S和
宝骏530(
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询价)，一直开的都是五菱
宝骏的汽车，作为一名神车老司机对五菱宝骏的每一款车都非常关注和想拥有，但是每一款都拥有是不现实的，体验一番还是可以的，这次去保养车的时候刚好看见有自动离合版的宏光S3试驾车在，这么好的机会当然是要体验一番的。
体验了当然也要分享给大家，让关注五菱
宝骏汽车的您也能了解下
外观还是和原来的S3一样，大方霸气
不能只有右边的，左边还是要来一张
都是带后雨刷的
醒目的红色尾标
画龙点睛的亮银色字母尾侧标
八寸的悬浮式触摸中控大屏
现在到处都是数字时钟，这个指针式石英钟帮助小孩子学习认识时钟太合适了
倒车影像
左、右遮阳板都带化妆镜、可以分别控制的独立式LED内饰灯和眼镜盒
电子空调控制
没有了离合器踏板，只有刹车和油门踏板，与自动档的车型一样，刹车踏板大很多
驾驶座六向手动调节
二三排座椅折叠后一个几乎纯平的大空间，铺上垫子就是一个移动的大床，自驾游啥的可以省不少的费用
三排后面的隐藏储物空间，能放不少的东西
只放平三排座椅，这样应该也很能装
二三排的空调控制开关
二三排乘员专属的空调出风口，一人一个
轻松上手，一脚就走
205/65 16寸的轮胎
六档位的手动换档杆
电子空调
带多功能控制的方向盘
档位不合适的时候，仪表盘上有智能换挡提醒，挡位不匹配就会提示
仪表盘上蠕行方式激活提醒
启动引擎和自动档车型一样，需要踩刹车挂空挡，操作不正确仪表盘上会给出提示
带胎压显示的液晶仪表盘，蔚蓝色背景
双杯位的水杯座
拨钮式儿童锁
车门包覆裙边设计，裙边上不会沾上泥水，上下车时裤腿上不会蹭脏
2.2.3的座椅布局，第二排独立座，三排4、6分座椅
前排中央扶手箱，如果空间大点就完美了
软质的双色套色内饰
独立式后悬架，舒适性相当不错
机舱里没看懂的一个东西，知道的来解释下
好开易上手，给油就走
自动离合版分舒适型和豪华型两个配置，分别是68800元和76800元的价格
自动离合版的宏光S3据说配备的是舍弗勒电子离合系统，拥堵路段可以用1档、2档蠕行方式缓慢行进，坡道轻松起步不溜坡，一脚就走，而且完全解放了左脚，给开自动档的车非常的相似，区别是需要手动切换档位，档位不匹配时仪表盘上会显示中文提示，提醒驾车人换到适合的档位，启动引擎时的方式也和自动档的一样，需要排空挡(N档)和踩刹车再启动，自动离合版分舒适型和豪华型两个配置，分别是68800元和76800元的价格，比普通离合版的价格高不了多少，多花少量的钱就拥有接近自动档的享受，对不追求操控和驾驶乐趣的是一个个非常不错的选择。
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