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保时捷Panamera论坛 >  外拍保时捷Panamera 4

发表于 2021-01-19 11:17    IP属地:未知

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外拍保时捷Panamera 4
先来一张Panamera 4的正面镇楼照!
Panamera 4 3.6L主要参数:
发动机——3.6L V6 自然吸气
最大马力——300Ps
最大功率——220kW
最大扭矩——400N·m
加速性能——0-100km/h in 6.1s
最高车速——257km/h
驱动形式——前置四驱(全时四驱)
变速箱类型——7速双离合(DCT)
前后悬架类型——前双摇臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架
       这款Panamera 4是好几年前yoyo旧车置换的,更早之前她开的是一辆白色福特福克斯,说到这儿突然有一种“鸟枪换炮”的感觉吧?不,应该说是“鸟枪换导弹”才对,哈哈!自从她入手了这辆车后,这几年陆续也改动不少,包括一些碳纤维装饰件(前唇、侧裙边、门把手、后尾翼、内饰等)、排气、轮毂、刹车等等,一个女孩子对汽车改装热度之高确实不多见。她说这辆车的定位更偏重于舒适,当天我在车辆后排拍摄时座椅很舒服,加上气温高在车里吹空调跟yoyo聊着天,真不想出去受罪了!操控并不是Panamera 4的强项,虽然是全时四驱,悬架也可软硬调节且做了改装调教,但这款车的轴距较长难以施展。对于油耗嘛,大排量自吸发动机向来不占优势,百公里10几个吧。
在大广角镜头下,整个79罐得以完美呈现。可能有人要问79罐是干什么的?
79罐简介——
       它是北京市煤气生产历史上第一座低压湿式螺旋式大型煤气储罐,始建于1979年,在罐内巨大的圆形直径有67米,而整体的容量可达15万立方米,有小“鸟巢”之称。按照北京市政策产业结构调整的要求,煤气生产于2003年退出生产运行,但厂房和机械设备得到了完整妥善的保存。在北京历史上类似这样的大罐共有7座,目前北京现存的仅有两座,79罐为其中之一。
经典的车前45°拍摄照必不可少!
这款车在行驶制动时踏板前半程偏软,没有那种一点就有的“磕头”感。
双边四出的排气是后改的,启动后声浪很好听。
远近光一体的氙气大灯并带有大灯清洗功能,但转向灯为卤素光源。
LED全点阵式的后尾灯。
漂亮的车身流线掀背式造型,典型的保时捷轿跑风格。车辆悬架可升降软硬调节,拍摄时车身已降到最低。
翼子板处还有开口设计,优点是能够给发动机更好的散热,缺点是夏季人站在车门处会很热!
后改的大尺寸轮毂造型很运动,制动卡钳为8活塞式的。侧方转向灯没有集成在外后视镜上,而是被设计在了侧前翼子板散热口上。
来一张尾翼特写照,当车辆行驶达到100km/h它会自动升起,也可手动随时升起给车辆提供空气下压力保持高速行驶的稳定性。
从外观来到内饰,首先映入眼帘的布置、装饰等,一看就是女孩子的车车。
5筒式造型的仪表盘,虽说是2010款即便放到今天看依旧不过时,个人认为如果把中间的转速显示换成时速显示会更好的反馈给驾驶员。
方向盘很有质感且带换挡拨片,但缺少多功能按键略显不方便。
大灯控制开关和钥匙点火均在仪表台左侧,尤其是“洗衣机旋钮式”的大灯开关,典型大众风格。
看看这琳琅满目的众多按键,像不像开飞机啊,不熟悉的人还真需要仔细研究一番
再来一张真皮座椅上的保时捷LOGO特写。
掀背设计的后备箱,在放大件行李时比较方便,纵深也足以应对日常需求了。

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发表于 2021-01-19 15:33    IP属地:未知

大片 !
做喜欢做的事,投入100%的热情 !!

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发表于 2021-01-20 14:17    IP属地:未知

引用 xuser18854043 于 2021-01-19 11:17 发表的回复
先来一张Panamera 4的正面镇楼照!
Panamera 4 3.6L主要参数:
发动机——3.6L V
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发表于 2021-01-20 14:31    IP属地:未知

引用 xuser18854043 于 2021-01-19 11:17 发表的回复
先来一张Panamera 4的正面镇楼照!
Panamera 4 3.6L主要参数:
发动机——3.6L V
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不错

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