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思铂睿论坛 >  老司机和老思的整备故事(持续更新2021.6.5)

发表于 2021-01-16 11:43    IP属地:北京

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老司机和老思的整备故事(持续更新2021.6.5)
2012年2月14日,当时还是黄花闺女的彩晶黑type-s到了我身边,第一辆车,还是辆本田,嗯~本就闷S的小心脏开始变得骚动不己……
2013年,13款双活塞刹车分泵、KYB蓝桶+TEIN绿簧、18寸雅泛迪N993轮毂。
2014年,更换ACURA四活塞刹车分泵,换上MODULO,驱车700+公里到了北京,在当时的网红“有壹手”全车改了心心念念的TSX的主打银色。
2015、2016、2017...2021,从小思变成老思,从黑思变成银思,从改装到还原。9年间,家庭用车的更新需求不断膨胀,后排活动受限、后备箱的空间不足以及一直诟病的隔音,但我从未打算将思铂睿卖掉。不是情怀,就像分手一样,没有足够的理由说服自己!
转眼孩子上了小学,两口子的用车时间不一致,也让我们把添置购车再次提上了日程,A6、5Li、E300、GL8、ODYSSEY、XT6、A3、Fit,各种价格区间、车型都看过、试过,作为一个强迫症患者+本田车主,直到坐在这敲键盘的时候还没有定下来……
心路历程说了这么多,说一说整备的想法,也正好捋一捋整备思路。
思铂睿开到现在,有两个硬伤:1.方向机外拉杆橡胶损坏有些渗油;2.右后视镜挂倒挡下翻幅度变小,不能看见后轮。剩下的就是车身上大 大小小的擦伤,有冬天防滑链脱开蹭的,也有媳妇练手时的一血、二血……无数血。
开到现在,每5W换花火塞、变速箱油,每2年换刹车油,每1W换空气、空调滤芯,每5千换机油机滤、添加一瓶TCP,从没落下。截至到上周,已经11W公里该换变速箱油,正好去SSSS让人看看有什么需要整备什么,哪怕被宰一把,就当交个学费,学习学习。
与其说是写帖子,其实作为网络记事本也挺不错。哈哈哈……
整备计划:
整备1:重力更换变速箱油、更换变速箱滤清器。(√)
整备2:更换右后视镜电机。(√)
整备3:更换避震。(√)
整备4:升级刹车。(√)
整备5:整车改色喷漆。
整备6:轮毂修复。(√)
整备7:四轮隔音。
整备8:全车杯士。(√)
整备9:更换方向机外拉杆。(√)
整备10:更换点火线圈。(√)
整备11:车门外饰条更换、内胶条更换、车顶流水胶条更换。
整备12:更换中网。
整备13:更换可调李子串。(√)
整备记录我会随时更新,如果对各位车友有所帮助,那最好不过。
发帖时我才发现,选择本田车系没有思铂睿可选,那我就选表哥TSX吧~
上架,准备换变速箱油
倒入一桶新油,每个档位有运行一段时间后,放出的第二桶变速箱油。
使用了6W公里的变速箱油
更换变速箱滤清器
新的滤清器
因为换滤清器拆掉进气,看见节气门很脏,所以实现被宰心愿
在某宝上买了个右后视镜电机,这是前视图
在某宝上买了个右后视镜电机,这是后视图
这是到手后,第一感觉很脏,后来才知道自己的更脏,当然,这是后话了
这是将某宝的拆分以后,做清洁之前
这是将某宝的拆分以后,做清洁之前
这是将某宝的拆分以后,做清洁之后的“全家福”
拆银思的右后镜,那个脏啊!有想知道怎么拆的,给我留言,其实很简单。
把原车的电机壳拆掉后发现,两个电机均能正常转动,感觉电机应该没问题,这是没有更换这部分,是用的原车
有点返工的风险啊……
恢复,然后测试
挂倒挡,YES,可以下翻至后轮。成功!
活塞卡钳没有选择扎眼的颜色和大尺寸的6活塞
330的通风、打孔盘,拿在手里,着实不轻
合头螺丝的品牌logo
rotora品牌应该算是性价比较高的一个品牌,合头和卡钳的颜色选择也比较多
拆盖板,四个螺丝就搞定
拆盖板,四个螺丝就搞定
原厂点火包
先拔掉插头
好嘞,全部拆掉了
即将上车的力爽
反向顺序安装新的点火包
之前总是看它不顺眼,满身裂痕
两个管箍,捏住并拔掉原来的管子
新旧对比
废气里面黑乎乎的油……
换上新的,但是大头接口处实在是没力气往里怼了,就这样吧,哈哈
看看这脏兮兮的发动机仓,洗它!
来了个小帮手
手艺不咋滴,但是工具得全
洗完了,清爽
这是官方维修手册里的避震结构图,买KYB的时候有衬套和缓冲板,其余的我就都从SSSS定了,四根避震花了800+
如上所述,就是这一堆堆的小零件,思铂睿的零整比也是可以啊~-_-
拆装就不复数了,SSSS操作一顿猛于虎,我都不敢看。图里的这根前避震跑了应该有8W公里,已经漏油了
KYB蓝桶+TEIN的短簧,12年刚买大思的时候很流行哦,装车1年就拆了,现在又装回来,算算工时费都2000了
KYB蓝桶+TEIN的短簧,前面两根已经组装好了
四根全部组装好,来个新旧同框
后面的已经上车,装完以后,应该是全部下降一指半,等全部整备完,给大家拍个照
这次改色没有上次变化大,上次是彩晶黑变银灰,这次还是延续银灰主题,只是颜色色差上有些不同,看色卡时选了奥迪Q7的水晶灰
开了793公里,从山西跨过河南走到湖北,只为找一个有着工匠精神的钣喷团队。
路过河南某服务区,匆匆留下了这张囧照
25/3 贺总刚刚发来的图片,车子车漆损坏面已经完成了拆解、钣金和中喷,静等后续工序
离开实验室前交代给贺总,把车胶条都帮忙给清洗下,不知道贺总有没有忘记
原厂隔音
前机盖
后尾箱
这是列给贺总的清单……期待一辆满意的大思

[ 本帖最后由 死水年华 于 2021-06-05 19:51 编辑 ]
愛裝B ,愛健身...愛惹是,但不生非

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发表于 2021-01-17 21:53    IP属地:湖北


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发表于 2021-01-18 08:57    IP属地:未知

引用 死水年华 于 2021-01-16 11:43 发表的回复
2012年2月14日,当时还是黄花闺女的彩晶黑type-s到了我身边,第一辆车,还是辆本田,嗯~本就闷S的小心脏开始变得骚动不己……
2013年,13款双活塞刹车分泵、KYB蓝桶+TEIN绿簧、18寸雅泛迪N993轮毂。
2014年,更换ACURA四活塞刹车分泵,换上MODULO,驱车700+公里到了北京,在当时的网红“有壹手”全车改了心心念念的TSX的主打银色。
2015、2
...
可以可以,现在好帖越来越少了,加油,射啦,有个建议TCP可以换我推荐的KOTECH RS,自身燃烧比PEA更少的残留

公众号:ZPC_XCAR(某宝:玩车博士)
ECU:M-FORCE
添加剂:KOTECH RS
防冻液:HKS SPORT
照明系统:PHILIPS LED 2700K黄金眼
点火系统:SPE点火 + NGK R7B6火花塞
供电系统:BUDDY CLUB锂电 + 力爽整流器   
油品:TORCO SR5赛道油 + TORCO ATF波箱油
进排气:KN风格 + 芒果高流量三元 + 电子OBD排气阀门  
刹车系统:TT SPORT四活塞 + EBC刹车皮 + STOPTEC钢喉
行走系统:TEIN SAZ + HARD RACE + CUSCO + ARTKA旋压

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发表于 2021-01-18 15:02    IP属地:未知

引用 死水年华 于 2021-01-16 11:43 发表的回复
2012年2月14日,当时还是黄花闺女的彩晶黑type-s到了我身边,第一辆车,还是辆本田,嗯~本就闷S的小心脏开始变得骚动不己……
2013年,13款双活塞刹车分泵、KYB蓝桶+TEIN绿簧、18寸雅泛迪N993轮毂。
2014年,更换ACURA四活塞刹车分泵,换上MODULO,驱车700+公里到了北京,在当时的网红“有壹手”全车改了心心念念的TSX的主打银色。
2015、2
...
看看了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-01-22 12:17    IP属地:北京

你的那套ACURA的卡钳还在我这里后视镜下翻问题,喷点WD40就可以解决。

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发表于 2021-01-25 09:19    IP属地:北京

引用 银兰特 于 21-01-22 12:17 发表的回复
你的那套ACURA的卡钳还在我这里后视镜下翻问题,喷点WD40就可以解决。
神油 喷接缝处?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-01-26 15:28    IP属地:北京

引用 Jarod 于 2021-01-25 09:19:29 发表的回复
神油 喷接缝处?
借楼主的图,喷在这四个点的背面,支架的地方

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发表于 2021-01-27 10:36    IP属地:北京

呃……得拆啊

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发表于 2021-01-28 16:10    IP属地:北京

引用 减重哥 于 2021-1-18 08:57 发表的回复
可以可以,现在好帖越来越少了,加油,射啦,有个建议TCP可以换我推荐的KOTECH RS,自身燃烧比PEA更少的残留
在玩车博士的店里下了5瓶的单,感受下
愛裝B ,愛健身...愛惹是,但不生非

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发表于 2021-01-28 16:18    IP属地:北京

引用 银兰特 于 2021-1-22 12:17 发表的回复
你的那套ACURA的卡钳还在我这里后视镜下翻问题,喷点WD40就可以解决。
我还记得那套卡钳刚到手,我拿砂纸用了一个下午,晒着太阳,惬意的把字母一点点的给磨得锃亮
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