发表于 2021-01-15 13:05 IP属地：未知
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与CT4的牵手之路，始于颜值
选车之路也是比较的坎坷，又碰上今年疫情雪上加霜。打算买车前比较看好的是3系和CT4，看预算来说买CT4可以全款，买3系的话是要选择贷款的。为什么我考虑的是CT4而不是CT5，在我看来，CT4更像是20岁出头血气方刚的小伙子，浑身散发着棱角，随意释放性格，CT5则像是而立之年男人穿上运动服，虽然外观看着依旧运动范儿，但内在已不乏稳重，所以在我这样的年纪考虑的是CT4。
上半年去试驾了一次3系，记得当时试驾的是长轴曜夜。我总结下试驾完新3系后自己的看法：1.感觉动力一般，不知道是这一代发动机执行国六的原因还是ZF8AT调教的原因，感觉有点粘滞的感觉。2.这一代3系确实是变得舒服了，所以没有上一代得操控那么好了，防倾杆也取消了，但还是喜欢上一代的驾驶感受。3.不是很喜欢这一代的原厂的方向盘和档把，方向盘太粗，档把没大鸡腿经典。4.长轴价格偏贵，当时优惠还不是很高，标轴后排空间捉急，而且优惠更少，当然即便这一代3系没有达到自己的预期但还是第一选择。试驾完3系后又去试驾了洗浴之王CT4，试驾的是顶配精英款，总结下自己试驾完后的看法：1.外观非常的漂亮，贯穿式腰线加上大溜背，如果说新三系是小家碧玉，那CT4就是大家闺秀，非常的大气，外观设计非常符合我的审美。2.驾驶感受非常好，动力充沛，但是变速箱还是有点拖后腿，而且这个车后排空间很小，家用车肯定不用考虑，对于我这种年轻小伙来说那倒无所谓。3.内饰的设计比较简约，中控的布局还是挺方便好用的，但是界面比较单一。
至于其它车子的选择，奔驰完全就是把国人当傻子，人傻钱多，搞个1.5T在30多的别上，甚至给E级也装上1.5T，可能是我穷理解不了，所以C级已经完全不在我的考虑范围内了，甚至都没去4S店看一眼。A4L也去试驾了一次，当时销售给的试驾车是45的，动力有点过猛了，但是A4L当时马上要改款了，销售建议等新款上市再来看，说新款外观有很大变化更加有战斗感。
然后期间因为疫情和工作也没去进一步了解，一直到了国庆后又把这个买车的想法提上日程，因为发现节假日没车回家还是很不方便。于是十月下旬又开始去看车了，第一站还是3系，这次没有试车，直接找销售聊价格，当时还是想要长轴，结果一聊才知道3系已经小改款，增加了点配置(好像室内标配了无钥匙进入)，但是价格也涨了，长轴M运动要35多了，而且价格也聊不下来。然后转战CT4了，当时太晚了就没有试驾，就听了下BOSE看了下大灯亮度，然后谈价格，价格也在我的预算范围内，而且顶配有现车，送六次保养。当时差点就想订车了，后面理性告诉我不要急，再好好想想，于是就跟销售说回去再考虑考虑。过了几天那边的销售让我去店里试驾顺便再聊聊，第二次去4S试驾的感觉开起来很顺，动力完全可以，大部分都比较满意，跟着打了好久的价格战，水都续上好几杯，最后还是妥协了，我是这么想着先开个几年看看，等以后有钱了换个5系耍耍。
好了，废话就不多说了，图片全部都是手机拍的，质量将就将就
这是改色前拍的，白色显得大气一点，最主要是耐脏。
这是改色后拍的，我这人比较喜欢骚气的颜色，所以改了个粉色，看起来满满的少女心。
标志性的钻石切割，辨识度很高，笔直的线条和硬朗的切面，看起来有一种刚中带柔的感觉。
和朋友考察五号停机坪附近有什么好吃好玩的。
车内能触碰的地方大部分都采用软性材料，看起来挺有层次感的。
后排空间，看你的使用率吧，重空间要家用的就仔细考虑考虑了。座椅拥有不错的包裹性，坐着感觉还是挺不错的。
BOSE音响的音质还是挺不错的，一边开车一边听着歌很安逸，低音时感觉更好，再加上有主动降噪的功能，就算是关掉音乐了也不会感觉吵。
内饰方面并没有采用当下流行的双联屏设计，中控功能区分布简洁，界面ui比较单一。
能放一些零碎物品的小储物格
档把看起来显得格格不入，换成电子杆多好。
最后搞个宵夜778，这粉和粥都好美味，不知道是不是饿了的原因。
打道回府。
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