发表于 2021-01-14 10:43 IP属地:未知
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凯迪拉克CT6 豪华体验
一、个人简介
作为一名70后,不知不觉已荣升到大叔级别,到了这个年龄段,混的稍好一点就是有韵味的大叔,反之可能就要被划分到油腻大叔系列了!(哈哈)在我这个年代,当初能上重点本科,也算是付出了很多的努力了,一路走来,毕业、工作、结婚、生娃……可算是经历了人生的各种滋味,毕业后,放弃了分配的稳定工作,选择外企上班,可以说在实习阶段累到吐血(有点夸张哈),不过一直坚持到现在,做到高管,也算坚持的值得了!
到现在,孩子也长大了,自己参加工作了,我决定送爱人一辆一直喜欢的车,感谢一路的支持与陪伴爱人,趁现在还不老,趁现在还能玩,疯狂一把!(毕竟,再不疯狂我们就老了)。实力宠妻!
二、接下来,谈谈选车的过程吧:
我们这个年龄段大多数选车的首要考虑就是ABB了,也看过几款车,但最终都没有下定决心,后来同事聊天谈到了凯迪拉克,决定带爱人到店里去看看,预算40万左右,销售顾问给我们推荐了CT6这款车,首先看到外观,像确认过眼神一样,莫名的就很喜欢,爱人也是同样的看法。以前对美系车的感觉就是比较粗犷,但看到CT6后,觉得它很柔美,柔美中又透着一种硬朗的感觉。
通过了解,知道了凯迪拉克的历史和造车工艺,美系车一直以动力和安全著称,在这个各种司机满街跑的情况下,安全系数也确实是应该重中之重的考虑!
当然了,现在购车,不能光看外表,还要看内涵,但是现在大多数人都是颜控,那咱就先聊聊本人看到的“肤浅”的一面,不得不赞叹CT6的颜值,大气,无论实在评论人亦或是事,这两个字是大大的赞扬,首先车身整体,双腰线流线型,给CT6硬朗的外观增添了柔美的感觉,双透镜鹰眼大灯,以前好多人说凯迪拉克“泪”眼大灯时,所以在听销售人员介绍时额外注意了这一点,相较于“泪”眼,还是鹰眼大灯较贴近,明亮,敏锐,还是比较喜欢这辨识度较高的大灯,尾灯与前等相呼应,有那种茫茫车海中,一眼便是你的感觉。
接下来就简短说一下内涵吧:一、真皮座椅,加宽加大加厚,如同坐在自己沙发上一样舒服;二、小幅方向盘,易操作(试驾时的真真体验);三、后排空间不止是大,是真的很大!四、动力,2.0T发动机,动感带劲,百公里加速7.47秒,10速手自一体变速箱,减少换挡间的顿挫感,让驾驶更流畅,具体体验,去试驾吧,让事实说话。不过有一点小瑕疵哈,就是速度上来时,发动机的动力声音有点大(类似于跑车的声音)!五、长宽高:5223*1879*1492,空间够大,尤其后排空间超大,舒适度杠杠的。
三、预算
最终确定了CT6白色,在预算之内,CT6入了我和爱人的眼,就不犹豫的选定了它。
废话不多说,还是图片来得直观,上图:

前两天的雨带来了清新的空气,小区外,来一组图片,45度角的颜值,鹰眼大灯亦是点睛之笔!

盾型进气格栅,与车标相呼应,这个前脸,咱也可以用360度无死角来赞叹吗!(附加:主动闭合进气格栅,冬天温车的时间可以大大减少了)

力量与动力感十足,跑起来一定是“脚踏实地”,稳重。

鹰眼大灯,双透镜的,点亮的快,辨识度高,在茫茫车海中,一眼便看见你。鹰眼大灯,给车增添的敏锐的气势,赞!

与前灯相呼应,飞翼式尾灯,为夜间行车带来安全。

4个排气管,看上去力量感十足,性感的尾部,隐藏了大大的储物空间。(看下图)

为了拍照还专门清空了后备箱,可能是照的角度不好吧,看着这图有点不美呢?毕竟不擅长拍照,各位看官能看到这个后备箱的空间,也就达到了拍照的目标了!(哈哈)

这个照片是我觉得最满意的,有没有点专业的感觉?喜欢这个内饰,到这个年龄段,还是要张扬一点颜色,免得沉闷了心情,每次打开车门都有一种心情一亮的感觉。简单的中控,操作方便,小幅方向盘,易操控。

后排空间不止是大,是真的很大,而且坐上去柔软舒适。

钥匙认证,旁边的小按钮,是可以手动控制中控屏,及调节音量大小,为操作带来便捷。

还是打开的中控屏拍出来好看,在这里不得不提一下音响效果,不能太给力了,如果喜爱音乐的你,开着车,听着音乐,两个字表达:享受。

中控导航

仪表盘导航,方便观看,很贴心,有没有

BOSE音响、主动降噪、双天窗,对了,还有安吉星!

主副驾中间的小小储物箱,可放一些简单的票价,内置USB接口。

倒车影像下面几种操作选择很霸气,可以从各个角度观察车周围情况,避免盲区带来的安全隐患。

最后来一张正面图收尾,360度无死角,各个角度展现不同的美。
四、最后来说一说车:
对于此价位的车,各个方面比较符合我选车的标准,可以说性价比较高,无论是外观、空间,还是动力、操控,都体现了四个字:物有所值。算是一次完美的购车体验,当然,这里也离不开北京密云凯迪拉克4S店的热情服务。
接下来说一说用车感受:
1.近段时间国五清库,汽车价格也会出现浮动,这个时候买车,觉得是赚到了;
2.CT6的油耗参数是7.1,目前开了1500多公里,觉得油耗要稍高一些,基本在10个左右,如果要跑高速的话,基本可以达到7个多,但是平时还是上下班用的较多,加之堵车,油耗稍高,也能理解;
3.10速手自一体变速箱,换挡间比较平稳,只是速度起来后,发动机动力音稍大,年轻人可能会追求发动机的轰鸣声,代表旺盛的生命力吧(偷笑);
4.BOSE音响比较给力,可以体验一下;
5.后排座位空间较大,只是中间位置有个包,会影响中间乘客的舒适感,问过销售顾问,后驱车基本都是这样,既然追求动力,就要包容它的不完美;
总体购车、用车体验的感受还是颇好,但这也仅仅的个人的一些拙见,具体体验还是因人而异,唠叨这么多,希望对君有所帮助,如果您有什么用车体验,尽请留言,谢谢您的关注!