发表于 2021-01-05 17:41 IP属地：未知
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特斯拉在降价，闲着盘点10款加价车，你会购买加价车吗？！
1、丰田汉兰达，官方指导价23.98-32.58万，加价幅度2万+，汉兰达作为一款中型SUV，除了昂科威，没有对手。凭借出色的制造工艺、稳定的车型表现，以及二手车市场的亮眼优势，哪怕做工用料一般般的情况下，都敢肆无忌惮的加价，关键还一堆人愿意买。
2、雷克萨斯ES，官方指导价29-48.3万，加价幅度2万，ES车型是雷克萨斯最大的销量车型，新款ES以更加优雅的车型姿态，以及更好的安全性，获得了越来越多消费者的认可，绝大多数地区的加价幅度都在3万+，部分地区更是高达5万+，还不一定有车哦。
3、雷克萨斯RX，官方指导价39-81万，加价幅度6万+，RX是最被人认可的雷克萨斯的SUV车型，即便我们现在看，这款车型好像也没啥太大的优势，也没阻挡雷粉们疯狂为它买单，加价幅度高达5万+，我真不明白，这个价格去买奔驰宝马一线豪华品牌，不香吗？
4、福特F150，官方指导价52.38-61.28万，加价幅度15万+，福特F系列，在mei国市场就是个农用车、工具车的存在，进入国内市场，摇身一变就成了豪车，不仅卖的更贵，还开始学起小ri本加价，在销售终端，加价15万+几乎都快成常态了。
5、丰田普拉多，官方指导价43.53-60.43万，加价幅度10万+，普拉多今年已经停产了，结果有人恶意囤了一堆车，想买还是能买得到，关键是要加钱，一台车起码多加10万以上，卖不卖还得看心情了，搞不明白了，一台用料极差的SUV，怎么还有那么多人追着买。
6、丰田埃尔法，官方指导价81.9-87万，加价幅度25万+，这货应该是国内真正搞硬性装潢和加价买车、排队提车的鼻祖级车型，甚至很多车主对经销商这种做法不以为意，还有点沾沾自喜的意思，反正他们也不在乎，只要提车时间不是太长，能够为他们定制些配置，就感觉赚到了。
7、雷克萨斯LM，官方指导价116.6-146.6万，加价幅度40万+，作为一款豪华品牌高端MPV车型，加价40万，你就觉得受不了了？no，这远不是巅峰，刚刚上市时，最高加价幅度达到168万，我是很难想象，在埃尔法基础上稍加改装，换个雷克萨斯车标，怎么就那么贵了。
8、雷克萨斯LX，官方指导价129.1-141.7万，加价幅度30万+，这款车型的争议性非常大，不过男人绝大多数对它是没有抵抗力的，斯文中带着野性，还有超强悍的越野性能，丰田真正意义的旗舰级别SUV，V8自吸大排最后的绝唱，加点价貌似也不是不可以。
9、奔驰大G，官方指导价142.98-189.88万，加价幅度50万+，方盒子的奔驰大G，看着好像平淡无奇，越野性能却非常出众，常常处于无车状态，不单顶级配置的AMG G63加价惊人，即便是新推出的2.0T版本，加价幅度也是相当恐怖。
10、奔驰迈巴赫GLS，官方指导价158.8-273.8万，加价幅度70万+，在刚过去不久的广州车展，奔驰推出了今年以来最大的王炸车型-迈巴赫GLS，这是基于普通版本的GLS推出的新车型，GLS 600系列车型，加价幅度足以惊掉普通人下巴。
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