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GTI论坛 >  小车模的美丽 展示高尔夫经典之作

发表于 2020-12-30 14:23    IP属地:未知

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小车模的美丽 展示高尔夫经典之作
      有幸成为高尔夫的车主,非常喜欢高尔夫这款车,更喜欢高尔夫的历史,好品牌有经典的历史故事。从1974年诞生到现在的GOLF高尔夫已有走了35年的历史,纵观35年的发展史,让我感动,历经8代发展使汽车越来越好,国产的8代高尔夫推出新品之际,我用小小车模来展示高尔夫的风彩! 上图
1991年8月,第三代高尔夫上市了,它以椭圆型前灯和时尚的外观展现给市场一个完全不同的新形象。其个性和性能符合豪华轿车的要求,减振效果和防撞性能都非常出色。
第三代高尔夫外观线条一改之前棱角分明的设计,整车外形更加圆润饱满。外形轮廓上仍然可以被很多人一眼认出,但是在细节之处(诸如前组合灯、外反光镜、前格栅)都做出了改变。
椭圆形的前车灯设计加上流线型的外观很快就成为市场的焦点,1992年8月所有高尔夫第三代车款均将前座双气囊列为选用配备,并创下全球480万台的销售记录。

车身尺寸则有一定的增长,达到了407416941428mm,轴距仍然维持在2470mm。
虽然没在国内上市但这一代车型对于国内消费者来说是陌生的,无论高尔夫还是捷达,都没有在国内出现过。6年的生命周期内,虽然两厢轿车竞争日趋激烈,但如此销量依然证明了第三代高尔夫强大的市场竞争力。
1991年11月,高尔夫家族新添高尔夫VR6紧凑型车中的第一款6缸轿车
大众为此开发了交角仅为15度的横置V6发动机,排量为2.8L,扭矩提升到235 N·M,输出功率达到128KW。
993年8月,高尔夫敞篷车上市,该车车体更宽敞具备高尔夫第三代的新性能
1995年,一汽-大众引进生产了“都市高尔夫”,但都市高尔夫原型车实际上是大众在西班牙的子公司seat的老款toledo。
MK3的内饰有了很大的飞跃,中控台样式整体性大大提高,已脱离了前两代车型过于简洁的造型。

配置上转向助力和高位刹车灯已成为标配,电动车窗、电动天窗、后视镜电动调节、立体声音响、遥控钥匙和安全气囊等配置纷纷出现在第三代高尔夫身上。
各功能区划分明显,大灯开关从此前的按键式改为我们所熟悉的旋钮式,仪表盘样式更加紧凑配置也更加丰富。
尾部经典的C柱是高尔夫独有的特征
尾部整体简约不发时尚感
掀背式的后备箱依然得到延续
很喜欢这个角度
其他细节
轮毂还配有大众标志
可以看出每一代高尔夫都有他的独有的魅力之处,MK3从当今的眼光看,依旧经典不乏时尚气质,高尔夫的每一代都堪称时代的经典之作,如今高尔夫已经走向第八代,然我们共同向我们喜爱的情怀之车致敬!

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发表于 2020-12-31 07:09    IP属地:未知

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发表于 2020-12-31 07:11    IP属地:未知


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发表于 2020-12-31 07:16    IP属地:未知

引用 胡杨树长年不老 于 2020-12-30 14:23 发表的回复
      有幸成为高尔夫的车主,非常喜欢高尔夫这款车,更喜欢高尔夫的历史,好品牌有经典的历史故事。从1974年诞生到现在的GOLF高尔夫已有走了35年的历史,纵观35年的发展史,让我感动,历经8代发展使汽车越来越好,国产的8代高尔夫推出新品之际,我用小小车模来展示高尔夫的风彩! 上图
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发表于 2020-12-31 07:41    IP属地:未知

引用 胡杨树长年不老 于 2020-12-30 14:23 发表的回复
      有幸成为高尔夫的车主,非常喜欢高尔夫这款车,更喜欢高尔夫的历史,好品牌有经典的历史故事。从1974年诞生到现在的GOLF高尔夫已有走了35年的历史,纵观35年的发展史,让我感动,历经8代发展使汽车越来越好,国产的8代高尔夫推出新品之际,我用小小车模来展示高尔夫的风彩! 上图
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发表于 2020-12-31 07:44    IP属地:未知

引用 胡杨树长年不老 于 2020-12-30 14:23 发表的回复
      有幸成为高尔夫的车主,非常喜欢高尔夫这款车,更喜欢高尔夫的历史,好品牌有经典的历史故事。从1974年诞生到现在的GOLF高尔夫已有走了35年的历史,纵观35年的发展史,让我感动,历经8代发展使汽车越来越好,国产的8代高尔夫推出新品之际,我用小小车模来展示高尔夫的风彩! 上图
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