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比亚迪汉论坛 >  更加省油 比亚迪秦PLUS搭载超级混动系统

发表于 2020-12-29 17:11    IP属地:未知

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更加省油 比亚迪秦PLUS搭载超级混动系统
  比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议,诸如超级插混系统,发动机热效率43%世界第一,馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节,那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道,插混车型只有慢充接口,充电时多有不便,这次比亚迪也是充分考虑到车主需求,增添了这一实用配置,让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续航120公里的长续航版本电池容量预计,使用快充充电桩时,仅用半小时,就可充电至80以上,可谓相当方便了。

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发表于 2020-12-29 19:47    IP属地:未知

引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
  比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议,诸如超级插混系统,发动机热效率43%世界第一,馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节,那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道,插混车型只有慢充接口,充电时多有不便,这次比亚迪也是充分考虑到车主需求,增添了这一实用配置,让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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这个新款的车子非常的酷 而且这个唱歌的功能更让我喜欢

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发表于 2020-12-29 19:52    IP属地:未知

引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
  比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议,诸如超级插混系统,发动机热效率43%世界第一,馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节,那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道,插混车型只有慢充接口,充电时多有不便,这次比亚迪也是充分考虑到车主需求,增添了这一实用配置,让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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特别想体验一下 感受一下 这款车子带来的全新的智能化

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发表于 2020-12-29 19:56    IP属地:未知

引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
  比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议,诸如超级插混系统,发动机热效率43%世界第一,馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节,那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道,插混车型只有慢充接口,充电时多有不便,这次比亚迪也是充分考虑到车主需求,增添了这一实用配置,让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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新的系列带来了新的发展 这一款绝对是翘楚

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发表于 2020-12-29 19:59    IP属地:未知

引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
  比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议,诸如超级插混系统,发动机热效率43%世界第一,馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节,那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道,插混车型只有慢充接口,充电时多有不便,这次比亚迪也是充分考虑到车主需求,增添了这一实用配置,让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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这样的车子更加的物超所值,颜值也是最高的

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发表于 2020-12-29 20:10    IP属地:未知

引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
  比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议,诸如超级插混系统,发动机热效率43%世界第一,馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节,那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道,插混车型只有慢充接口,充电时多有不便,这次比亚迪也是充分考虑到车主需求,增添了这一实用配置,让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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我觉得这是为我们量身定制的,真的挺好的

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发表于 2020-12-29 20:12    IP属地:未知

引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
  比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议,诸如超级插混系统,发动机热效率43%世界第一,馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节,那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道,插混车型只有慢充接口,充电时多有不便,这次比亚迪也是充分考虑到车主需求,增添了这一实用配置,让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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这么好吗?我也好想要啊 价格也非常的棒啊

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发表于 2020-12-29 20:13    IP属地:未知

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  比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议,诸如超级插混系统,发动机热效率43%世界第一,馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节,那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道,插混车型只有慢充接口,充电时多有不便,这次比亚迪也是充分考虑到车主需求,增添了这一实用配置,让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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希望全国的市场都能有这样的新产品啊

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发表于 2020-12-29 20:20    IP属地:未知

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  比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议,诸如超级插混系统,发动机热效率43%世界第一,馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节,那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道,插混车型只有慢充接口,充电时多有不便,这次比亚迪也是充分考虑到车主需求,增添了这一实用配置,让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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新产品有很多的过人之处 简直太喜欢了

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发表于 2020-12-29 20:27    IP属地:未知

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  比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议,诸如超级插混系统,发动机热效率43%世界第一,馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节,那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道,插混车型只有慢充接口,充电时多有不便,这次比亚迪也是充分考虑到车主需求,增添了这一实用配置,让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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希望全国市场都能有比亚迪的身影 期待当中

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