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比亚迪汉论坛 >  更加省油 比亚迪秦PLUS搭载超级混动系统

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黄金长老

注册 2019-10-08 来自 辽宁省|葫芦岛市

发表于 2020-12-29 17:11    IP属地：未知

1楼
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更加省油 比亚迪秦PLUS搭载超级混动系统
　　比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议，诸如超级插混系统，发动机热效率43%世界第一，馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节，那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道，插混车型只有慢充接口，充电时多有不便，这次比亚迪也是充分考虑到车主需求，增添了这一实用配置，让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续航120公里的长续航版本电池容量预计，使用快充充电桩时，仅用半小时，就可充电至80以上，可谓相当方便了。

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白银长老

注册 2017-05-11

发表于 2020-12-29 19:47    IP属地：未知

2楼
引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
　　比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议，诸如超级插混系统，发动机热效率43%世界第一，馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节，那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道，插混车型只有慢充接口，充电时多有不便，这次比亚迪也是充分考虑到车主需求，增添了这一实用配置，让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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这个新款的车子非常的酷 而且这个唱歌的功能更让我喜欢

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白银长老

注册 2017-06-05

发表于 2020-12-29 19:52    IP属地：未知

3楼
引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
　　比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议，诸如超级插混系统，发动机热效率43%世界第一，馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节，那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道，插混车型只有慢充接口，充电时多有不便，这次比亚迪也是充分考虑到车主需求，增添了这一实用配置，让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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特别想体验一下 感受一下 这款车子带来的全新的智能化

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青铜长老

注册 2020-11-19

发表于 2020-12-29 19:56    IP属地：未知

4楼
引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
　　比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议，诸如超级插混系统，发动机热效率43%世界第一，馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节，那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道，插混车型只有慢充接口，充电时多有不便，这次比亚迪也是充分考虑到车主需求，增添了这一实用配置，让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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新的系列带来了新的发展 这一款绝对是翘楚

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发表于 2020-12-29 19:59    IP属地：未知

5楼
引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
　　比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议，诸如超级插混系统，发动机热效率43%世界第一，馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节，那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道，插混车型只有慢充接口，充电时多有不便，这次比亚迪也是充分考虑到车主需求，增添了这一实用配置，让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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这样的车子更加的物超所值，颜值也是最高的

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青铜长老

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发表于 2020-12-29 20:10    IP属地：未知

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引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
　　比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议，诸如超级插混系统，发动机热效率43%世界第一，馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节，那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道，插混车型只有慢充接口，充电时多有不便，这次比亚迪也是充分考虑到车主需求，增添了这一实用配置，让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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我觉得这是为我们量身定制的，真的挺好的

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发表于 2020-12-29 20:12    IP属地：未知

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引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
　　比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议，诸如超级插混系统，发动机热效率43%世界第一，馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节，那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道，插混车型只有慢充接口，充电时多有不便，这次比亚迪也是充分考虑到车主需求，增添了这一实用配置，让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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这么好吗？我也好想要啊 价格也非常的棒啊

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青铜长老

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发表于 2020-12-29 20:13    IP属地：未知

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引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
　　比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议，诸如超级插混系统，发动机热效率43%世界第一，馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节，那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道，插混车型只有慢充接口，充电时多有不便，这次比亚迪也是充分考虑到车主需求，增添了这一实用配置，让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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希望全国的市场都能有这样的新产品啊

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发表于 2020-12-29 20:20    IP属地：未知

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引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
　　比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议，诸如超级插混系统，发动机热效率43%世界第一，馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节，那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道，插混车型只有慢充接口，充电时多有不便，这次比亚迪也是充分考虑到车主需求，增添了这一实用配置，让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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新产品有很多的过人之处 简直太喜欢了

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白银长老

注册 2018-10-15

发表于 2020-12-29 20:27    IP属地：未知

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引用 娇蛮de女友111 于 2020-12-29 17:11 发表的回复
　　比亚迪秦PLUS自发布以来就受到热议，诸如超级插混系统，发动机热效率43%世界第一，馈电油耗3.8L/百公里等标签已经让秦PLUS红到发紫。近日比亚迪又公开了秦PLUS的重要新细节，那就是直流快充接口。熟悉比亚迪双模混动技术的车友都知道，插混车型只有慢充接口，充电时多有不便，这次比亚迪也是充分考虑到车主需求，增添了这一实用配置，让车主用车更加便利。按照秦PLUS公布的纯电续
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希望全国市场都能有比亚迪的身影 期待当中

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