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福克斯论坛 >  提车小白福克斯分享用车感受。

发表于 2020-12-29 12:38    IP属地:未知

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提车小白福克斯分享用车感受。
福克斯刚提车就开始效力了,机会在短时间就突破了千公里,真的是一入手就开始为我鞍前马后了,所以这次携手来分享一下。
说到现在十多万的家用车我试过好多款,不带涡轮的直接排开,现在是涡轮的时代,自然吸气发动机始终还是少数而且动力偏弱,实事求是的讲反而显得有点小众,所以直接排除了轩逸和昂科塞拉等车型。大众的朗逸和宝来1.4T动力倒没什么,有一说一动力并没有什么短板,双离合在低速蠕行的时候确实有点轻微的顿挫,感觉倒不是很明显,如果不是刻意去感受的话或许不觉得什么,但是我就是有强迫症不能接受。最最关键的是对双离合有点顾虑,双离合结构简单运用广泛,但是在耐久度上面我依然是持怀疑的态度,自己的一点存款不敢打水漂,看看网上的吐槽声,我实在是说服不了自己跟着潮流走,不敢苟同。思域和菲斯塔动力给力,加速贼快,但底盘调校不尽如人意,没有网上说的那么神,我感觉操控性其实非常一般。思域我问过,提车要等,变相通过装潢提价,我不去惯那个臭毛病。菲斯塔还是算了,整个韩系车已经开始被国产车打压,网点也少,就不去凑热闹了。福克斯是朋友推荐的,车不错,动力和操控都很给力,配置还有空间很适合家用,对着自己的预算看一看刚刚好,就这样一拍即合,下面上图看一下
正面的颜值还是非常高的
  侧颜也是非常帅气,提车之后就陪伴我上下班,每天基本上80公里的路程,这不,一不小心就1000公里了。新款的锋潮线条柔和了一点,在展厅里我曾和老款对比过,各有各的特色,反正自己喜欢就行了。
中网还是非常喜欢的
   中网和车灯有变化,变得锐利了一些,也精致了一些。
都有点贯穿风格
   大侧身绝对有型,新款大变身,变身成功。车身长,比例匀称,挑不出毛病来。
这个角度颜值更高
   自己一般都是经常跑乡镇,路面情况比较复杂,福克斯照单全收,底盘做出了很大的贡献,过滤得很彻底,细碎的路感基本上和车里无缘。偶尔有坑过得也是干净利落,比起轩逸那种跳跳床似得感觉豪爽得多,有韧劲儿,个人感受有很大的主观因素哈,反正我的感受是这样。
  看一下轮毂, 韩泰轮胎,205/60 R16。
    看一下后面,这个两个排气管实力加持,自带光环,轿跑的气场!
还是有凹陷条的
排气还是比较运动的
   上黑下米,内饰的颜色是常见的搭配,我感觉是最受欢迎的风格。
  车钥匙秀出来
  前排空间很大, 座椅的舒适度我觉得可以的,该是软的地方都是软的,坐姿不憋屈,腿脚很放松,而且对背部的支撑比较适合。
    空调控制按键保留了几个常用的按键,挺好的,免得去屏幕里慢慢找,一击即中。
   中控的旋钮换挡看着就高档,轻轻旋一旋就是了。福克斯的动力有人说三缸怎么怎么样,虽然缸少了一个,但是动力却没少啊,加速一样很快,开起来一样很运动。8AT变速箱就很厚道,档位更绵密了,平顺性不错。
   后排空间 一家人坐车里不觉得挤,前后排宽度非常充足。
怎么看颜值都是非常帅气的,这方面绝对是比较突出的。

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发表于 2020-12-30 15:41    IP属地:未知

引用 解药00001 于 2020-12-29 12:38 发表的回复
福克斯刚提车就开始效力了,机会在短时间就突破了千公里,真的是一入手就开始为我鞍前马后了,所以这次携手来分享一下。
说到现在十多万的家用车我试过好多款,不带涡轮的直接排开,现在是涡轮的时代,自然吸气发动机始终还是少数而且动力偏弱,实事求是的讲反而显得有点小众,所以直接排除了轩逸和昂科塞拉等车型。大众的朗逸和宝来1.4T动力倒没什么,有一说一动力并没有什么短板,双离合在低速蠕行的时
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发表于 2020-12-30 16:08    IP属地:未知

引用 解药00001 于 2020-12-29 12:38 发表的回复
福克斯刚提车就开始效力了,机会在短时间就突破了千公里,真的是一入手就开始为我鞍前马后了,所以这次携手来分享一下。
说到现在十多万的家用车我试过好多款,不带涡轮的直接排开,现在是涡轮的时代,自然吸气发动机始终还是少数而且动力偏弱,实事求是的讲反而显得有点小众,所以直接排除了轩逸和昂科塞拉等车型。大众的朗逸和宝来1.4T动力倒没什么,有一说一动力并没有什么短板,双离合在低速蠕行的时
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发表于 2020-12-30 16:15    IP属地:未知

引用 解药00001 于 2020-12-29 12:38 发表的回复
福克斯刚提车就开始效力了,机会在短时间就突破了千公里,真的是一入手就开始为我鞍前马后了,所以这次携手来分享一下。
说到现在十多万的家用车我试过好多款,不带涡轮的直接排开,现在是涡轮的时代,自然吸气发动机始终还是少数而且动力偏弱,实事求是的讲反而显得有点小众,所以直接排除了轩逸和昂科塞拉等车型。大众的朗逸和宝来1.4T动力倒没什么,有一说一动力并没有什么短板,双离合在低速蠕行的时
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