蓝色锐界ST-line,最好的选择就是它

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2020-12-28 10:38:35
12020-12-28 10:38
上周回了一趟老家,三叔家的果园今年收成不错,这不到了年底嘛,三叔张罗着一家老小一起聚一聚,我开车从城里赶了回去。100公里路程,前前后后1个小时就到了,村里早就实现了村村通,园子外水泥路直接铺到家,要想富先修路这话一点不假,路好了,果子才好及时运出去。现在冷链运输发达,而且农村也有电商覆盖,三叔家的果子不仅仅是通过果贩出手,还有商超和淘宝上的散客,说起来农村的发展越来越广阔了,看得我心痒痒~
三叔早就买了车,他买得早,买的是翼虎(参数|询价),我就是在他的带动下买了锐界(参数|询价)。说来都是机缘巧合吧,反正现在一大家人有了好几辆车,并且都是福特
之前买车的时候是受了三叔的影响,三叔最早买车,他的翼虎我开起来很给劲儿,挺好的,后来去店里看车,我看上了更大一号的锐界。外观也很有特点,尤其是ST-line,看起来超运动,蓝色本来我就喜欢,黑色中网还有点神秘的感觉,一下就让我心有所属。
我的锐界是2.0T发动机,动力嘛妥妥的,该有的加速感是一点都不吝啬,中后段动力充沛,源源不断,我开车到现在从来没有把它的动力压榨到极限。锐界是那种很厚道的车,动力实实在在,开起来不掉链子,这是我个人的一点感触。
车身大,接近4米9长,超过1米9宽,轴距2米85,比一比看一看,够大的了。
我的车带四驱,平时是前驱为主,需要的时候自动分配前后轮端的动力,我觉得适时四驱的好处就是简单,车辆自己调控,既有通过性而且还方便。隔壁邻居的普拉多的四驱就比较复杂,高速两驱、高速四驱、低速四驱要人为去手动切换,非常不方便。
现在城市SUV带四驱不是为了追求越野能力,能提高通过性才是重点,这么看来我觉得锐界的适时四驱就很OK。回老家的半路上有几段路不是很好走,SUV会好一点,而且最好带四驱,带四驱的目的就是更轻松一些,这也是为什么我买车的时候直接上四驱版的原因。
轮毂就是一件工艺品,好看!
加92号汽油,这一点很厚道啊,比起加95号汽油,一箱下来还是要省一些。我的车现在真实油耗在9.2个油,这是我用小熊app计算的,应该比较准。是综合油耗,在城里通勤居多,偏堵,如果通行情况好一点的话,估计还会低一些,仅供大家参考。
双排气。
刹车灯。
尾灯霸气,很有辨识度,威猛!
车好开,我觉得比途观L开起来过瘾。
功能多,一时半会说不完,自适应巡航大家有时间可以用一用,和朋友一起出门的话可以搞一个车队模式,大家设置好速度和跟车距离,跑高速是最轻松的。
这车跑长途给力,离开了城市就像是个脱缰的野马,天性瞬间释放。
座椅OK,不软也不硬,反正怎么坐都没问题,包裹性非常好,哈哈哈。
中控屏有点大,习惯了之后就好了,功能直接在屏幕里面去找,直观,好操作。我爱用语音助手,主要是方便,开车的时候直接语音控制,中途导个航什么的立马就能办到。
车子大多数时间就我和老婆用,后排真没怎么体验过,不过我自己去后排试过,空间没问题,满座也没有压力,前后距离远得很。
今年最满意的决定就是买了锐界,在很多车里面我可是选了好大一阵子的,满意!
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