使用10个月后提车作业-爱卡汽车网论坛

paulyu168quv15

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发表于 2020-12-22 11:12 IP属地：黑龙江

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使用10个月后提车作业

外观：新Pa的外观我非常喜欢，尾部线条饱满流畅，不像上一代的臃肿肥臀。
      内饰：换代后也是非常满意，尤其是替换掉鱼骨按键，我是赞成派。传统是情怀，改革是进取。
      操控：因为有后轮转向和软硬升降空气悬架的加持，转向精准，路感清晰，整体比较满意。有一点不满意：虽配有空气悬挂，比我之前的Q5软一点，但还是有点偏硬，没有凯美瑞(参数|询价)坐着舒服。不知道是不是我的轮毂和胎宽太大了？！
      动力：4S已经不能用随叫随到来形容了。至少150时速前（封闭道路测试）深踩油门都是推背！8档直接跳3档！再高的车速我真真真的没试过，也重来没开过260。
      油耗：不激进开的话，98#综合油耗在12L左右。非常满意！

吐槽一下国内的大蓝牌！

酷炫！

在港口等船期
车牌框亮点，加拿大第十一大城市：伦敦。。。

我最喜欢的角度！请无视泥灰。本来想换上TURBO折叠尾翼再发提车作业的，无奈被骗半年，目前还未追回配件费，最后细讲及曝光！

不喜欢小黄灯

21寸大轮毂+倍耐力P0

英法双语

朋友年前刚提的红内加版4S
找重庆Panamera(参数|询价)组织。
我第一次会栽在VX骗子手里，呵呵！希望广大车友时刻保时警惕！

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lkot6

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发表于 2020-12-23 15:28 IP属地：未知

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引用 paulyu168quv15 于 2020-12-22 11:12 发表的回复

外观：新Pa的外观我非常喜欢，尾部线条饱满流畅，不像上一代的臃肿肥臀。
内饰：换代后也是非常满意，尤其是替换掉鱼骨按键，我是赞成派。传统是情怀，改革是进取。
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manetjmn2

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发表于 2020-12-23 15:43 IP属地：未知

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引用 paulyu168quv15 于 2020-12-22 11:12 发表的回复

外观：新Pa的外观我非常喜欢，尾部线条饱满流畅，不像上一代的臃肿肥臀。
内饰：换代后也是非常满意，尤其是替换掉鱼骨按键，我是赞成派。传统是情怀，改革是进取。
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carright_1ikqtx

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发表于 2020-12-23 15:56 IP属地：未知

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引用 paulyu168quv15 于 2020-12-22 11:12 发表的回复

外观：新Pa的外观我非常喜欢，尾部线条饱满流畅，不像上一代的臃肿肥臀。
内饰：换代后也是非常满意，尤其是替换掉鱼骨按键，我是赞成派。传统是情怀，改革是进取。
操控：因为有后轮转向和软硬升降空气悬架的加持，转向精准，路感清晰，整体比较满意。有一点不满意：虽配有空气悬挂，比我之前的Q5软一点，但还是有点偏硬，没有凯美瑞坐着舒服。不知道是不是我的轮毂

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badmanahu89

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发表于 2020-12-23 16:07 IP属地：未知

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引用 paulyu168quv15 于 2020-12-22 11:12 发表的回复

外观：新Pa的外观我非常喜欢，尾部线条饱满流畅，不像上一代的臃肿肥臀。
内饰：换代后也是非常满意，尤其是替换掉鱼骨按键，我是赞成派。传统是情怀，改革是进取。
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awfqqkeg45

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发表于 2020-12-23 16:18 IP属地：未知

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引用 paulyu168quv15 于 2020-12-22 11:12 发表的回复

外观：新Pa的外观我非常喜欢，尾部线条饱满流畅，不像上一代的臃肿肥臀。
内饰：换代后也是非常满意，尤其是替换掉鱼骨按键，我是赞成派。传统是情怀，改革是进取。
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