新XC90提回来后生意的原因总是忙啊忙啊，一直想写个详细的作业就是倒不出个时间。疫情期间闲下来了，写个作业吧，肤浅的谈一下感受。文笔不好，大家将就看。 这些年车没少换，第一台车,是03年的起亚千里马，开了五年，08年换了凯美瑞2.4，开了三年，之后又换了A6L2.4，开了四年，A6L开的很好，没有换车的打算 ，可周围做生意的朋友陆续都换了百万豪车，有时参加聚会真不愿意跟他们在一起停车，虚荣心作怪呀。想一想自已也奋斗这么多年了，买个豪车奖赏一下自已也无可厚非，下决心换车。这些年开的都是轿车，换个豪华suv吧，2015年5月起开始关注x5,q7,揽胜和途锐， 因为开的是a6l ,还是重点关注奥迪，q7马上改款了，老款优惠力度非常大，看内饰和a6l太相似了，外形也审美疲劳了，车是自已开的，不能还看这样的内饰，想换个感觉，期间改款q7也陆续在各大网站露面，在网上看新q7前脸太扁，没有气势，侧面和后面都非常好，喜欢，中控台立起来的屏幕让整个中控台失去了整体感，不清爽，还有整条的出风口更不喜欢。车是自己开，天天接触内饰，它的重要性超过外形，一定要自己喜欢。X5，中控台上的屏幕没有新q7那么突兀，也是不喜欢，其他各方面都可以，就是周围开它的朋友太多了，不想和他们开一样的，放弃了。一直喜欢揽胜，是男人的车，有男人的风范，但很多人都拿它充门面，我不想别人也把我当暴发户，忍痛割爱吧。途锐，低调的豪华，性能也不错，就是大众的套娃技术让每个车都失去了个性，在这个追求个性的年代，不想随大流了。奔驰卡宴不太感兴趣，没关注。
这期间一直关注新xc90的消息，从图片上看各方面都比较满意，经常给4儿子打电话 什么时间能到样车，4儿子说可以先交定金，车到就可以提货 ，这么贵的车一定要看下实车试驾一下，只有开过了才知道适不适合自己。7月9日，4s来电说当晚到车，但不是试驾车，明早可以在院里开一下，进展厅就开不出来了，试驾车不知什么到。第二天8点准时到店，展车是一辆璀璨银色，实车一看真是大气，有大型suv特有的气质。由于是展车没有牌照不能上路，只能在4s院里开，哈尔滨尊荣是三个4s连在一起的，院子很长，还有一些减速带，正好试车。车子启动，在外面听发动机的声音不大，坐进驾驶室关闭所有门窗，只有一点点发动机声音传进驾驶室，静态静音还不错的。挂D档，车子徐徐启动，轻点油门，车速一下就起来了，看来这2.0t的发动机带这么大的车还是够用的，使劲踩了一下油门，车子猛地窜出去，看来400n.m的扭矩还是很有力量的，原来担心的动力问题现在感觉不是问题了。踩刹车，很灵敏但不突兀，车稳稳停下，来一个360度掉头，方向盘很轻，轻柔的一个指头都能拨动，但很有质感，一种丝滑的感觉。在方向盘的指引下，车子很灵敏的调过来，完全没有大车的感觉，像是一个小车般灵敏。过减速带，减震很紧致，车子整体感很强，象开一个大铁坨子，由于不是在公路上，体会不到快速的感觉，都这个价位了，性能不会差的。嘻嘻，这就是我的菜，就它了。销售说月底到两台车，七座的，智雅版，一台黑色棕内饰，一台璀璨金浅内饰，其实我最不喜欢黑色的车了，太爱脏了，有一点划伤都能看出来，早上刷完车中午车上就全是灰，
奥迪A6L(
参数|
询价)都买的银色，不喜欢金的，同伴说，这种车就得黑色的，大气有档次，黑色就黑色吧，订车。销售说，即没优惠也不加价，这都在预料中，刚上市都这样，等一年以后买肯定优惠10万以上，尝鲜就得付出代价。又找销售经理送了全车膜，进口全包围脚垫，后备箱垫，发动机护板，交定金10万，月底到车。真准，7月29日通知我去提车，31号我就把牌照落完了。智雅版属于中配，比低配智逸版多了智能驾驶系统，这个是最重要的，还有静音玻璃，纳帕真皮座椅，空气悬挂，自适应底盘，自动泊车，贵出10万元，比至尊版少了真皮包覆中控台，宝华音响，抬头显示，360度倒车影像，便宜10万元，至尊版不知什么时候能到车 ，智尊版我感觉就360度倒车影像实用，其他可有可无，就定了智雅版。
9月份孩子考上了北京的大学，要带很多东西去学校，我决定开新xc90去北京。第三排座椅放到有超大的后备箱，孩子的所有东西全部放下了。上了高速公路，开启自适应巡航系统和车道保持系统，驾驶就变得非常轻松和安全了，你不愿意超车的时候，就跟在车后边走吧，前车快你就快前车慢你就慢，前车停你就停，前车走你就走，完全不用你控制油门刹车，你走神了方向盘偏离车道，方向盘震动提示你并帮你自动纠正回正常车道，还有比这爽的车么。车子的隔音非常好，120公里巡航发动机的声音只有一点点，风噪胎噪也很小，转动方向盘象绸缎一样丝滑，耳边只有音乐美妙的声音，没有行驶的的噪音，高高的视野，路边美丽的风景，有一种神仙驾着祥云巡游世界的感觉！！！！
沃尔沃的安全性是毋庸置疑的，也是买这个车的主要理由，有人怀疑这个车的动力，通过2万多公里的驾驶，完全消除了对动力的担心，2015年沃德十佳发动机还是靠实力的，动力随叫随到，即使瞬间到160再急加速动力也是源源不断的，超车变道信心满满的，只是急加速时发动机的声音比较单薄，没有六缸的浑厚，其他一切都好。上了这个车，高高的坐姿，充足的动力，十足的安全配置有一种开坦克的感觉。
以前跑长途不愿带家人，考虑到安全问题，开沃尔沃出门心里还是有底的。十一孩子放假，我开车到北京接了孩子开到上海自驾游了，来回跑了七千多公里，120公里巡航定速油耗在7.5左右，没想到这么大的车还这么省油，冬天在零下二十多度的东北开也就十二三个油，油钱一年也省不少啊。北京和上海的自驾游拍了好多照片，回到家把存储卡取出来了准备写作业用，悲催了，昨天怎么也找不到了，难过呀，xc90巡游世界的精彩照片都没了。昨天把车开到空地补了些照片，发现在雪地里的xc90更有魅力，体现出suv的野性。
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